Bin ziemlich neu schon erschrocken

[K1300GT_muc]

gelöscht

[Dieter5109]

Habe auch eine 13GT und bereits ca. 45.000 Kilometer auf der Uhr.

Schäden oder Ausfälle ? Bisher keine !

[Ako]

Wenn man dem 1400er Forum trauen durfte, ist nix besser als ne 1400er...
Habe die auch auf meiner Liste gehabt und mich damals dort im Forum registriert, mich aber dann für die 1300 GT entschieden und dieses bis jetzt nicht bereut. 28.000 aufem Tacho und 12.500 selbst gefahren.
Wenn es etwas zu bemängeln gibt ist es die Schmach aller BMW's- das Getriebe! Der erste Gang ist ne Katastrophe. Aber der Rest ist ne Wucht!

[K1300GT_muc]

gelöscht

[Returnee]

Der Fred hat Potential.

[Maxell63]

in Foren stellen sich Probleme doch grundsätzlich stark überhöht da..... Themen wiederholen sich, werde 2x gepostet. Ich denke, da sollte man sich gefühlte 80-90% wegdenken,um wieder in der Realität zu landen

[zappa]

Moin,
die K 1300 GT ist meine erste BMW und ein super bike. Hab jetzt 33 Tkm auf der Uhr und null Probleme (den abgebrochenen Schalthebel ausgenommen). Gratulation und viel Spaß mit deinem Moped! Michael

[Dirk1]

Keine Panik ,
das wird alles nicht so heiß gegessen wie es gekocht wird denke ich.
Das hier im Forum viele negative Sachen Berichtet werden ist doch klar, wer fragt oder macht das denn nicht so wenn Probleme auftauchen.

Also meine 1200er ist Baujahr 2006 ist jetzt 81000 KM gelaufen und außer dem Service / dem Überspringschutz / und jetzt die Lagerung des Kardans wurde noch nichts gemacht daran, und Sie läuft und macht genauso viel Spaß wie bei den ersten Kilometern.

Also mach Dir kein Kopf , wie schon öffters hier geschrieben man steckt nie drin egal was man fährt es kann überall und mit allem was sein.

[claus1155]

Hallo,
beim Kauf einer 1300GT sollte man folgende Sachen überprüfen, ob diese auch alle von BMW dürchgeführt wurden:

- Umlenkhebel Federbein hinten
- Kombischalter rechts und links (aktuelle Version wird noch bis Ende '14 getauscht für umme)
- Gittereinsatz Handbremse
- Heißstartverhalten (fettes Massekabel zum Anlasser usw)
- Steuerkettenüberspringschutz
- modifizierter Kettenspanner
- modifizierte Kofferschlösser
- überprüfung Benzinpumpe
- wenn dein Hinterachsgetriebe noch das orginale ist ( Radseitig KW/Jahr eingegossen), schließ ne cargarantie ab - die erste Version der HAG laden alle im Schrottkübel ( Lager gut/Fett schlecht)
- letzte Software, meine brauchte dann fast nen Liter weniger (monemtan fahr ich zügig mit 5.2l/100km)
- falls die 30tkm Inspektion ansteht, machen lassen sonst vom Kauf zurücktreten - kostet 1000€!

......vielleicht fällt mir noch was ein, dann schreib ich es noch dazu!
Hört sich vielleicht schlimm an, aber das Ding macht richtig Spaß - wirst schon sehen, geht ab wie Schmitz Katze :-)
Beim Hochschalten kannst dir das Kuppeln sparen, Gas kurz abfallen lassen und nächsten Gang rein!!
.....die dreht so schnell hoch, da kommst mit kuppeln nicht mehr hinterher!
Beim Runterschalten ist's etwas kniffliger, geht aber auch sehr gut mit etwas Übung.

