LED-Rücklicht der K1300 an der K1200

Die Technik im Besonderen.

LED-Rücklicht der K1300 an der K1200

Beitragvon Sandro » 10.10.2008, 21:45

Hallo Ihr glücklichen K-Besitzer :D

kann mir jemand sagen ob das LED-Rücklicht der K1300S auch an der K1200S angeschlossen werden kann? Mir gefällt das LED der 1300er und würde es gern an meiner 1200er ranschrauben und ein paar Teile mehr,dann sieht sie auch so schön aus wie ihre jüngere Schwester :lol:
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Beitragvon GSler-Mirko » 11.10.2008, 09:53

Hi,

bin mir sicher, daß es geht. Fragt sich nur, wann es das gibt
Gruß von Ex-GS Treiber Mirko
...und immer fetten Grip unterm Kardan...
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Beitragvon kivo » 11.10.2008, 10:53

GSler-Mirko hat geschrieben:Hi,

bin mir sicher...


...ich mir auch. Will im Winter sowieso das Heck "verschlimmbessern :lol: "
Hatte immer Zweifel, das alte LED-Zubehörrücklicht in Klarglasoptik zu verwenden...jetzt kommt das neue Okinole dran, passt gut zu den LED-Blinkern, die schon in der Schublade liegen :idea:
Harzlich
Kivo

Auch der Dumme hat manchmal einen gescheiten Gedanken. Er merkt es nur nicht.
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Beitragvon GSler-Mirko » 26.10.2008, 10:37

Hallo,

mal sehen, wann man es kaufen kann und was es kostet.....

Werd meinem Dealer mal ne Mailanfrage schicken....

Gruß Mirko
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Beitragvon Meister Lampe » 26.10.2008, 11:14

Sollte das neue Rücklicht keine eigene Platine besitzen ist das kein Problem , Endwiderstand anpassen oder Miniplatine einsetzen , funzt immer , zumindest in unsere Höhenlagen . :roll: :roll: :roll:

Gruß Uwe
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Beitragvon prooby » 19.01.2009, 08:49

schupps....

Hat schon jemand Erkentnisse bezüglich Preis und Nutzbarkeit des Rücklichts in der K1200?

LG
Oliver
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Alternative?

Beitragvon MichaelP » 19.01.2009, 19:59

Hallo Zusammen,

meiner schwarzen K1200S würde ein weißes Rücklicht mit LED klasse stehen. Bisher habe ich aber noch keines gefunden, in
originalform, welches auch der TÜV mag 8) .

Kennt jemand eines?

Grüße

Michael
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Beitragvon BUD » 20.01.2009, 13:42

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Find ich gut gelungen - oder ? (links ist übrigens noch das orange Leuchtmittel, rechts das neue chromatische LM eingebaut, damit man den Unterschied erkennt)

BUD
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Re: Alternative?

Beitragvon Valensino » 20.01.2009, 13:47

MichaelP hat geschrieben:Hallo Zusammen,
meiner schwarzen K1200S würde ein weißes Rücklicht mit LED klasse stehen. Bisher habe ich aber noch keines gefunden, in
originalform, welches auch der TÜV mag 8) .
Kennt jemand eines?
Grüße

Michael

Na das von der K 13.
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Beitragvon Meister Lampe » 20.01.2009, 19:12

BUD hat geschrieben:Find ich gut gelungen - oder ? (links ist übrigens noch das orange Leuchtmittel, rechts das neue chromatische LM eingebaut, damit man den Unterschied erkennt)

BUD


Warum bastels du mit den Birnchen herum , warum keine LED Blinker :?:

Gruß Uwe Bild
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Beitragvon BUD » 21.01.2009, 21:39

weil ich keine E- geprüften damals gefunden habe :oops:
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Rücklicht der K1300 paßt in die K1200 rein

Beitragvon Hemmet » 26.01.2009, 12:49

Gestern habe ich die Gelegenheit genutzt und auf den HMT´s ( Hambuger Motorradtage) das neue Rücklicht mal in Augenschein genommen. Laut einem netten Mitarbeiter paßt das Rücklicht der K1300S MECHANISCH auf die K1200S. Leider wußte er nicht ob die Elektronik, dass neue Rücklicht auch erkennt und nicht ausser Tritt kommt. Es bleibt also spannend. Das neue sieht aber gut aus. ( Alles Geschmackssache). Der rote Teil ist das normale Rücklicht, der obere weiße Teil ist Bremslicht. Auch genial sind die kleinen schwarzen Miniblicker. Hier ein paar Bilder von den HMTs.
http://hemmet.jimdo.com/mein_moped.php
Zuletzt geändert von Hemmet am 26.01.2009, 13:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rücklicht der K1300 paßt in die K1200 rein

Beitragvon Merlin » 26.01.2009, 13:32

Hemmet hat geschrieben:...Auch genial sind die kleinen schwarzen Miniblicker. Hier ein Bild davon http://www7.jimdo.com/index.php?page=116389710


Ich sehe nur:

"Nicht eingeloggt
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:wink:
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Beitragvon Hemmet » 26.01.2009, 13:35

Hab ich auch gesehen. Mann bist du schnell. Der neue Link zeigt es.
http://hemmet.jimdo.com/mein_moped.php

Folgende Infos haben wir auch noch bekommen / gesehen. Die Verkleidung ist überarbeitet worden, sowohl vorn als auch innen - die Abschlüsse zum Tank sind weiter runtergezogen. Der Auspuff hat innen eine Klappe, die über einen Stellmotor, je nach anliegender Leistung ( Gegendruck im Auspuff) auf bzw. zugeht. Lt BMW muss man darauf achten, dass alle Zubehörtöpfe so kurz sind, dass der Stellmotor dran bleiben kann ( muss). Es soll jetzt besser klingen wenn die Klappe aufgeht. Die Anschaffung des Schaltassi ist, ich sag mal fragwürdig - nur für die wirklich sportlichen unter uns, sinnvoll. BMW sagt, dass es zum Bsp bei Schalten und Kurven zu keinem Lastwechseln kommt, wie bisher. Die Schalter sind insgesamt kleiner, der Blinkerschalter unterwirft sich jetzt der "Norm" und ist nur noch links. Persönlich finde ich die Graue und auch die Orangeversion, schöner als die Grau-schwarze. Schade ist, dass die schwarz-lackierten Felgen, nur bei der Grau-Schwarzen zu bestellen sind. Die beiden anderen kommen mit "Titanfarbe-matt".
gruss
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Beitragvon Hubi » 05.02.2009, 11:16

Hallo Hemmet ich habe mir mal deine Unfallbilder angeschaut und mußte feststellen,daß trotz Sturzpad dein Kardan nicht zu retten war.Frage:Hätte das von Peco den Schaden wohl vermeiden können?Da es weiter raussteht.
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