Sturzpads K 1300s

Alles was man an die K1200S dran bauen kann, und das Motorrad individualisiert.

Sturzpads K 1300s

Beitragvon mikels » 09.09.2013, 16:48

Hallo Gemeinde,
die 12èr hatte ja unter der Verkleidung 2 Sturzpads, die 13'er nur noch auf der linken seite (wenn man draufsitzt). rechts ist wohl weniger Platz, da haben die Konstrukteure es einfach weggelassen. Hat einer von Euch rechts eins nachgerüstet unter der Verkleidung und wenn ja welches.

Finde irgendwie niGs

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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon Heinz » 09.09.2013, 17:00

GSG, rechts und links von Meister Lampe.

http://www.gsg-mototechnik.de/
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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon mikels » 09.09.2013, 17:10

Ja, das weiss ich, aber danach habe ich nicht gefragt, sry Heinz!

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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon Heinz » 09.09.2013, 17:13

ok :oops:
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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon mikels » 09.09.2013, 17:22

nicht böse sein, will keine aussen haben. unter der Verkleidung ist Platz und da gehörte mal einer hin, vioelleicht hat ja ein Bastler irgendwas gemacht was man nachmachen kann :-)
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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon Returnee » 09.09.2013, 18:25

Heinz hat geschrieben:GSG, rechts und links von Meister Lampe.

http://www.gsg-mototechnik.de/

Die Dinger haben mich vor einigen hundert Euronen an Schaden bewahrt. Tatsächliche Schadenshöhe belief sich auf 9 Euro. :idea:
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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon Heinz » 09.09.2013, 21:54

wir wissen halt was gut ist, manchmal zählen nicht nur die inneren Werte. :mrgreen:
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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon Returnee » 09.09.2013, 23:39

Genau Heinz, innere Werte sind nicht alles. Vor allem dann nicht, wenn die Äußeren effektiver sind. :lol:
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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon mikels » 10.09.2013, 16:41

Jo und wer leiht mir die Kohle? 8) DIe teile kosten doch über 200 Teuronen, oder?

Ich überlegs mir mal, wenn Ihr so begeistert seid müssen sie ja was koennen.

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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon paradiesquell » 10.09.2013, 16:50

Kohle?
Die Anschaffung deiner HP war doch auch kein Lotto-Gewinn, oder?
Also nur Mut!

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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon mikels » 10.09.2013, 16:57

hehehe Du hast es schon verstanden. Ich werde das viele Geld wohl ausgeben müssen.

Habt Ihr hinten am Kardangelenk und vorne an der Steckachse auch was gemacht oder nur die Pads recht und links?

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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon paradiesquell » 10.09.2013, 17:02

Pad rechts, links + Kardan bei meiner KR,
allerdings habe ich den Ernstfall noch nicht ausprobiert.



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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon Returnee » 10.09.2013, 19:00

GSG-Pad rechts und links, an der Steckachse vorne und am Kardan. Wenn schon, denn schon. :lol:

Aber ohne Scheixx, ich bin mit dem Bock im Sommer schlicht und ergreifend umgekippt und nur die Abdeckkappe des linkes Pads musste erneuert werden. Andernfalls wäre die Seitenverkleidung, Spiegel links sowie die Cockpitkanzel beschädigt worden. :!:
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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon paradiesquell » 10.09.2013, 19:06

Returnee hat geschrieben:GSG-Pad rechts und links, an der Steckachse vorne und am Kardan. Wenn schon, denn schon. :lol:

Aber ohne Scheixx, ich bin mit dem Bock im Sommer schlicht und ergreifend umgekippt und nur die Abdeckkappe des linkes Pads musste erneuert werden. Andernfalls wäre die Seitenverkleidung, Spiegel links sowie die Cockpitkanzel beschädigt worden. :!:


Das sind Erfahrungen eines Anfängers.
Es ist auch nicht weiter schlimm,
sondern schärft die Konzentration.

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Re: Sturzpads K 1300s

Beitragvon Heinz » 10.09.2013, 20:16

zum Glück dürfen wir Anfänger von solch erfahrenen Profis wie Herrn Menzel profitieren, was wären wir nur ohne euch und dieses Forum. :D

ach ja, habe auch den Peco Kupplungs-, Achsen-, und Kardan Sturzpad. :oops:
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