GT-HerberT hat geschrieben: Bei mir wackelt er ziemlich hin und her, ohne dass man eine Chance hat, ihn strammer zu ziehen! Und das soll mit dem Lösen von Nähten besser werden (*ungläubig staun*).?
Es funzt aber wirklich Durch das Auftrennen der Nähte an den Haltegurten zur Sitzbank hin und entfernen der Schaumstoffpolsterung können die Riemen weiter angezogen werden und der TR sitzt sehr ordentlich. Weiterer Effekt: Die Hupe wird nicht mehr ganz so schnell betätigt, da der TR nun durch die zusätzliche Spannung weiter Richtung Fahrer rutsch und damit die Distanz zum Hupenschalter vergrößert wird.
Eigentlich traurig, dass erst in Heimarbeit der BMW-TR passend gemacht werden muss aber so ist halt das Leben