Conti SportAttack 2

Die Reifenecke. Für die Besohlungfragen rund um die K 1200 R + K 1300 R.

Conti SportAttack 2

Beitragvon gelb gelb gelb » 23.08.2015, 17:04

Hallo zusammen,

ich erlaube mir einfach mal, den Link zu meinen Erfahrungen dieses Reifens auf meiner K1200S hier einzustellen, da zwischen der R und der S keine so gravierenden Unterschiede in der Fahrwerksauslegung bestehen dürften und der Reifen eine Freigabe hat:

viewtopic.php?f=5&t=20419&p=9524155#p9524155

Falls doch, bitte Beitrag ignorieren cofus
gelb gelb gelb
 

Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon JustMe » 23.08.2015, 18:33

Schöner Bericht ThumbUP


Toller Reifen. Bei Nässe gibt es bessere. Ich habe aber auch noch nicht all zu viele im Regen damit bereifte Mopeds "herumliegen" sehen cofus

Nächstes Jahr kommt der SportAttack 3. Conti hat sich mit diesem Reifen vom bisherigen Profilbild verabschiedet. Steht in der Motorrad News.
Mal sehen.
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Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon gelb gelb gelb » 23.08.2015, 19:12

Richtig - und das Nässeverhalten soll beim 3er besser sein. Dafür wurden aber alle bisherigen Topp-Eigenschaften wie z.B. messerscharfes Einlenken und Haftung anscheinend geopfert.

Da ich bei Nässe sowieso "der Schisser vor dem Herrn" bin, bleibe ich beim 2er ThumbUP
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Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon funbiker71 » 25.08.2015, 04:37

Leider ist der Reifen nur in 180er größe zugelassen
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Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon gelb gelb gelb » 25.08.2015, 07:01

... nicht ganz richtig: für die K1200R ist er sowohl in der 180er, als auch 190er-Breite zugelassen (je nach Felge 5,5 bzw. 6"):

http://www.conti-online.com/www/motorra ... en_de.html

Nur für die K1300R/S gibt es keine Zulassung für den 190er. Als Grund kann ich mir eigentlich nur vorstellen, dass die Freigängigkeit nicht gegeben ist. Oder - sehr unwahrscheinlich - einfach nicht getestet wurde ...?
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Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon funbiker71 » 25.08.2015, 07:14

gelb gelb gelb hat geschrieben:...

Nur für die K1300R/S gibt es keine Zulassung für den 190er. Als Grund kann ich mir eigentlich nur vorstellen, dass die Freigängigkeit nicht gegeben ist. Oder - sehr unwahrscheinlich - einfach nicht getestet wurde ...?


ich fahr den sport attack C in 190 also wird auch der attack 2 passen.
leider wird der reifen auslaufen und der 2 oder auch der 3 haben keine freigabe.
mal sehen was ich mache, weil der reifen einfach genial ist.
hatte mal probehalber den z8 drauf nogo war nur am rutschen egal welcher luftdruck.. bei mir kommt kei tourenreifen mehr drauf,dann lieber öfter
mal nen neuen satz reifen kaufen

ich hoffe Conti kommt mal in die puschen
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Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon gelb gelb gelb » 25.08.2015, 20:28

Hallo funbiker71,

abgesehen davon, dass der 1er SportAttack auf der K1300R weder in 180 noch 190-Breite frei gegeben ist (ups - jetzt kommen wieder die Freigabe-Diskussionen), denke ich, dass auf Grund der Kontur sehr wohl ein Unterschied zwischen den verschiedenen Typen sein kann.

Ich hatte mal in nem Test gelesen, dass ein bestimmter Reifen - bei gleicher Größe wie die Mitbewerber - relativ breit baut.

Und dann gibt es auch noch die 50er und 55er Bauhöhe.

