Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon rossi » 02.01.2012, 09:33

Ich habe mir sogar 2 andere Eater für meinen kurzen Shark an der 12er gekauft ,weil ich noch den ganz dünnen Eater aus der frühen Serie drin hatte,
damit ging das Moped gar nicht, und obenraus war es eine Drillerpfeife. :cry:
Deswegen verlor ich den Eater auch immer,dann kam ein anderer mit etwas mehr Durchmesser und grösseren Löchern und es ging schon besser und eines
Tages fand ich einen Eater, der war so, als wäre er gar nicht da und alles war gut und ich war :D , und das Bier war schon geöffnet beim Stammtisch,wenn ich kam. :D
PS. Ich habe die Leistung nicht messen lassen aber der Shark DSX 1 mit dem ganz dünnen Eater hat mit Sicherheit ca. 15 PS geschluckt,offen war er
eine Wucht vom Sound und die Leistung war ok..abgesehen vom KFR :( ..und die Optik war auch genial für mich.
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AW: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon sascha2039 » 02.01.2012, 10:31

Wenn ich meinen mivv drunter habe lasse ich das mal auf dem prüfstand messen . Mal sehen was sache ist . Kann man eingentlich in der eather extra lòcher rwin bohren ? Beingt das was .

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Re: AW: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon rossi » 02.01.2012, 15:00

sascha2039 hat geschrieben:Wenn ich meinen mivv drunter habe lasse ich das mal auf dem prüfstand messen . Mal sehen was sache ist . Kann man eingentlich in der eather extra lòcher rwin bohren ? Beingt das was .

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Ersten ist das manipulieren schlimmer ,als ohne Eater zu fahren , wenn zb. in Adenau die Rennleitung Kontrolle macht dann bleibt die Mühle stehen bis alles ok ist und du mußt einen neuen Eater kaufen und zweitens ist das Material sehr hart und bringen tut es auch nichts.
Wenn überhaupt dann so :idea: .

http://www.mivv-shop.de/index.php/cat/c ... tml/page/2
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AW: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon sascha2039 » 02.01.2012, 15:21

Nene . Ich mill es prüfen wenn der slip on drunter ist .. Das mit den lòchern war nur so eine frage . :-)
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Re: AW: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon rossi » 02.01.2012, 15:23

sascha2039 hat geschrieben:Nene . Ich mill es prüfen wenn der slip on drunter ist .. Das mit den lòchern war nur so eine frage . :-)
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..und von mir gabs nur so eine Antwort :lol:
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Re: AW: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon Cruiser » 02.01.2012, 17:14

sascha2039 hat geschrieben:Und was genau bringt er ..?

Wie schon geschrieben, 5 kW in der Leistung, und das rund 1000 U/min früher!
Ob man das merkt bleibt einem selber überlassen! Ob man es braucht ebenso!

Wichtiger finde ich, das Drehmoment ist auch konstant höher als mit Original. Was mir persönlich auffällt, sie dreht williger hoch.
Grüsse

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AW: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon sascha2039 » 02.01.2012, 17:21

Mir ist das bei dem hurric den ich noch dran habe extrem im unteren drehzahl bereich aufgefallen ...

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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon Markus 12S » 03.01.2012, 01:47

Ich versteh das nur nicht das dann manche Hersteller so ein Ding überhaupt auf den Markt bringen.....wenns
A: Die Leistung reduzieren :evil:
B: KFR verstärken (ist ja ein bekanntest Problem auch bei den Herstellern ) :shock:
C: Teilweise richtig Sch.... aussieht auf ner K ( auch wenn es Geschmacksache ist ) :D
Ich glaube ich werd mir den AC Schnitzer bei Bugi bestellen ... der scheint mir am vernünftigsten auch wenn er etwas teuerer ist :shock:

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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon paradiesquell » 03.01.2012, 06:51