LG Martin

Hallo Martin
Du hast recht, alles was du schreibst hab ich schon gehabt, außer Kofferschlösser und Benzinpumpe,
links schon die dritte Armtur, Hinterachsgetriebe auch.
Letzten Sommer mit ADAC nach hause, Motor überhitzt.
Dieses Frühjahr bei kühlen Außentemperaturen beim Kaltstart rasselt die Steuerkette als wollte sie gleich durchs Gehäuse
kommen, dann wurde es wärmer und es ist wieder weg.
Dafür bei hohen Außentemperaturen geht der Motor an der Ampel aus, Werkstatt hat keinen Plan !
Heute bin ich 100 km gefahren, Pause gemacht und der Bock springt nicht mehr an.
Zündung an, kein Selbstest nur die Leerlaufanzeige leuchtet und die üblichen Geräuche unter der Verkleidung
sonst nix.
Mußte sie wieder stehen lassen war aber nur noch 20 km von zu hause entfernt.
Hab mich abholen lassen und werde Morgen den beauftragen den Schrott abzuholen.
Wollte eigendlich nächste Woche in den Urlaub fahren, hab aber mittlerweile Angst stehen zu bleiben.

LG Claus

[K1300GT_muc]

gelöscht

[JustMe]

Ich kann Deinen Ärger verstehen, wünsche Dir viel Erfolg, einen positiven Entscheid Deiner Rechtsschutzversicherung, viele gute Anwälte und einen langen Atem.

[Oberlandbiker]

erst mal vielen Dank für den "Zuspruch" und Hinweise was alles so kommen kann oder erledigt sein sollte. Nun habe ich vom eine Mail bekommen welche Dinge bereits abgearbeitet sind ... oder sein sollen ? Meine Frage nun waren dies alles Dinge mit offiziellen Charakter seitens BMW (s.Liste von Martin) und müssen solche Sachen auch im Service Buch eingetragen sein, denn eine E-Mail durch einen Verkäufer ist ganz nett aber sicher nicht wirklich Beweisfest wenn es darauf ankommt. Danke mal für den Input Harald

[Ako]

Was alles an dem Bock gemach wurde steht im System des BMW Händlers.
Fahrgestellnummer reicht.

[firebird]

Hi Oberlandbiker,

wollte meine (K)leine, EZ. 09 eigentlich bei ca. 50.000 km durch eine neue 1300er ersetzen.
Aber da sie nicht mehr gebaut wird und ich mich "noch" nicht für eine 1600er erwärmen kann,
fahr ich sie immer noch. Und zwar mit sehr viel Freude und seit letzter Woche mit über 80.000 km.

Das einzige Problem in den letzten 50.000 km, ausser Verschleiß- und Garantieteile, war ein "verschlammter"
Kühlkreislauf. Fiel bei normalen Überlandfahrten nicht auf. Erst im Schiebebetrieb (z.B. Stadtverkehr) zeigte sich
das Problem und die Temperatur ging sprunghaft nach oben.
Nachdem mein das Kühlsystem gereinigt hat läuft sie wieder absolut problemlos.
Ich werde nächstes Jahr mal die R 1200 RT Probe fahren, glaub aber eigentlich nicht, das ich ein "Boxer-Typ" bin.

Solange sie sich weiter so fährt, wie sie sich fährt, werde ich aber nicht tauschen!

Danach schau ma mal

Gruß aus dem Salzkammergut
Klaus

[speedolli]

Ich sage mal vielen herzlichen Dank für die Hilfe und "moralische" Unterstützung. Habe die Liste der möglichen Probleme und ob diese im Lauf der Zeit schon mal behoben wurden an den gesendet und warte mal was der spricht... vom Vorbesitzer weiss ist dass die Bedieneinheit am Lenher re u. li schon zweimal gewechselt wurde und dass die Benzinpumpe zweimal ihren Geist aufgegeben hatte aber sonst alles OK war der ultimative Test ist am Samstag http://www.alpenmarathon.com Grüsse aus dem bayr. Oberland.

Wie hat dir die Alpenmarathon-Veranstaltung gefallen?
Möchte da in 2015 auch mal mitmachen.