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Hallo zusammen,

ich habe vor, wie wahrscheinlich schon einige von Euch gemacht, meine hinteren Blinker durch LED's zu ersetzen, habe mir auch schon ein Paar besorgt (Koso - hatte ich auch an meiner Duc, sehen toll aus. Dazu die passenden Widerstände).

Theoretisch klingt alles ganz einfach - Original-Blinker abbauen, Kabel raus. Die eine Seite der Widerstände passt an das Original-Blinkerkabel der K, die andere an das der LED. So weit so gut, nur, dass dann ca. 15 - 20 cm Kabel außen rumhängen und ich nicht weiß wo und wie ich die unterbringen soll, möglichst unsichtbar. Einen einfachen Weg nach innen unter die Sitzbank kann ich nicht so ohne Weiteres finden, und an den direkten Anschluss an die Kabelage unter der Bank traue ich mich nicht ran, bin leider kein Schrauber im eigentlichen Sinne.

Hat schon mal jemand sowas gemacht und kann es mir, ggfs. mit Bildern/Fotos, halbwegs erklären?

Zur Not schicke ich die Kosos zurück und lasse mir die original BMW-LED's vom anbauen-

Grüße
Klaus

Ich habe vor jahren die Kellerman Rhombus Blinker montiert.
Dazu die billigen Widerstände von polo gekauft, und die passenden Steckerchen zum BMW-Kabelbaum montiert,
und die Anschlüsse mit Schrumpfschlauch überzogen.

Dann die Kabel inklusive Widerstände in ein selbstschweißendes Isolierband umwickelt,
und das ganze mit Kabelbinder in den Hinterradkotflügel gebunden.

Hallo Klaus,

ich habe mir Rizoma Blinker verbaut, die Widerstände waren gleich dabei. Ich habe die Steckverbindungen gegen SuperSeal Stecker ersetzt, das Ganze bis unter die hintere Sitzbankabdeckung (um Rücklicht)
geführte, zusammengelegt, mit Schrumpfschlauch überzogen und und mit Kabelbindern am Heckrahmen befestigt.

Hier noch ohne "Schlumpfschlauch":

...und ich habe die Kellermann Micro Rhombus dark LED (mit 2 LED) ganz einfach angeklemmt ohne Widerstand: geht super ohne Probleme am BUS.

Jörg

Habe auch die Kellermann Rhombus, aber ohne Widerstand gings nicht.

Frankiboy hat geschrieben:Habe auch die Kellermann Rhombus, aber ohne Widerstand gings nicht.

Auch die mit 2 LED je Blinker?

Ich habe gerade die Kellermann Rhombus dark angeschraubt, also diese mit 2 LED's, erster Funktionstest war erfolgreich -> ohne Widerstände.

Allerdings weiß ich nicht in welchen Abständen das CAN Zeugs die Blinker mißt.. Am Sonntag weiß ich ob sie dauerhaft ohne CAN Fehler funktionieren, da ist Ausfahrt geplant..

Na ich werde mir mein Heck (LED- Blinkereinsätze und K13 LED- Rücklicht) mit noch einigen anderen Kleinigkeiten anbauen lassen!

ois isi hat geschrieben:Ich habe gerade die Kellermann Rhombus dark angeschraubt, also diese mit 2 LED's, erster Funktionstest war erfolgreich -> ohne Widerstände.

Allerdings weiß ich nicht in welchen Abständen das CAN Zeugs die Blinker mißt.. Am Sonntag weiß ich ob sie dauerhaft ohne CAN Fehler funktionieren, da ist Ausfahrt geplant..

Ich seh da kein Problem auf dich zukommen: meine funktionieren seit ca. 1 1/2 Jahren ohne Fehler(meldung)

Hi,

nach Ausfahrt gestern, keine Fehler am CAN Bus..

ois isi hat geschrieben:Hi,

nach Ausfahrt gestern, keine Fehler am CAN Bus..

Sach ich doch!

Hallo,

ich möchte an meiner K1300S hinten die Kellermann micro Rhombus dark montieren.
Passen die so, wie sie geliefert werden oder braucht man noch irgendein Zubehörteil (Adapter/Befestigung/Montageplatte etc.)?

Vorne möchte ich die original Blinker (mit getönten Gläsern von Hornig) abklemmen, weil sie einfach zu dunkel sind und die Kellermann BL 2000 http://www.kellermann-online.com/de/produkte/gruppe/bl2000 montieren. Hat jemand Erfahrung damit? Gibt es Beeinträchtigungen wegen der dann fehlenden original Lenkerendgewichte?

Grüße, Uwe

EarlGrey hat geschrieben:Hallo,

ich möchte an meiner K1300S hinten die Kellermann micro Rhombus dark montieren.
Passen die so, wie sie geliefert werden oder braucht man noch irgendein Zubehörteil (Adapter/Befestigung/Montageplatte etc.)?

Vorne möchte ich die original Blinker (mit getönten Gläsern von Hornig) abklemmen, weil sie einfach zu dunkel sind und die Kellermann BL 2000 http://www.kellermann-online.com/de/produkte/gruppe/bl2000 montieren. Hat jemand Erfahrung damit? Gibt es Beeinträchtigungen wegen der dann fehlenden original Lenkerendgewichte?

Grüße, Uwe

Ich habe den Wüdo Quicklock Kofferhalter mit geändetem Kennzeichen- und Blinkerhalter montiert. Daran gings ohne Änderung. Vielleicht können Dir da die Anderen weiter helfen.

Zu den Lenker-Blinker kann ich nichts sagen.. Obwohl das schon nett ausschaut..

Bei den Rhombus Dark, einfach die alten ori Blinker abschrauben und die Kellermänner einsetzen und festziehen.. Keine Änderungen oder Adapter notwendig..

Einzig die Kabelführung ins Innere is fummelig und die Kabel der Kellermänner hab ich mit Klebeband umwickelt.. Das war's dann aber auch schon..

VG

Hallöchen,

habe jetzt meine Kellermann micro Rhombus dark erfolgreich angebracht, ohne Widerstand oder Relais.
Jetzt habe ich zwei LED Blinker, getöntes Glas, mit Zulassung für die K1300S übrig.
Sind von Hornig http://www.motorradzubehoer-hornig.de/BMW-K-1300-S/Leds-Glaeser-Birnen/LED-Blinker-mit-Zulassung.html und waren zwei Monate montiert.
NP 89,95 €, wer sie für einen fairen Preis haben möchte -> PN an mich.

Gruß Uwe