Wir werden uns trennen!!

[Peter aus Bremen]

... na ja, dann bist du als Vorderrad-orientierter Typ
mit der K1300R aber nicht besonders gut aufgestellt.

Grüsse aus NI
Rudi Menzel

Stimmt.
Leider sind da die alten Handgelenke und Schulter. Daher KR.

[Stress]

Die 1300GT macht Spass, aber für alle Bedürfnisse ist sie wahrlich nicht geeignet
In den südlichen Urlaubsländern wie Kroatien und Istrien hätte ich mir gerne mehr als einmal die GS zwischen die Pobacken geklemmt wenn aus geteerten Strassen urplötzlich wunderschöne Schotterpisten über mehrere Kilometer werden.

Nächste Woche geht es mit der GS LC mal 1.500km auf Erfahrungstour und dann werde ich sehen ob sie die GT ablöst oder sich zu ihr gesellt

Bin mal gespannt wie dein Urteil ausfällt
....

Was soll ich sagen ... es ist so gekommen, wie es wohl kommen musste

Ein paar Tage vor der Tour habe ich noch die GSA eines Freundes ein bisschen über das Land gejagt und war nicht wirklich überzeugt ob meine Entscheidung die GS zu mieten richtig war.

Am Mittwoch dann die LC abgeholt und holla .... was war das ... den ganzen Berichten und Lobhuddeleien hatte ich nicht wirklich getraut und wurde schlagartig eines besseren belehrt (ähmm nur Vessis Wechsel lies mich grübeln).
Vier Tage Fun sollten folgen und ich habe jede Sekunde auf der Wasserkuh meinen Spass gehabt. Egal welcher Pass oder enge Strasse unter die Räder genommen wurde, mit der GS geht es einfach locker von der Hand.
Drehen weil plötzlich die Bergstrasse zum Forstweg wird, kein Problem ... einmal vor und zurück, schwubs schon steht sie wieder richtig und es geht weiter ... kein Schwitzen und ächtzen wie bei der GT.
Knieschmerzen aufgrund des Kniewinkels der GT ist Vergangenheit, selbst nach 9 Stunden (mit kleineren Zigarettenpausen)

Resultat der Testtour, die GT ist heute ausgezogen und schon am Dienstag zieht die neue GS ein
40tkm hatte ich Spass auf der GT und den gefahrenen Touren und nun freue ich mich auf jeden Kilometer der auf der GS folgen wird

[Vessi]

na dann herzlichen glückwunsch und viel spass mit dem wasserboxer, holger...
meine kommt erst anfang september...

[JS]

...spass mit einer GS gehabt?


...meinen glückwunsch, holger und weiterhin viel spass damit

[Andreas.M]

Glückwunsch und viel Spaß mit der GS LC


Gruß Andreas

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[Peter aus Bremen]

Fährt auch auch echt klasse, das Teil.
Glückwunsch!

[Hirsch]

Auch von mir herzlichen Glückwunsch.

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[Stress]

Da sage ich doch mal artige DANKE

[klaus97]

Tja K-Fahrer hier im K-Forum eine aussterbende Minderheit , aber solange wir hier noch schreiben dürfen ist das ja o.k.

Früher hätte ich bei GS etwas übertrieben gesagt viel Spaß mit dem Schüttler, aber seit ich mal eine LC gefahren bin sehe ich das anders, daher viel Spaß mit diesem technisch guten Allrounder der vielleicht irgendwann auch mal ein ansprechendes Design haben wird.

[c-p]

Ja ,das ist hier schon ein Dino-Forum der aussterbenden Arten .
Die KS macht neben der RR (die fast alles besser kann) wenig Sinn , meine geliebte KR wird der nackten RR weichen und dann bleibt nur noch der Grossroller als K . Das liegt aber auch an den "reifenden" Silberrücken-Fahrern. Die bekommen eben den Grossroller als "Sport" (mit flacher Scheibe und Racinglakierung ) oder eine GS ,wenn es selbst mit SB-Lenker auf der 13er K nicht mehr geht . Bis dahin : carpe diem !
Grüße C-P (selber nicht mehr RR geeignet ,wie ich OSL feststellen konnte)

[UU80]

Nach drei Jahren mit der GT ist jetzt ein Wechsel angesagt.
Bevor es dazu keine Gelegenheit mehr gibt, habe ich mir eine neue K 1300 R angeschafft.

Uli

[ufoV4]

Hallo Uli,

habe genau den gleichen Wechsel hiner mit. Also von der K13GT zur K13R (zurück) . Dazwischen waren noch 8 Monate mit einer GS LC . Habe in diesen 8 Monaten einfach gemerkt, dass ich mindestens noch 10 Jahre zu jung für eine wie auch immer geartete GS bin. Einfach nicht die Schubkraft und dieses sonore Brummen, wie der K-Motor. OK, jeder Jeck ist anders und jedem sein Möppi.

Ausprobieren geht halt über Studieren und damit sollte sich jeder mal fragen, was denn so seinen Bedürfnissen entspricht. Ich werde in der kommenden Saison mal wieder bei KTM vorbei schauen. Die SuperAdventure hat zumindest die Eckdaten bei Leistung und Gewicht, die mein kleines Herz höher schlagen lassen. Wenn die Östereicher nun noch die Fahrwerksschwächen in den Griff bekommen, dann ist das vielleicht mein nächstes Fahrzeug.

LG
ufo