Ich mache keine Experimente, sondern nehme, was ne Freigabe hat. Aber jeder wie er will... cofus

Ich klinke mich hier jetzt mal aus, da ich mich bei der K1x00R nicht so auskenne und nur mal den SportAttack2 ins Gedächtnis bringen wollte kiss
gelb gelb gelb
 

Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon gelb gelb gelb » 25.08.2015, 20:36

... einer muss doch noch sein:

Conti kommt sehr wohl in die Puschen. In jedem Test wird die Nasshaftung kritisiert. Und hier im Forum werden Conti-Fahrer belächelt. Daher wird der 3er jetzt auf Nasshaftung getrimmt. Und welch Wunder, was passiert. Die restlichen Topp-Eigenschaften schwächeln jetzt.

arbroller

Der SportAttack3 wird also beliebig wie die Mitbewerber cofus

Aber wenn ich den besten Reifen für trockene Straße will, führt m.E. kein Weg am SportAttack2 vorbei, da ich bei Regen sowieso sehr zurückhaltend fahre ThumbUP
gelb gelb gelb
 

Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon funbiker71 » 26.08.2015, 04:19

gelb gelb gelb hat geschrieben:Hallo funbiker71,

abgesehen davon, dass der 1er SportAttack auf der K1300R weder in 180 noch 190-Breite frei gegeben ist (ups - jetzt kommen wieder die Freigabe-Diskussionen), denke ich, dass auf Grund der Kontur sehr wohl ein Unterschied zwischen den verschiedenen Typen sein kann.


dann geh mal auf freigabe suche :D der 180er ist freigegeben und der 190er in der "C" kennung
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Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon gelb gelb gelb » 26.08.2015, 07:15

Hallo funbiker71,

leider kann ich mit meinem iPad Air nicht direkt auf der Freigabeseite schauen, sondern dort nur das pdf über diesen Link herunter laden:

http://www.conti-online.com/www/motorra ... en_de.html

Und dort sind diese Reifen für die K1300R NICHT freigegeben vermerkt cofus

Also sorry für meinen Kommentar kiss

Ich schrieb ja, dass ich mich bei der "R" nicht so auskenne scratch
gelb gelb gelb
 

Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon funbiker71 » 26.08.2015, 07:37

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Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon gelb gelb gelb » 26.08.2015, 07:46

Ok scratch

Wird der 1er evtl. gar nicht mehr hergestellt seit es den 2er gibt?

Oder wurde die Freigabe zurück gezogen? Deine Bescheinigung ist ja schon älter.

Ansonsten müsste wohl Conti seine Infos auf der Homepage überarbeiten winkG

Was ich jetzt aber komisch finde: Wieso ist hinten der 190/55 freigegeben? Normalerweise müsste das doch ein 50er sein scratch

Hast Du da eine Einzelabnahme/ -bestätigung bekommen?

Aber abgesehen davon: Der Thread befasste sich zuerst mit dem SportAttack2, dieser hat auch keine Freigabe in 190 für die K1300R, und wie schon gesagt: ich kenne mich bei diesem Mopped nicht so aus kiss
gelb gelb gelb
 

Re: Conti SportAttack 2

Beitragvon funbiker71 » 26.08.2015, 11:12

gelb gelb gelb hat geschrieben:Ok scratch

Wird der 1er evtl. gar nicht mehr hergestellt seit es den 2er gibt?

Ja der läuft aus.

Oder wurde die Freigabe zurück gezogen? Deine Bescheinigung ist ja schon älter.

Freigabe bleibt .
Ansonsten müsste wohl Conti seine Infos auf der Homepage überarbeiten winkG

Das auf jeden fall.

Was ich jetzt aber komisch finde: Wieso ist hinten der 190/55 freigegeben? Normalerweise müsste das doch ein 50er sein scratch

und warum das ?
Hast Du da eine Einzelabnahme/ -bestätigung bekommen?

nö wenn er doch freigegeben ist

Aber abgesehen davon: Der Thread befasste sich zuerst mit dem SportAttack2, dieser hat auch keine Freigabe in 190 für die K1300R, und wie schon gesagt: ich kenne mich bei diesem Mopped nicht so aus kiss


DAS ist ja mein problem .
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