Hallo Leute.
BMW scheint vom Pech verfolgt zu werden.
In der neuesten Ausgabe habe ich in der Zeitung "Motorrad" folgendes entdeckt.
Einen 50tkm Test mit diesen schwerwiegenden Schäden, geht eigentlich gar nicht.
Hier der Supergau:
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... -gt/333095
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50tkm Test
11 Beiträge
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50tkm Test
von Frankiboy » 12.06.2011, 14:27
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Re: 50tkm Test
von Mitch » 12.06.2011, 15:08
ich kenne die neuste Ausgabe der Motorrad nicht aber der Bericht ist von Ende September letzten Jahres. 
Irgendwie kam mir der Bericht schon bekannt vor.
Irgendwie kam mir der Bericht schon bekannt vor.
Gruß
Jürgen
eigentlich wollte ich das Motorrad putzen aber auf dem Weg zur Garage wurde ich geblitzt. Jetzt ist der Lappen weg!
Jürgen
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-
Mitch - Beiträge: 782
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Re: 50tkm Test
von Vessi » 12.06.2011, 19:47
der schon wieder....
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...
-
Vessi - Beiträge: 14209
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Re: 50tkm Test
von misterbig » 13.06.2011, 08:28
Frankiboy hat geschrieben:Hallo Leute.
BMW scheint vom Pech verfolgt zu werden.
In der neuesten Ausgabe habe ich in der Zeitung "Motorrad" folgendes entdeckt.
Einen 50tkm Test mit diesen schwerwiegenden Schäden, geht eigentlich gar nicht.
Hier der Supergau:
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... -gt/333095
Guten Morgen
Grüße Horst
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misterbig - Beiträge: 843
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Re: 50tkm Test
von Andrew6466 » 13.06.2011, 08:50
Ich halte mit dem 50.000 Dauertest einer K1200S, nachzulesen im Bucheli Buch, dagegen:
Kilometer 0012 Kupplung direkt nach Auslieferung auf Garantie getauscht; Kilometer 15 162 Wasserpumpendichtung undicht, Rückholfeder vom Fußbremshebel blockiert, Kugelköpfe des Duolever schwergängig, alles auf Kulanz getauscht; Kilometer 25 791 Steuerkettenspanner erneuert und vorgespannt. Noch was? Nein, das war schon alles.
Grüße,
Andrew
P.S.: Auch der Anwender bestimmt die Lebensdauer.
Kilometer 0012 Kupplung direkt nach Auslieferung auf Garantie getauscht; Kilometer 15 162 Wasserpumpendichtung undicht, Rückholfeder vom Fußbremshebel blockiert, Kugelköpfe des Duolever schwergängig, alles auf Kulanz getauscht; Kilometer 25 791 Steuerkettenspanner erneuert und vorgespannt. Noch was? Nein, das war schon alles.
Grüße,
Andrew
P.S.: Auch der Anwender bestimmt die Lebensdauer.
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Andrew6466 - Beiträge: 3738
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Re: 50tkm Test
von MadMax » 13.06.2011, 11:27
Ich weiß, es klingt jetzt ein wenig präpotent, aber es besteht kein Kaufzwang.............. 
MfG
Günther
Günther
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MadMax - Beiträge: 322
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Re: 50tkm Test
von Andrew6466 » 13.06.2011, 11:28
MadMax hat geschrieben:Ich weiß, es klingt jetzt ein wenig präpotent, aber es besteht kein Kaufzwang..............
Ja genau, alles frei und willig
Andrew
-
Andrew6466 - Beiträge: 3738
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Re: 50tkm Test
von Stress » 13.06.2011, 12:10
Frankiboy hat geschrieben:In der neuesten Ausgabe habe ich in der Zeitung "Motorrad" folgendes entdeckt...
Das bei manchen die Uhren nachgehen war schon klar, aber das es bei dir dann doch gleich Monate sind
30.09.2010 Von: Gert Thöle Erschienen in: 21/2010
- Stress
Re: 50tkm Test
von GT-Biker » 13.06.2011, 14:24
Wäre mit Br...sicher nicht passiert 
Gruß aus Leverkusen
Bernhard
Der, der mit einer GT durch die Gegend tourt
Bernhard
Der, der mit einer GT durch die Gegend tourt
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Re: 50tkm Test
von Raifi » 13.06.2011, 18:08
Andi#87 hat geschrieben:MadMax hat geschrieben:Ich weiß, es klingt jetzt ein wenig präpotent, aber es besteht kein Kaufzwang..............
Was ist das?
http://de.wiktionary.org/wiki/pr%C3%A4potent
Servus vom RainerHimmiherrgotzaggramentzefixallelujamilextamarschscheissglumpfaregtx
Eigentlich wollte ich immer ganz anders sein, hatte aber nie die Zeit dazu.
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Raifi - Beiträge: 5222
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Re: 50tkm Test
von Donnergrollen » 13.06.2011, 20:08
Ich hätte da auch noch eine gaaaaaanz aktuelle Meldung
In 1943 sollen mehrere 750er BMW Wehrmachtsgespanne liegen geblieben sein,
weil sie nicht Schussfest waren 
Der absolute Supergau
In 1943 sollen mehrere 750er BMW Wehrmachtsgespanne liegen geblieben sein,
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Gruss Harald
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Donnergrollen - Beiträge: 1416
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