Merlin hat geschrieben:In D ist doch das telefonieren beim Autofahren auch verboten, oder?
Jep
telltot hat geschrieben:Heute morgen habe ich einen Anruf der Polizei bekommen. Der Chef der Polizisten, die den Unfall aufgenommen haben und den Unfallgegner als Schuldigen deklariert haben, ist nun der Meinung, ich habe Mindestens eine Mitschuld, wenn nicht sogar die Haupschuld. Nun werden nochmals die Zeugen und die Unfallbeteiligten angeschrieben um sich zu äußern. Danach wird erneut entschieden. Mir drohen nun eine Anzeige, Bußgeld und Punkte. Darüber hinaus wird die Versicherung nun nicht alles zahlen, wenn überhaupt nur ein Teil oder sogar nichts.
telltot hat geschrieben:Nun hat es mich leider erwischt. Ein Autofahrer, welcher telefonierte im Auto, fuhr langsam eine Strasse entlang. Da er immer langsamer wurde setzte ich den Blinker und wollte ihn überholen. Auf gleicher Höhe schert er dann plötzlich nach links aus und ich fahre ihn in die Seite. Das ganze passierte bei langsamen Tempo, fast Schritttempo.
Ich ramme ihn also mit meiner rechten Seite und falle auf meine linke Seite. Dementsprechend ist die K1300S rundherum, bis auf den ESD, in Mitleidenschaft gezogen. An jedem Verkleidungsteil ist was. Beide Lenkergewichte, beide Griffe, Soziusfußraste links, Schalthebel verzogen (Motorrad fiel drauf). Spiegel verkratzt.
Komisch ist, auf der Trefferseite mit dem Auto habe ich fast nichts, aber die Tür des Autos hat eine heftige, wirklich große Delle. Ich fast nichts, er viel???? Wie geht den das?
Leider lässt sich das Getriebe nun nicht mehr richtig schalten. Bei der Fahrt Kupplung ziehen, Motorrad abbremsen und ich kann nicht mehr runterschalten. Ich trete auf die Schaltung und alles ist Schwammig. Kein Runterschalten, kein Wiederstand. Nach vielen Versuchen dann klappt es. Es ist so, als wenn der Schalthebel nicht mehr vernünftig beim Runterschalten in die Grundstellung zurückkommt. Es ist so, als wenn man beim Herunterschalten den Fuß auf dem Schalthebel lässt und ihn nicht mehr zurück in die Grundstellung lässt sondern immer wieder runterdrückt. Schaltet man aber runter und lässt jedes mal den Gang einrasten, dann ist alles OK.
Nun habe ich wirklich den Spass verloren.
Und der Unfallgegner sagt aus er hätte geblinkt. 2 zeugen sagten aber aus er hätte nicht geblinkt.
Ich bin fertig, habe meinen Spass verloren...
Olaf
telltot hat geschrieben:Nun hat es mich leider erwischt. Ein Autofahrer, welcher telefonierte im Auto, fuhr langsam eine Strasse entlang. Da er immer langsamer wurde setzte ich den Blinker und wollte ihn überholen. Auf gleicher Höhe schert er dann plötzlich nach links aus und ich fahre ihn in die Seite.
Und der Unfallgegner sagt aus er hätte geblinkt. 2 zeugen sagten aber aus er hätte nicht geblinkt.
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