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Hallo habe bis jetzt 3 Satz Dunlop Sportsmart gefahren,und war sehr Zufrieden.
Leider gibt es jetzt nur noch den Sportsmart 2 und dafür gibts keine Freigabe für mein Moped.
Kann mir jemand eine Gute Alternative empfehlen?
Denke es wird ein PiPO muss ich da auf irgendetwas achten Kennung oder so?
Gruß und schonmal Danke.

Habe gerade bei Dunlop was gefunden
http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Images ... 181237.pdf
Gilt das auch für meine Sport???

Hydro77 hat geschrieben:Habe gerade bei Dunlop was gefunden
http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Images ... 181237.pdf
Gilt das auch für meine Sport???

... nur wenn Du hinten die 6"-Felge hast. Bei der 5,5"-Felge geht m.W. nur der 180er

PiPo kenne ich nicht. Ich stehe auf den Conti SportAttack2, aber halt auf meiner K...S in Sonderspezifikationen

Ja habe ich also kann ich den fahren?

Jepp, falls die pdf aktuell von der Dunlop-Seite herunter geladen wurde

... und immer schön dabei haben

Alternativen bzw. dessen Freigaben findest du unter anderem hier :

http://bmw-f-freigaben.de/bmw-k1200r-sport.html

Wie schon gesagt wurde, halt auf die Reifendimension/Felgenbreite achten

Auf der Webseite steht zwar Stand 04/2014, aber ist diesbezüglich heute noch aktuell soweit ich das erkennen kann, und die PDFs sind wohl aus dem Speicher des Forums hier.
Daher evtl. bei Bedarf evtl. auch mal auf die jeweilige Hersteller-Webseite gehen und dort die PDFs gegenprüfen, sollte in Zukunft hier nicht mehr oder zeitnah aktualisiert werden

... geht doch einfach immer auf die Originalseite der Reifenhersteller. Dort gibt es die aktuellen Freigaben !!!!!!!

Das ist doch sinnvoller, als sich auf irgendwelchen obskuren Seiten nicht-aktuelle Infos zu holen

In dem Link von Chucky ist der Dunlop-Sportsmart-pdf von 2012. Da ist ja schon die pdf vom Threadersteller mit 2015 aktueller

Chucky, das geht jetzt absolut nicht gegen Dich, sondern war nur ganz allgemein zur Info.

gelb gelb gelb hat geschrieben:... geht doch einfach immer auf die Originalseite der Reifenhersteller. Dort gibt es die aktuellen Freigaben !!!!!!!

Das ist doch sinnvoller, als sich auf irgendwelchen obskuren Seiten nicht-aktuelle Infos zu holen

In dem Link von Chucky ist der Dunlop-Sportsmart-pdf von 2012. Da ist ja schon die pdf vom Threadersteller mit 2015 aktueller

Chucky, das geht jetzt absolut nicht gegen Dich, sondern war nur ganz allgemein zur Info.

Verstehe ich so auch nicht keine Sorge... War aber auch mein Fehler. Ich hatte Pipi in den Augen und las Roadsmart III in dem PDF.. vor lauter IIIII kommt man da morgens schonmal durcheinander, aber deswegen ja auch mein Zusatz das man bei bedarf auf die Hersteller-Seite gehen sollte..
Michael Bense war damals vor 2 Jahren auch eine gute Info für mich... bis dahin wusste ich von AVON z.B noch gar nichts, auch wenn ich die persönlich nicht fahre kommen ja durch solche Links immer wieder Hersteller zu tage die einem gar nicht geläufig sind.

Falls es nicht unbedingt ein Dunlop sein muss,
probiere mal den Brückenstein S 20 R EVO.
Fahre den nur noch, hält ca. 4000-4500 Km und mit der Leistung einer "in der Nachbarschaft modifizierten" K12/13
kommt er auch bestens klar. Braucht keine Aufwaermphase, hat "Grip ohne Ende" und Rutscher habe ich auch noch keine gehabt.
Im Nassen muss er sich auch vor keinem Michelin MP"Rutschdingens" verstecken.

Guten Abend,
meine Erfahrung mit dem S20 (ohne Evo) . Bei warmen Verhältnissen ein super Reifen der viel Vertrauen vermittelt. Auch bei Nässe angenehm zu fahren und zeigt früh die Rutschgrenze an. Bei kühleren Temperaturen ( unter 10°C ) merkt man schon das beim aus der Kurve beschleunigen der Reifen mehr arbeitet aber alles sehr Easy und ohne gemeines rutschen.
Für mein Gefühl bei sommerlichen Temperaturen fast besser als der MPP3 ohne das große Temperaturfenster in dem dieser arbeitet zu erreichen.

grüße von Christian

Der neue Michelin Supersport EVO funktioniert auf der KS super , ob in den Dolos , Gardasee oder LS , Grip bis in den
Löffelspitzen ...
Und mit Zulassung , selbst für die 12er ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Der neue Michelin Supersport EVO funktioniert auf der KS super , ob in den Dolos , Gardasee oder LS , Grip bis in den
Löffelspitzen ...
Und mit Zulassung , selbst für die 12er ...

Gruß Uwe

http://motorrad.michelin.de/wissenwerte ... ort-reifen
... das wäre mir zu heiß .... bzw. zu kalt

gelb gelb gelb hat geschrieben:
http://motorrad.michelin.de/wissenwerte ... ort-reifen
... das wäre mir zu heiß .... bzw. zu kalt

Bis -5 Grad geht der , aber da fahre ich sowieso nicht , bis + 5 Grad macht der einen sehr guten Job ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:

gelb gelb gelb hat geschrieben:
http://motorrad.michelin.de/wissenwerte ... ort-reifen
... das wäre mir zu heiß .... bzw. zu kalt

Bis -5 Grad geht der , aber da fahre ich sowieso nicht , bis + 5 Grad macht der einen sehr guten Job ...

Gruß Uwe

häsken...ich zeige dir... demnächst im münsterland-kino...
wie gut der pst 2 funktioniert....wäre auch ein ganz heisser tip für die k12-13

http://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/all-tyres/sheet/scorpion-trail-II

Meister Lampe hat geschrieben:

gelb gelb gelb hat geschrieben:
http://motorrad.michelin.de/wissenwerte ... ort-reifen
... das wäre mir zu heiß .... bzw. zu kalt

Bis -5 Grad geht der , aber da fahre ich sowieso nicht , bis + 5 Grad macht der einen sehr guten Job ...

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

hast Du richtig gelesen???

Unter -10 *C darfst Du den Reifen überhaupt nicht anfassen, geschweige denn fahren

Sowas ist doch nicht alltagstauglich

Ich denke, wenn Du schon Empfehlungen gibst, sollten auch Warnhinweise für "Otto-Normalverbraucher" drin sein. Du schreibst ja auch immer gern, dass mein bevorzugter Conti SportAttack2 im Regen Mist ist - was ja auch stimmt