Famsa Tankrucksack für die K1200GT bald lieferbar

[Klaus, Lohfelden]

Bei mir wackelt er ziemlich hin und her, ohne dass man eine Chance hat, ihn strammer zu ziehen! Und das soll mit dem Lösen von Nähten besser werden (*ungläubig staun*).?

Es funzt aber wirklich Durch das Auftrennen der Nähte an den Haltegurten zur Sitzbank hin und entfernen der Schaumstoffpolsterung können die Riemen weiter angezogen werden und der TR sitzt sehr ordentlich. Weiterer Effekt: Die Hupe wird nicht mehr ganz so schnell betätigt, da der TR nun durch die zusätzliche Spannung weiter Richtung Fahrer rutsch und damit die Distanz zum Hupenschalter vergrößert wird.

Eigentlich traurig, dass erst in Heimarbeit der BMW-TR passend gemacht werden muss aber so ist halt das Leben

[Duese]

Es funzt aber wirklich Durch das Auftrennen der Nähte an den Haltegurten zur Sitzbank hin und entfernen der Schaumstoffpolsterung können die Riemen weiter angezogen werden und der TR sitzt sehr ordentlich. Weiterer Effekt: Die Hupe wird nicht mehr ganz so schnell betätigt, da der TR nun durch die zusätzliche Spannung weiter Richtung Fahrer rutsch und damit die Distanz zum Hupenschalter vergrößert wird.

Mein 1. Original TR saß auch locker und ich habe damals die Nähte aufgetrennt. Der 2. war schon besser, der 3. sitzt serienmäßig stramm.
Andere TR's kommen nicht in Frage, weil ich meine Sachen nicht gern während der Fahrt wasche.
Das verstellbare Packvolumen ist wohl mit eins der Besten am Markt und der integrierte Goretex-Sack ist mir woanders auch noch nicht unter gekommen.
Wenn ich rangieren muss, dann ist die Zündung aus, oder es hupt halt mal.
Selbst ohne geschlossenen Goretex-Sack habe ich noch nie Wassereinbruch gehabt
Bei Wunderlich soll es eine Abdeckung für den Hupenknopf geben, so ist es zumindest im Nachbar-Forum http://www.bmw-bike-forum.info/ geschrieben worden.

Gruß
Dieter

[DH-Ontour]

Es funzt aber wirklich ...

SUPER, Jungs!!! Danke für den tollen Tipp Ich konnt's nicht glauben und habe GT und TR mal eben aus der Ecke gekramt - und die Idee gleich umgesetzt:


Eine Schnallenlänge, etwa die Hälfte der gesamten Länge, habe ich aufgetrennt. Der Linke sitzt schon richtig!



Damit sich die Fäden nicht weiter aufribbeln (kaputt machen kann ich besser!), hat meine Liebste gleich mit Nadel und Faden nachgeholfen (das kann sie besser!)



Und jetzt sieht es so aus und sitzt richtig stramm!

Gefahren bin ich zwar jetzt nicht, aber das erübrigt sich wohl. Diese Idee geht in meine GT-Annalen ein! Möchtet Ihr namentlich erwähnt werden?

[Rainmän]

@ GT-Herbert..

Nur würde ich an Deiner Stelle die beiden Enden der Spanngurte nicht unter dass Moosgummi stecken, sondern ablängen, und die Enden mit dem Feuerzeug verschweisen. Zudem würde ich zwei Schlaufen anbringen, oder einfach ein Stück Klettband, um die Enden zu befestigen.
So verhindert man Scheuerstellen am Lack.

[Trimmer]

...
Diese Idee geht in meine GT-Annalen ein! Möchtet Ihr namentlich erwähnt werden?

Herbert, die Idee ist von keinem geringeren, als vom 4 fachen Weltmeister persönlich!

[DH-Ontour]

[quote="Rainmän... die beiden Enden der Spanngurte nicht unter dass Moosgummi stecken, sondern ablängen, und die Enden mit dem Feuerzeug verschweisen....[/quote]
..Du hast vollkommen Recht. So werde ich es machen! Nur das ging nicht auch noch gestern Abend!!