BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hallo Leute, nun habe ich mir eine k1300gt bj 2009 35000km angeschaut, alles gut, bis auf das Auskuppeln, Maschine lief im Stand, habe die Gänge durchgeschaltet, dabei fiel mir auf, wenn ich Neutral hatte, rappelte und kratzte es im Kupplungsbereich, als ob die Kupplung nicht richtig auskuppelt. Klar, es sind zwei verschiedene Maschinen, 1150Rt und K1300gt, deshalb frage ich, ob das so ist wie es ist.

Die Kupplung, vor allem der frühen Baujahre, ist ... na sagen wir mal ... eine Baustelle.
Damals vehement gesteitten geben das heute slbst die mit der dicksten weiss/blauen Brille zu

Wichtig bei einer BMW und vor allem bei den alten K's ...

Beim Händler mit lückenloser Servicehistorie kaufen.
Zudem eine Bestätigung, dass alle Rückrufe erledigt wurden.
Das kann sonst teuer werden

Die Kupplungen rasseln alle etwas. Du solltest aber eventuell mal bei anderen Probehören ...
Lieber zu misstrauisch als später zuviel Geld bezahlt.

Gruss
Harald

OK, also wie der 1.gang, krach und gut. Gewöhnungsbedürftig. Hört man aber immer wieder. Dann doch wohl lieber eine Bj. 2010 wurden doch gebaut von 2008 bis 2010 oder irre ich da

die 1300'er hat i.d.r. keine kupplungsprobleme mehr...

ob die richtig auskuppelt kann man einfach prüfen...
am besten auf hauptständer stellen, dann gang rein...
und die kupplung gezogen halten...

dann sollte das rad nicht mitdrehen...bzw. nur ganz leicht..
das käme vom schleppmoment des öls...ist normal...

ja, da hast du recht, danke für den Tipp

Sorry, Bj. von 2009 bis 2011

oder doch von 2008 bis 2010 ??????????