Markus 12S hat geschrieben:Ich versteh das nur nicht das dann manche Hersteller so ein Ding überhaupt auf den Markt bringen.....wenns
A: Die Leistung reduzieren :evil:
B: KFR verstärken (ist ja ein bekanntest Problem auch bei den Herstellern ) :shock:
C: Teilweise richtig Sch.... aussieht auf ner K ( auch wenn es Geschmacksache ist ) :D
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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon Mohikaner76 » 03.01.2012, 08:15

paradiesquell hat geschrieben:
Markus 12S hat geschrieben:Ich versteh das nur nicht das dann manche Hersteller so ein Ding überhaupt auf den Markt bringen.....wenns
A: Die Leistung reduzieren :evil:
B: KFR verstärken (ist ja ein bekanntest Problem auch bei den Herstellern ) :shock:
C: Teilweise richtig Sch.... aussieht auf ner K ( auch wenn es Geschmacksache ist ) :D
Ich glaube ich werd mir den AC Schnitzer bei Bugi bestellen ... der scheint mir am vernünftigsten auch wenn er etwas teuerer ist :shock:

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kostet der Remus nicht auch dasselbe?
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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon Ralle » 03.01.2012, 08:49

Mohikaner76 hat geschrieben:
kostet der Remus nicht auch dasselbe?


Das ist Geschmackssache, der Schnitzer ist halt mattschwarz und passt somit bei vielen Mopeds optisch besser :!:
Gruß aus dem Neckartal

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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon Mohikaner76 » 03.01.2012, 09:25

Ralle hat geschrieben:
Mohikaner76 hat geschrieben:
kostet der Remus nicht auch dasselbe?


Das ist Geschmackssache, der Schnitzer ist halt mattschwarz und passt somit bei vielen Mopeds optisch besser :!:


Und warum zitierst du mich?
der Heinz hat recht...
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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon harry 1150 » 03.01.2012, 20:05

Einen günstigen Topf findest du beim Julius Ilmberger von GPR :idea: :!:
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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon Kare » 24.05.2012, 22:14

@ Hallo,

bin Neu hier und hab schon die erste Frage bzw. das erste Problem.
Habe mir heute in Ebay diesen BOS ESD in Ausführung Double zum Preis von 243 Euro gekauft.

http://www.ebay.de/itm/180889704082?ssP ... 1439.l2649

Nun schreibt mir der Verkäufer, das dieser BOS ESD ohne Kat ist.

Da ich mich noch nicht so aus kenne bei der K 1200 S. Hier meine Frage.
Passt dieser BOS ESD nun an meine BMW K 1200 S Bj. 2005 oder nicht ? Was ist mit dem Kat ? Fällt der nun weg oder kann man bei diesem BOS den Kat nachrüsten ?
Läuft die BMW K 1200 auch ohne Kat ohne Probleme ? Muß man das Motorrrad Neu abstimmen ?
Wie sieht den eigentlich der Kat bei der BMW K 1200 aus ?

Fragen über Fragen !!
Wer kann mir Bitte helfen bei der Beantwortung der Fragen ?
Was soll ich machen ? BOs behalten oder wieder zurück geben bzw. Annahme verweigern

Vielen Dank im voraus.

VG aus Regensburg

Karlheinz Klein
( Kare ) :D

P.S meine persönliche Vorstellung folgt noch
" Life is a Race "
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Re: Welcher ESD für K1200S evtl Winterangebot?

Beitragvon Oldbone » 24.05.2012, 22:43

Servus und Hallo

Also ich versuch mal ein paar der Fragen zu beantworten.

Passen sollte er da der Kat nicht für die Passform entscheident ist und der Verkäufer ja dein Bj aufführt.
Der Kat ist jetzt erstmal wech da er sich ja in der original Fliegerbombe sprich Endtopf befindet, auf der Homepage von BOS solltest du finden können ob ein Kat Nachzurüsten ist.
Die K sollte ohne Probleme laufen(meine macht es) es könnte nur zu KFR kommen wie es scheinbar bei vielen Zubehör Töpfen der Fall ist.

Ich musste bei meiner K nichts machen läuft ohne Probleme und habe auch kein Konstantfahrruckeln durch den Zubehörtopf bekommen. Hab nen LeoVince drauf.

Ich glaube zu wissen das ein Kat aber Vorschrift ist bei deinem Model und daher auch nur gegen einen Endtopf getauscht werden darf mit.

Wie dies nun ist mit Recht und Ordnung (und Steuer) weiß ich nicht.

Gruß Oldbone
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