Fragen zum Gebrauchtkauf

Die K1200S im Allgemeinen.

Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon hellsbells » 26.07.2016, 06:15

hellsbells
 
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Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon DD69 » 30.07.2016, 06:58

Hallo,

habe nun seit Dienstag eine K12s, ist eine 2005er geworden, mit 42000km, Superbikelenker, orig. Koffer, Tankrucksack, Garmin-Navi,
Bagster-Sitz, K13s Auspuff.
Es gibt allerdings einen wermutstropfen bei der Sache, habe am Do gleich eine größere Tour gemacht und im Leerlauf bei heißen Motor
kann man, wie soll ich sagen, eine Art Schlagen hören.
Wenn ich nicht genau wüßte das der Vorbesitzer 2014 bei 38000km die Steuerkette mit allen Drum-und Dran bei BMW hat wechseln lassen, würde ich jetzt auf die selbige tippen.
Kann es sein das die Kette schon wieder den Geist aufgegeben hat? Wenn ich die Kupplung ziehe ist das Geräusch weg.

Viele Grüße
Uwe
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Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon K-Reiter » 30.07.2016, 07:34

Erstmal Glückwunsch zum Mopped, Uwe ...

... und jetzt zu dem "schlagen" ...

Bist du sicher, dass das Geräusch von vorn (Richtung Steuerkette) kommt? Das Schlagen, Reiben und Rasseln habe ich auch, aber bei mir kommt es vom Kupplungsgehäuse.
Das ist die "Handschrift" des Ingenieurs (wie mir vor kurzem ein BMW-Meister sagte) und war ein Konstruktionsmangel der damaligen Moppeds. Mit dem Kupplungskorb der 1300er und diverseren Kleinteilen kann man das beseitigen, kostet aber ... cofus

Andererseits verursacht das aber keine Schäden, Abriebe in der Kupplung oder ähnliches - es ist halt störend :?
ich bin Organspender, aber keiner auf zwei Rädern ...

Mit Bikergruß
Roland
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Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon runner84 » 30.07.2016, 10:07

Glückwunsch.
Ich bin seit gestern auch stolzer Eigentümer einer K12S EZ06 42TKm.
Habe dieses Geräusch ebenfalls. Kommt aus dem Bereich Kupplung. Bei gezogener Kupplung ist das Geräusch Weg.
Nach Rücksprache mit BMW sind das die Torsionsfedern am Kupplungskorb, hier ist Spiel und das macht das Geräusch. Wie beschrieben, sollte problemlos sein, nur akustisch unangenehm.
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Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon DD69 » 31.07.2016, 16:08

Hallo,

Danke für die Antworten. Bin jetzt erstmal beruhigt, werde es aber weiter im Auge (Ohr) behalten.
Habe aber noch etwas vergessen, meine 12S hat ja den Schalldämpfer der 13S und die Drehzahlmessernadel pendelt.
Könnte das am montierten Dämpfer liegen?

Viele Grüße
Uwe
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Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon gelb gelb gelb » 31.07.2016, 16:12

DD69 hat geschrieben:Hallo,

Danke für die Antworten. Bin jetzt erstmal beruhigt, werde es aber weiter im Auge (Ohr) behalten.
Habe aber noch etwas vergessen, meine 12S hat ja den Schalldämpfer der 13S und die Drehzahlmessernadel pendelt.
Könnte das am montierten Dämpfer liegen?

Viele Grüße
Uwe



Diagnose so vielleicht etwas schwierig: Pendeln zwischen 1000-1100 oder 1000-10000 Touren? Langsames oder schnelles Pendeln? Dreht der Motor auch unterschiedlich?

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Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon DD69 » 31.07.2016, 17:57

Der Zeiger pendelt langsam zwischen 1000 - 1100 U/min
Ich vermute mal, das es normal ist? War mir bei der Probefahrt nicht aufgefallen, auch nicht als ich sie nach Hause gefahren habe.

Gruß Uwe
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Re: Fragen zum Gebrauchtkauf

Beitragvon Duese » 31.07.2016, 18:20

Für eine K ist das normal, kann der Wettbewerb leider besser. Mit PC V und leichter Anfettung läuft sie auch runder.
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