K&N

[Smarty]

jeder Prüfstand rechnet anders.

[Heinz]

gemeint war, der eine rechnet direkt um zur Motorleistung und der andere zeigt nur die effektiven PS am Hinterrad.

[Bob]

Sind DIN PS am Hinterrad oder an der Kurbelwelle? Ich dachte immer ersteres...

Erst lesen, dann schreiben...

http://de.wikipedia.org/wiki/Pferdest%C3%A4rke#DIN_PS

[Smarty]

Ich habe mal gelesen, dass es keine allgemeingültige Meßmethode gibt.
Einige Hersteller geben die Leistung an der Kupplung an ... andere am Hinterrad ...
Alleine deshalb sindvdie Leistungsdiskussionen schon mehr als fragwürdig ...

[Heinz]

sind sie imho auch, ich hab es mehr oder weniger spaßeshalber und fast kostenlos machen lassen.

[Smarty]

Ist doch gut, wenn man mal nachprüfen kann ,was man wirklich unter der Verkleidung hat

[Heinz]

damals haben sie mich hier alle ausgelacht mit meinen 143 PS.

[BMW Michel]

damals haben sie mich hier alle ausgelacht mit meinen 143 PS.

Tja egal, wer am Ende lacht
Ich muß mir immer wieder anhören, ich hätte quasi einen Gelenkbus
Aber bis jetzt geht der Bus, noch immer als Erster ums Eck

[Heinz]

Gelenkbus hab ich ja jetzt auch.

[BMW Michel]

Gelenkbus hab ich ja jetzt auch.

Den hattest du schon vorher, nur mit weniger Plastik

[Heinz]

Lenker war handlicher bei der KR und Lenkkopfwinkel war auch anders.

[Igi]

hm....eigentlich zeigt die rote kurve die Radleistung und die andere die Getriebeleistung an
weil, wenn am messende die Kurve bis runter gezeichnet wird ist das die Radleistung
und wenn die kurve mit nur ein kleinen Häkchen endet ist das Getriebeleistung
oder ?

[Heinz]

eigentlich steht es unten ganz genau, blau mit K&N und rot ohne.

[Igi]

XXXXXXXXX

[Heinz]

war aber nicht die Frage um deine falsche Aussage und die GS geht mir im wahrsten Sinne am Arsch vorbei.