Kat weglassen bei Zubehörtopf?

[Badknuffi]

Hallo,hm da da habe ich ja die freie Auswahl!Wollte schon nachfragen was KFR ist,habe es aber jetzt nachgelesen,scheint ja ein schlimmes Thema bei der K1200R zu sein?!Ich habe da im Moment keine Probleme.Habe aber noch ein Problem damit warum das bei Mopeds ohne KAT schlimmer sein soll?Der KAT kommt doch hinter der Lambasonde hat also keinen Einfluss auf die gemessenen Abgaswerte,richtig?
Aber egal ich versuche mal den KAT aus dem Schnitzer zu nesteln ,mir ist der Klang zu mager!Habe bei einer Probefahrt schon eine K mit Schnitzer gefahren ,die hörte sich viel besser an wie meine.Ich denke wohl das der Kollege den KAT raus gemacht hat.
Noch was zu dem Luftfilter,stimmt die Aussage das die K1200 2 davon hat?Wollte ich erstmal nicht glauben,habe ich auch noch nie gehabt.
Gruß
Michael

[harry 1150]

Hallo,hm da da habe ich ja die freie Auswahl!Wollte schon nachfragen was KFR ist,habe es aber jetzt nachgelesen,scheint ja ein schlimmes Thema bei der K1200R zu sein?!Ich habe da im Moment keine Probleme.Habe aber noch ein Problem damit warum das bei Mopeds ohne KAT schlimmer sein soll?Der KAT kommt doch hinter der Lambasonde hat also keinen Einfluss auf die gemessenen Abgaswerte,richtig?
Aber egal ich versuche mal den KAT aus dem Schnitzer zu nesteln ,mir ist der Klang zu mager!Habe bei einer Probefahrt schon eine K mit Schnitzer gefahren ,die hörte sich viel besser an wie meine.Ich denke wohl das der Kollege den KAT raus gemacht hat.
Noch was zu dem Luftfilter,stimmt die Aussage das die K1200 2 davon hat?Wollte ich erstmal nicht glauben,habe ich auch noch nie gehabt.
Gruß
Michael

Die S hat 2 Lufis die R einen

[Mohikaner76]

Hallo,hm da da habe ich ja die freie Auswahl!Wollte schon nachfragen was KFR ist,habe es aber jetzt nachgelesen,scheint ja ein schlimmes Thema bei der K1200R zu sein?!Ich habe da im Moment keine Probleme.Habe aber noch ein Problem damit warum das bei Mopeds ohne KAT schlimmer sein soll?Der KAT kommt doch hinter der Lambasonde hat also keinen Einfluss auf die gemessenen Abgaswerte,richtig?
Aber egal ich versuche mal den KAT aus dem Schnitzer zu nesteln ,mir ist der Klang zu mager!Habe bei einer Probefahrt schon eine K mit Schnitzer gefahren ,die hörte sich viel besser an wie meine.Ich denke wohl das der Kollege den KAT raus gemacht hat.
Noch was zu dem Luftfilter,stimmt die Aussage das die K1200 2 davon hat?Wollte ich erstmal nicht glauben,habe ich auch noch nie gehabt.
Gruß
Michael

Die S hat 2 Lufis die R einen

Der eine Lufteinlass der R ist ein fake der andere lässt wirklich Luft rein, es gibt aber Umbausets auf 2 Einlässe. Wurde auch schon in einem separaten Fred hier besprochen.

[Badknuffi]

Hallo,kann das mit dem KAT weglassen u.dem KFR noch nicht ganz einordnen!Der Kat sitzt doch hinter der Lambda Sonde u.sollte somit auch keinen Einfluß auf die Gmischaufbereitung haben.Wenn das KFR da ist, wäre nur normal wenn es mit o.ohne KAT gleich stark ist !?Dieses Ruckeln in niedrigen Drehzahlbereichen in einem hohen Gang kommt doch zu 99%von einem zu mageren Gemisch das sich in Verbindung mit dem Kardanantrieb sehr unangenehm bemerkbar macht o.liege ich da falsch?Ich werde jedenfalls mal auf einen Rollenprüfstand gehen u.das Moped auf die Auspuffanlage u.die Luftfilter abstimmen lassen,denke schon das sich die Rucklerei mit einem angepaßten Mapping fast ganz beheben läßt!Und wenn nebenbei noch ein paar Pferdchen mehr den Stall betreten,nichts dagegen!
Melde mich wenn das Thema erledigt ist,denke aber das es bis nächstes Jahr dauert(im Moment kein Fett auf der Kette,äh Öl im Kardan!Da muß ich mich nach 28 Jahren schmieren u.spannen erstmal dran gewöhnen
Gruß
Michael