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Hallo zusammen,

vorab: ich war noch nie so zufrieden mit einem Motorrad, wie mit meiner K13S ... ich liebe sie heiß und innig.

Ich stelle mir allerdings die Frage, nach dem "was kommt danach" ... Wird es die K13S auch noch in 2014 geben? Wird es eine K14S geben? Wird es überhaupt noch eine 1300er Sport geben? Fragen über Fragen.
Meine Geliebte wird im kommenden Jahr 4 Jahre alt. Und dann? Die 2012er in schwarz würde mich schon reizen ... oder kommt 2014 etwas "Neues"?

Fragen über Fragen ...

Guten Rutsch euch allen

DOK

Mach dir mal nicht soviel Gedanken , es wird schon irgend ein Moped , irgend einer Marke passen und dann haben wir ja noch Audi ... , bisher gab es noch immer ein Moped zum Fahren ... , also ganz locker aussitzen das Ganze , am besten auf dem Moped ...

Gruß Uwe

Habe mir jetzt noch die K1300s Modelljahr 2013 gekauft natürlich die Schwarze war liebe auf dem ersten Blick hatte vorher die K1200s. Immer wenn ich von meiner GSA die ein tolles Arbeitstier aber ohne jegliche Emotion ist auf die K umsteige habe ich wieder dieses Lächeln im Gesicht JA was soll nach diesem Sahneteilchen kommen? Eine K mit den Fahrwerks Systemen der RR HP ok damit könnte ich leben aber sonst .. Bitte BMW baut noch lange die K1300s

eigentlich müsste ende das Jahres ein Nachfolger kommen..... Die K ist dann schon 9 Jahre "alt"....

Egal was kommt, BMW wird wieder alle anderen blass aussehen lassen. Ob technisch oder vom Design her, ob Sportler oder Tourer. Ich glaube, wir können uns freuen.

Maxell63 hat geschrieben:eigentlich müsste ende das Jahres ein Nachfolger kommen..... Die K ist dann schon 9 Jahre "alt"....

Wenn man bedenkt wie lange die FJR1300 schon fast unverändert herumfährt

Aber ja ... die olle Plattform gehört renoviert.
Ein wenig die Kupplung verbessern, klonkfreies Schalten, 30KG leichter, mutigeres Design für die "S", neueste Fahrwerksgimmicks, LED Frontscheinwerfer und eCall.

Feddisch

Erscheinungsdatum: Nach den Werksferien 2013 ... denke ich mal ...

harald plaudert wieder werksgeheimisse aus....

Genau ...








... und sie wird kein Bosch ABS und auch kein Preh Instrument haben ... ... hoffe ich ...

Smarty hat geschrieben:

Maxell63 hat geschrieben:eigentlich müsste ende das Jahres ein Nachfolger kommen..... Die K ist dann schon 9 Jahre "alt"....

Aber ja ... die olle Plattform gehört renoviert.
Ein wenig die Kupplung verbessern, klonkfreies Schalten, 30KG leichter, mutigeres Design für die "S", neueste Fahrwerksgimmicks, LED Frontscheinwerfer und eCall.

Feddisch

Erscheinungsdatum: Nach den Werksferien 2013 ... denke ich mal ...

keine schlechte Liste aber Du hast Hybrid vergessen

Nee, nee ... beim Bike sehe ich das noch für eine lange Zeit "entweder / oder"

Schon klar und selbst bei den Vierrädern erwarte ich kurzfristig und beim derzeitigen Stand der Akkumulatoren Technik und der Preisgestaltung keinen Durchbruch für E oder Hybrid d.h. der Marktanteil bleibt im einstelligen Bereich.

Aber zurück zum Thema, wünschenswert für die überarbeitet K wäre für mich in der Tat weniger Klonk beim Schalten, weniger Gewicht und ein kürzerer Radstand (wird schwierig mit dem aktuellen Motordesign) und nicht zu viele E-Gimmicks. Mein neues Spielzeug ist da schon grenzwertig.

klaus97 hat geschrieben:keine schlechte Liste aber Du hast Hybrid vergessen

kommt....die anlassersperre wird aufgehoben...dann hast du per knopfdruck 'nen nachbrenner...

klaus97 hat geschrieben:Schon klar und selbst bei den Vierrädern erwarte ich kurzfristig und beim derzeitigen Stand der Akkumulatoren Technik und der Preisgestaltung keinen Durchbruch für E oder Hybrid d.h. der Marktanteil bleibt im einstelligen Bereich.

Aber zurück zum Thema, wünschenswert für die überarbeitet K wäre für mich in der Tat weniger Klonk beim Schalten, weniger Gewicht und ein kürzerer Radstand (wird schwierig mit dem aktuellen Motordesign) und nicht zu viele E-Gimmicks. Mein neues Spielzeug ist da schon grenzwertig.

Ja ... kauft sich ne Multi und erzählt von weniger Elektronik

Ich bin da schon weiter ... das Instrument meines Zweirads hat zwar zwei Knöpfe ... aber nur um zwischen den beiden Tageskilometerzählern umzuschalten

Kein BC ... nix

Also ich hätte gern zwei Zylinder sowie 300ccm mehr

Guten Morgen,
meine Wunschliste für die nächste Generation
1) Besserer Blinkerschalter ( fehlt mir der Druckpunkt )
2) Keine Weihnachtskerze ( Standlicht ) mehr im Scheinwerfer bzw. anderes Design
3) Skalierung des Tachos bzw. Digitale Anzeige der Geschwindigkeit im Display
4) Das sie mit Wasser im Tank fährt, Super Plus stinkt so
5) Fällt mir mehr nicht ein da ich sie erst ca. 100 KM gefahren bin

Gruß DerSchwabe