tayfuner hat geschrieben:vielen Dank für die umfangreiche Hilfe
ich will das Navi nur gelegentlch mit auf Tour nehmen, also eigentlich auch immer ab macen
über Nacht...
Da kann ja auch dann nix dauerstorm ziehen....oder habe ich einen Denkfehler?
Ja, Denkfehler in diesem Fall.
Was den Leckstrom verursacht bzw verursachen kann ist nicht das Navi selbst, oder die Halteschale, sondern der Spannungswandler der Aktivhalterung die je nach Marke/Modell mal extern so wie hier, oder direkt in der Halteschale integriert sind, wie es beim Vorgänger der Fall war wenn ich mich recht entsinne.
Ist der Wandler in der Halteschale integriert, was hier aber nicht der Fall ist, wärst du mit deinem Vorgehen egal wie der Wandler reagiert, definitiv fein raus, wenn du es den tatsächlich so immer machst, aber bei einem externen Modul was hier existiert, ist das sicherlich umständlich ständig die gesamte Aktivhalterung zu entfernen.
In diesem Unboxing-Video bei 0:40 bis 0:50 ist das Bauteil zu sehen was du vermutlich sicherlich nicht ständig aus und einbauen wirst, und um das es bei diesem Thema "Widerstand" eigentlich geht.
https://www.youtube.com/watch?annotatio ... ugkIkeB-nIAber nur als Nebeninfo. Sollte solch ein Leckstrom existieren, wird der Ruhestrom von z.B. 5mA auf ca. 50 mA angehoben (Erfahrungswert, der durchaus mal mehr oder auch weniger sein kann).
Das zieht dir die Batterie nicht über Nacht leer. Aber nach bereits einer Woche wäre dein vollgeladener 12Ah-Akku schon nahe der Startschwierigkeit da schon über weit über 50% entladen. Bei einem nicht mehr frischen Akku im Mopped, oder etwas mehr Kälte, kann es jedoch dann schon zu Schwierigkeiten kommen. Insbesondere wenn dadurch beim Startvorgang die Batteriespannung zu stark abfällt, wird deine Batterie das dann nicht lange mitmachen und geschädigt. Hat man einen LiFePo verbaut der nicht selten weitaus weniger Kapazität haben kann (Statt 12Ah nur 4 oder 6Ah), ist die Standzeit natürlich nochmal rapide gesenkt, und das Mopped hält nicht mal eine Woche durch bevor der Akku tiefentladen und damit tot wäre. Das wäre dann aber alles der Supergau und Teufel an der Wand, daher lassen wir ABS und Akku auch mal weg :-)