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blackthunder hat geschrieben:@Strassmo: sei beruhigt, die K1600 Fahrer müssen im Hotel-Garten zelten und dürfen nicht an den wirklichen ernsthaften 4-Zylinder Benzingesprächen teilnehmen ... es sei denn sie übernehmen die Getränke

(schreibt der mit der abgerockten K1200R ohne KFR mit 29.000 km auf der Uhr , meine geht im April zum großen 30.000 km Service, weil ich sie dolle lieb hab )

Dann werde ich doch wieder durstig..... wobei ich ehrlich sagen muss, ich würde mich gern mal mit einem 1600er Fahrer über seine Erfahrungen unterhalten beim Bierchen (das er zahlt natürlich )

Kommt nun einer der drei Teilnehmer aus der Münchner/Augsburger Ecke??

Grüße, Strassmo

Strassmo hat geschrieben:
Dann werde ich doch wieder durstig..... wobei ich ehrlich sagen muss, ich würde mich gern mal mit einem 1600er Fahrer über seine Erfahrungen unterhalten beim Bierchen (das er zahlt natürlich )

Kommt nun einer der drei Teilnehmer aus der Münchner/Augsburger Ecke??

... das mit dem Erfahrungsaustausch unterschreibe ich sofort, geht mir auch so, egal wer zahlt

Ansonsten gemach gemach, für konkrete Planung ist es noch etwas zu früh, das 4-Zylinder Treffen am Edersee ist noch ein ganz zartes Pflänzchen, das noch gegossen, gestreichelt und gedüngt werden muss.

Initiator ist dabei übrigens MichiC, was du aber sicherlich schon mitbekommen hast

blackthunder hat geschrieben:

Strassmo hat geschrieben:
Dann werde ich doch wieder durstig..... wobei ich ehrlich sagen muss, ich würde mich gern mal mit einem 1600er Fahrer über seine Erfahrungen unterhalten beim Bierchen (das er zahlt natürlich )

Kommt nun einer der drei Teilnehmer aus der Münchner/Augsburger Ecke??

... das mit dem Erfahrungsaustausch unterschreibe ich sofort, geht mir auch so, egal wer zahlt

Ansonsten gemach gemach, für konkrete Planung ist es noch etwas zu früh, das 4-Zylinder Treffen am Edersee ist noch ein ganz zartes Pflänzchen, das noch gegossen, gestreichelt und gedüngt werden muss.

Initiator ist dabei übrigens MichiC, was du aber sicherlich schon mitbekommen hast

Das mit dem Zahlen der 1600er Fahrer kann ja dann vor Ort gleich mit ausdiskutiert werden....
Habe mich auch schon mit Michi zusammen geschrieben, da ich schon in jungen Jahren die kleinen Treffen am liebsten mochte....

Gruß vom Gießkannen - Strassmo

@addur

meinte mit genug nicht jeden, gibt natürlich auch andere

wer bei der 1200er von Anfang an, oder im Zyklus der 1300er dabei war, seh ich das ein, aber wer sich nach Auslaufen der K1300 noch ne 1200er holte...sorry nicht meine Welt..aber sicherlich Ansichtssache

Glücklicherweise gibt es ausreichend K-Modelle.... so kann sich jeder nach Lust und Geldbeutel das für ihn passende raussuchen. Wäre doch blöd wenn zwangsweise alle das gleiche fahren müssen.

So, das Thema scheint ausgelutscht zu sein,
allen Beteiligten sei Dank für die Info's…...jetzt kann ja bald die Sauferei beginnen,
habt ihr Euch ja auch redlich verdient - bei einem solch schwierigen Typen wie mir -
Beste Grüße
Curving

MichiC hat geschrieben:
Braucht ihr in der Schweiz nicht schon 1100km um über den nächsten Berg zu kommen?

Das hatte ich noch gar nicht mitbekommen
Die Schweizer Luftwaffe hat ja Agreements mit den Nachbarstaaten, weil sie um mal den Überschall zu üben zwangsläufig in Feindesland wenden müssen
Nein, der nächste Berg ist keine 1100 km von mir entfernt

Wieso Ihr habt doch Flugzeuge.

buddy hat geschrieben:Wieso Ihr habt doch Flugzeuge.

Ja 3, und einen Flugzeugträger!

Wer hat den Flugzeugträger erfunden ? Die Schweizer !!!

Gruß

Berti

topolino_rosso hat geschrieben:

buddy hat geschrieben:Wieso Ihr habt doch Flugzeuge.

Ja 3, und einen Flugzeugträger!

Wo fährt der rum, auf dem Vierwaldstättersee?

Ja das könnte der Vierwaldstättersee sein. Wie man sieht, fliegen wir Schweizer auch umweltfreundlich mit Dampf