running loose

[RHEINPFEIL]

Das habe ich auch, ganz gefährlich wird es, wenn ESA noch auf Comfort steht, für Highspeed sollte auf jeden Fall Sport oder Normal gewählt werden.

Ich hatte mal vergessen umzuschalten, da hatte ich übles Lenkerschlagen und musste sie wieder einfangen.
Ziemlich Spannend bei 270 auf dem Tacho.

Für Highspeed muss man sich ziemlich flach machen, um den Auftrieb zu vermindern, Tankrucksack und Plautze verhindern das manchmal
Je nachdem wie der Wind steht kann das auch eine Einflussgröße sein.

Das war bei der Hayabusa nicht so kritisch, dafür fährt die nicht so gern Kurven.

[andreas1]

ESA habe ich nicht ,, liege auf dem bike, natuerlich sitze ich nicht gerade bei dem speed . ich werde versuchen sie hinten noch straffer zu stellen... reifendruck ist vorne 2.5 und hinten 2.9 reifen sind neu michelin power pure ..ich denke der dobble bubble screen muesste sich positive und nicht negative auswirken und vorne fuer mehr andruck sorgen..mal sehen.
viele gruesse aus dem sonnigen sueden von ......... andreas
P/S bin in koeln geboren trink mal ein koelsch beim paeffgen auf mich

[empulsed]

Im Januar werde ich für einen Monat in Namibia sein ... ich kann deine ja gern mal Probefahren

[andreas1]

Im Januar werde ich für einen Monat in Namibia sein ... ich kann deine ja gern mal Probefahren

schoen melde dich , bin in swakopmund ... aber nicht zwischen dem 2.1.11 und dem 16. 1.11 , aber testfahrten gibt es nicht !!!hahahahahahahah ...... bin im www.hotel-deutsches-haus-swakopmund.com
gruss.andreas

[Ralle]

Der Heinz und das Rheinpfeilchen haben immer noch nicht gecheckt daß man so ne olle 12er KR nicht mit ner 13er KS vergleichen kann.
Schon ne KS gegen ne KR sind zwei Paar Stiefel, aber... ach ich lass es.

[Vessi]

ähmm..ralle...bring jetzt nicht rheinpfeilchen mit in's spiel...
dann gibt's ärger mit rheinpfeil....

[Ralle]

Ähh, wie meinen

[Vessi]

Ähh, wie meinen

rheinpfeilchen + rheinpfeil .... ...rechts ist der dirk (hobbybiker)

[Ralle]

Ach da schau an Also ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil

[andreas1]

HALLO....................was bleibt von oder mit meiner frage ?????????????????????
viele gruesse von der sonnigen westkueste africas...andreas

[Ralle]

Keine Ahnung, ich kenne das Phänomen so nicht von der S.

[Smarty]

Ich kannte es nur von der K1300S mit SBL.
Deshalb war ja meine Frage: "Hast du so eine Segelestange verbaut".

Vielleicht mal den Reifentyp wechseln?

[Ralle]

Ich kannte es nur von der K1300S mit SBL.
Deshalb war ja meine Frage: "Hast du so eine Segelestange verbaut".

Vielleicht mal den Reifentyp wechseln?

Sowas macht man auf ne S auch nicht drauf. Wer das braucht sollte ernsthaft über ne GS nachdenken.

[Smarty]

Stimmt ... hatte ich genau 4 Wochen verbaut ... dann wieder zurück auf die "USA Version" ...

Ich denke auch ... manche Sachen sollte man nicht machen ...


Ein neuer Reifensatz könnte allerdings im vorliegenden Fall einen Versuch wert sein ...

Wobei ... man müsste sich dann zuerst das Datenblatt besorgen um zu prüfen ob das geht ... naja in Namibia werden die Aufsichtsbehörden schon nicht soooo streng sein ... Wenn ich da an Süd Afrika denke und die dort herrschenden Verkehrszustände ...

[Lindenbaum]

[...]
Wobei ... man müsste sich dann zuerst das Datenblatt besorgen um zu prüfen ob das geht ... naja in Namibia werden die Aufsichtsbehörden schon nicht soooo streng sein ...
[...]

Vielleicht ist ja genau das das Problem, und es ist irgendein Reifen montiert.
Welcher Reifen ist montiert? Ggf. mal einen der in D freigegebenen aufziehen und testen!