Hobbybiker hat geschrieben:Uwe .. wir reden hier nicht von Schaltassis oder Kleinigkeiten sondern davon das eben BMW nicht hinbekommt in der Grund-Performance was andere locker machen. Ich kenne ja nu die Szene.... Unmengen von Kumpels haben nicht mal annäherd die Defekthäufigkeit .. so einfach ist das ..
Meister Lampe hat geschrieben:Hobbybiker hat geschrieben:Uwe .. wir reden hier nicht von Schaltassis oder Kleinigkeiten sondern davon das eben BMW nicht hinbekommt in der Grund-Performance was andere locker machen. Ich kenne ja nu die Szene.... Unmengen von Kumpels haben nicht mal annäherd die Defekthäufigkeit .. so einfach ist das ..
Für deine Statistik :
Meine S1000RR , 4,5 Jahre , Null Schäden , jedes Jahr viele Rennstreckeneinsätze , Lamgstreckenrennen , Schräglagentrainings , 1/4 Meile Rennen , flotte Landstraßeneinsätze mit Hayas ärgern ... und was man sonst noch alles mit dem Moped anstellt , beste Moped wo gibt , immer noch die Erste Kupplung , ich kann machen was ich will , dass Ding geht einfach nicht kaputt ...
Unverkäuflich natürlich , wie die olle KS ...
Gruß Uwe
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