LAMPF und Xenon

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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon winsfalke » 04.06.2018, 15:45

Hallo Ingo,

danke für deine ausführliche Erklärung. Habe das gleiche KIT auf Beobachtung :-)

Sorry was in ZFE :shock:

Bei meiner XX ist kein Deckel zum abschrauben, sondern ein Deckel quasi aus Gummi was über den Rand gestülpt werden muss. ( super erklärt ahh ) In der Mitte wird das Kabel zur H7 Lampe (Xenon) geführt. Was ich sagen will, hat du ein Stück von dem Deckel ausgeschnitten, um das Kabel zum Brenner zu verlegen ?
ciao Marco
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Re: LAMPF und Xenon

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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon Chucky1978 » 04.06.2018, 16:11

ZFE ist das schöne Steuergerät auf der linken Seite unter der Seitenverkleidung.
ZFE = Zentrale Fahrgestellelektronik

Ich habe mir die Abdeckkappe für die H7-Leuchte neu bestellt (11€), und die alte vorhandene dann passend mit einem Schälbohrer entsprechend passend aufgebohrt.

Neue bestellt weil TÜV, diverse Gegenden, und manchmal diese Marathons die von der Polizei gelaufen werden, sind mir dann auch immer zu Heikel um da dann das Risiko eingehen zu wollen. Daher war mir das "leichte" Rückrüsten wichtig, um nicht ewig Zeit damit zu verschwenden wenn ich mal Xenon oder H7 fahre.. wie mit dem Auspuff.. Wechsel den ja auch fast jede Woche ;-)
Gruß Ingo
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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon Schrauber » 04.06.2018, 17:21

Ich hab schon seit ein paar Jahren einen 35W Xenon Brenner mit 6000K Farbtemperatur eingebaut. Das entspricht der Farbtemperatur der Xenon Lampen die in Autos und Motorrädern ab Werk verbaut sind. Bisher kein Problem mit dem TÜV. War mit Xenon ca. 3 mal dort. Die 35W reichen auch damit das ZFE keinen Fehler meldet. Hell genug ist die Lampe auf jeden Fall.
Gruß Dieter
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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon winsfalke » 04.06.2018, 18:05

ok danke euch beiden. Na ja die K1300 ist absolutes Neuland, was natürlich auch das Schrauben beinhaltet.
Kommt einer aus der Nähe von GE ThumbUP
ciao Marco
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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon 8zehn48 » 06.06.2018, 05:48

winsfalke hat geschrieben:ok danke euch beiden. Na ja die K1300 ist absolutes Neuland, was natürlich auch das Schrauben beinhaltet.
Kommt einer aus der Nähe von GE ThumbUP


Ist Bochum nah genug? neenee

Hast du dir das Xenon Kit bestellt? Ich hätte da auch interesse scratch
Grüße aus Bochum

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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon winsfalke » 07.06.2018, 11:51

8zehn48 hat geschrieben:
winsfalke hat geschrieben:ok danke euch beiden. Na ja die K1300 ist absolutes Neuland, was natürlich auch das Schrauben beinhaltet.
Kommt einer aus der Nähe von GE ThumbUP


Ist Bochum nah genug? neenee

Hast du dir das Xenon Kit bestellt? Ich hätte da auch interesse scratch


Hallo,

Bochum ist perfekt :D

Ein User hat sich gemeldet, hatte noch eins übrig, weil meistens sind ja die KITS für 2 Scheinwerfer. Habe dies dann genommen, müsste heute ankommen.
Dann bestell dir eins und wir treffen uns zum gemeinsamen Einbau ThumbUP
ciao Marco
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Re: LAMPF und Xenon

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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon 8zehn48 » 08.06.2018, 16:03

Hab erstmal andere Investitionen für die dicke geplant (neue Schuhe, BMW Softbag, Sitzbank) da muss die Lampe noch ein paar Tage warten cofus
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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon winsfalke » 13.06.2018, 09:44

Tag,

macht ja nix, dann komme ich zu dir und wie machen meine ThumbUP :lol:
ciao Marco
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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon Meister Lampe » 13.06.2018, 10:51

Gut das ich auf Korsika kein Xenon hatte und es schon vor 2 Jahren defekt ging auf Sardinien , dieses mal mußte eine 80 W Birne dran glauben , obwohl sie aus dem Rallysport kommt mit dickerem Faden , ging eine defekt , Xenon ist gut , wenn es nicht auf der Tour defekt geht und immer ein Umrüstkabel auf H7 mitführen ... ;-)

3 x 80 W und man hat immer Reserve dabei ... winkG

Ich baue jetzt mal um auf LED , mal gucken wie lange es hält ... winkG

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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon stma » 13.06.2018, 12:14

Hallo Uwe,

werden die 80w Lampen nicht zu heiß?

Gruß

Stefan
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Re: LAMPF und Xenon

Beitragvon Meister Lampe » 13.06.2018, 22:38

Fahre sie jetzt 3 Jahre ohne Probleme und viele andere schon 8 Jahre ... winkG

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