Auslieferung K1300S

[Ralle]

Das glaub ich Dir gerne.

[Carboner]

@Valensino Du hast aber dann durch den Vergleich mit so nem "Geist" die Frage auch selber beantwortet!
Geht doch!

Ein Lob!

[Hobbybiker]

so..Kolegen der Nacht...die ersten 1000KM sind geschafft...jetzt kommt die Kür ....mal sehn wie das Maschienchen ist.

[Vessi]

so..Kolegen der Nacht...die ersten 1000KM sind geschafft...jetzt kommt die Kür ....mal sehn wie das Maschienchen ist.

lasset langsam angehn, dirk...

...ich kenn dich...

[mor]

so..Kolegen der Nacht...die ersten 1000KM sind geschafft...jetzt kommt die Kür ....mal sehn wie das Maschienchen ist.

Dann mal interessehalber die Frage: wie bist'n die Neue eingefahren? bis wieviel Umdrehungen etc??

[Martin]

hallo marc-oliver.

die ersten 300km habe ich nicht mehr als 5000 gedreht
am samstag waren es nochmal 220km, da ging es auch mal kurz bis 7000, aber sonst so bis 6000. also gemäß bedienungsanleitung.

weißt du eigentlich ab wann die klappe aufgeht?

[mor]

Hi Martin,

laut meines öffnet sich die Klappe ab ca 4000 Umdrehungen ... allerdings nicht O/I ... sondern allmälich ... in der Dokumentation habe ich aber für die S keine genaueren Daten gefunden ...

[harry 1150]

Hi Martin,

laut meines öffnet sich die Klappe ab ca 4000 Umdrehungen ... allerdings nicht O/I ... sondern allmälich ... in der Dokumentation habe ich aber für die S keine genaueren Daten gefunden ...

Habe gehört die Klappe geht schon beim draufsetzen auf und manchmal läuft sapper raus.
Ob es stimmt weiß ich nicht.
Gruß Harry

[aber 40]

Du sabberst gerade

[Hobbybiker]

so..Kolegen der Nacht...die ersten 1000KM sind geschafft...jetzt kommt die Kür ....mal sehn wie das Maschienchen ist.

Dann mal interessehalber die Frage: wie bist'n die Neue eingefahren? bis wieviel Umdrehungen etc??

gerne

"zivil" laut Bedienungsanleitung im Wechselbetrieb bis maximal 7000U/Min ohne Autobahn bzw. längere "Gleichlast"

Das mache ich um ggf. den Ölverbrauch niedrig zu halten. Die 1200er habe ich recht "stramm" eingefahren und die brauchte dann immer etwas mehr Öl.

[mor]

so..Kolegen der Nacht...die ersten 1000KM sind geschafft...jetzt kommt die Kür ....mal sehn wie das Maschienchen ist.

Dann mal interessehalber die Frage: wie bist'n die Neue eingefahren? bis wieviel Umdrehungen etc??

gerne

"zivil" laut Bedienungsanleitung im Wechselbetrieb bis maximal 7000U/Min ohne Autobahn bzw. längere "Gleichlast"

Das mache ich um ggf. den Ölverbrauch niedrig zu halten. Die 1200er habe ich recht "stramm" eingefahren und die brauchte dann immer etwas mehr Öl.

Darum halt' ich mich auch noch zurück ... muss aber sagen, dass die neue echt leicht zurückhaltend zu fahren ist, weil die schon von weit unten zieht

Sagen wir mal so ... s fiel mir sonst nicht so leicht

[mor]

Ich hatte's ja schon mal im Forum erwähnt: Ich hab jetzt tatsächlich mein selbstleuchtendes Nummernschild für meine 13 bekommen!

Ist ein Prototyp, der für mich angefertigt wurde - jetzt liegt's bei meinem und muss "nur" noch an den CAN-Bus angeschlossen werden - mal gucken, wie gut das klappt ...

Fall jemand tatsächlich Tipps haben sollte in Sachen CAN, freu ich mich natürlich von Euch zu hören.... (und JAAA: ist stell Fotos rein, sobald's Schild dran ist, meine Bagster angekommen und montiert ist )