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Hobbybiker hat geschrieben:Gerade den Hai wollte ich, da so schön provokant und es fehlen noch Carbon am Ram -Air und hinten neben der Lampe + schwarzer ESD , dann noch fix die Stiefelschützer dunkel gemacht.... passt

Sehe ich wie Du

Es wird langsam Fehlen nur noch die Spiegel und der ESD ( + Xenon )

Schöne Farbe! Aber zwei unterschiedliche Schrauben für's Windschild (über dem Scheinwerfer) geht ja gar nicht!

Die Schrauben sind auch rot, hast du die Verkleidung im montierten Zustand lackiert? Könnte mir schwarze Schrauben als guten Kontrast vorstellen.

Oldie hat geschrieben:Schöne Farbe! Aber zwei unterschiedliche Schrauben für's Windschild (über dem Scheinwerfer) geht ja gar nicht!

Die Schrauben sind auch rot, hast du die Verkleidung im montierten Zustand lackiert? Könnte mir schwarze Schrauben als guten Kontrast vorstellen.

Das war noch in der "fast fertig Phase " und nun sind alle Schrauben angepasst ( orange auf orangenen Flächen und schwarze auf schwarzen Flächen ) und nein... die Lackierungen wurden natürlich klassisch lackiert, also demontiert

Ist schon echt gut geworden und nun stört mich nur noch der blinkige ESD irgendwie

So...... Zeit genutzt und Moped komplettiert. Mal fix Gestern den ESD gesandstrahlt und lackiert. Soll mir auch kein Lackierer mehr was von ojeeeeeeeeee viel Arbeit und Aufwendig erzählen. Hat mit Abbau-strahlen-lackieren-Montage 1,5 STD gedauert und mich 10,50€ für die Farbe gekostet.










Fertig

Die Mühe hat sich gelohnt! Die Farbe passt gut zum Moped und über die schwarze Fliegerbombe kann man reden. Der Tank wirkt etwas zu klobig, da könnte man mit schwarzen Klebepads die Optik filigraner machen. Das Windschild könnte eine Politur vertragen. Das "Deutschland-Power" Schild ist ein Billigaccessoire und ist ein Stilbruch an so einem Superbike. Lieber wieder den K 1300 S Schriftzug, es muss ja nicht der teure originale sein, der von Schroedie tut's auch.
Insgesamt: Sehr schönes Bike! Fährst du mit dem Ding auch? Man sieht kein Stäubchen ...

... na dann bin ich mal gespannt wie lange deine Lackierung an dem heissen Auspufftopf hält, hab mal an einer Harley einen Auspuff-Topf für teuer Geld mattschwarz Keramik beschichten lassen, hielt ca. 5000 km bis es sehr unschöne Blasen geschlagen hat. Ich drücke dir die Daumen.

PS: und das mit dem Deutschland Power-Schildchen meinst du doch nicht wirklich ernst, das ist ja fast wie seinerzeit der Fuchsschwanz an einem Manta

blackthunder hat geschrieben: das Deutschland Power-Schildchen ist ja fast wie seinerzeit der Fuchsschwanz an einem Manta

Das geht um den Geschmack, über den sich nicht streiten lässt
Aber ansonsten sehr gut gemacht!

Oldie hat geschrieben:Die Mühe hat sich gelohnt! Die Farbe passt gut zum Moped und über die schwarze Fliegerbombe kann man reden. Der Tank wirkt etwas zu klobig, da könnte man mit schwarzen Klebepads die Optik filigraner machen. Das Windschild könnte eine Politur vertragen. Das "Deutschland-Power" Schild ist ein Billigaccessoire und ist ein Stilbruch an so einem Superbike. Lieber wieder den K 1300 S Schriftzug, es muss ja nicht der teure originale sein, der von Schroedie tut's auch.
Insgesamt: Sehr schönes Bike! Fährst du mit dem Ding auch? Man sieht kein Stäubchen ...

Das ist exakt alles genau so, wie es sein soll und ich es haben wollte, inkl. der German Power Zeichens (fast das Wichtigste ) Einzig die Scheibe werde ich noch polieren

blackthunder hat geschrieben:... na dann bin ich mal gespannt wie lange deine Lackierung an dem heissen Auspufftopf hält, hab mal an einer Harley einen Auspuff-Topf für teuer Geld mattschwarz Keramik beschichten lassen, hielt ca. 5000 km bis es sehr unschöne Blasen geschlagen hat. Ich drücke dir die Daumen.

PS: und das mit dem Deutschland Power-Schildchen meinst du doch nicht wirklich ernst, das ist ja fast wie seinerzeit der Fuchsschwanz an einem Manta

Das hält und das Power Schildchen ist genial..und soll genau so.... ist ja schließlich ein deutsches Bike