Sturzpads K 1300s

[Heinz]

Aber ohne Scheixx, ich bin mit dem Bock im Sommer schlicht und ergreifend umgekippt und nur die Abdeckkappe des linkes Pads musste erneuert werden. Andernfalls wäre die Seitenverkleidung, Spiegel links sowie die Cockpitkanzel beschädigt worden.

hättest halt besser aufgepasst, dann hättest gemerkt, dass du auf Treibsand stehst.

[mikels]

KS wegschmeissen geht gar nicht, die koennte kaputt gehen .... GS wegschmeissen ist ok habe ich im Sommer am Gardasee auch gerne gemacht

~mike

[Returnee]

GSG-Pad rechts und links, an der Steckachse vorne und am Kardan. Wenn schon, denn schon.

Aber ohne Scheixx, ich bin mit dem Bock im Sommer schlicht und ergreifend umgekippt und nur die Abdeckkappe des linkes Pads musste erneuert werden. Andernfalls wäre die Seitenverkleidung, Spiegel links sowie die Cockpitkanzel beschädigt worden.

Das sind Erfahrungen eines Anfängers.
Es ist auch nicht weiter schlimm,
sondern schärft die Konzentration.

Grüsse aus NI
R. Menzel

Ja, so isses. Ich fahre die K kaum länger, als ich hier im Forum bin.

[Roadrunner72]

hehehe Du hast es schon verstanden. Ich werde das viele Geld wohl ausgeben müssen.

Habt Ihr hinten am Kardangelenk und vorne an der Steckachse auch was gemacht oder nur die Pads recht und links?

~mike

Ich hab zusätzlich zu den Pads auch noch 'nen Kardanschutz links verbaut, nennt sich "Lever Guard". Paßte für mich optisch besser zum Gesamtbild als die Pads.