Knacken aus Edantrieb beim Rückwärts schieben

[Peter aus Bremen]

Privates Video...

[uniqueAndreas]

Kann das Video auch nicht laden (privat).

Wie auch immer, ich hatte so ein Problem, kurz nachdem ich die K gebraucht gekauft hatte: viewtopic.php?f=26&t=6602447

Glücklicherweise konnte ich ein fast neues Endgetriebe in der Bucht finden und mein Freundlicher hat das dann eingebaut. Seit dem ist Ruhe im Endgetriebe.

LG Andy

[JensKamp]

Hi,

sorry hatte vergessen das Video auf Öffentlich zu stellen.....ist aber ab sofort für alle ersichtlich!

Wird der Endantrieb nicht eh zerlegt zwecks tausch des Radflansches?

@Andy....
was hat der Spass gekostet?

[OSM62]

Hi,

Wird der Endantrieb nicht eh zerlegt zwecks tausch des Radflansches?

Nein.

[uniqueAndreas]

Hi,
@Andy....
was hat der Spass gekostet?

560.- für das Getriebe + Einbau von der Werkstatt (weiß ich nicht mehr genau). Kannst Du zur Not auch selbst machen.

LG andy

[Puschel]

Nach dem 2. Video ist alles Ok. Das Spiel beim hin u. her bewegen ist auch Ok. Vielleicht war es ein Stein im Bremssattel. Mach mal Ölwechsel am Endantrieb und wenn das i.O. ist, würde ich mir keine Gedanken mehr machen.

[Jan.aus.L.an.der.E]

Hört sich an als würdest du einen kleinen Hund mitschleifen. Komisches Geräusch das ist ja nicht mal gleichmäßig das das an der selben Stelle immer ertönt. Hast du den Kardan nun schon mal draußen .

[JensKamp]

Ne Kardan hatte ich noch nicht raus! Hab ich mich noch nicht ran getraut!
Öl werde ich die Tage mal wechseln!

Die Ablassschraube habe ich gefunden, wo ist die einfüllschraube? Auf Kardan-Gegenseite? Muss das Rad ab?

[paddyp]

Ne Kardan hatte ich noch nicht raus! Hab ich mich noch nicht ran getraut!
Öl werde ich die Tage mal wechseln!

Die Ablassschraube habe ich gefunden, wo ist die einfüllschraube? Auf Kardan-Gegenseite? Muss das Rad ab?

Schaue mal hier:
viewtopic.php?f=27&t=6602555

Aber kurz vorweg....
ja das Rad muss runter.

Gruß
Patrick

[JensKamp]

Danke Paddyp! Sehr hilfreicher Fred.

Werde heute zu Louis und mir das Öl besorgen und mich heute Abend an die Arbeit machen!

[JensKamp]

Hallo Leute,

Bin erst heute dazu gekommen den Ölwechsel zu machen! Öl sah noch gut aus und hatte ganz wenig Metallpartikel an der Ablassschraube! Als ich das Rad aber wieder anschrauben wollte sah ich das eine Schraube die die Ilmberger Carbon Hinterradabdeckung hält lose und angescharbt war! Somit war der Übeltäter des geräuscht entlarvt! Hatte die Werkstatt wohl kein Loctite dran gemacht!

Thema ist somit erledigt! Danke für eure Hilfe!

[JensKamp]

Hier noch das Foto des Übeltäters....die ganz rechts war es!

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/imagexg5c1lvj69.jpg

[paddyp]

Hallo Leute,

Bin erst heute dazu gekommen den Ölwechsel zu machen! Öl sah noch gut aus und hatte ganz wenig Metallpartikel an der Ablassschraube! Als ich das Rad aber wieder anschrauben wollte sah ich das eine Schraube die die Ilmberger Carbon Hinterradabdeckung hält lose und angescharbt war! Somit war der Übeltäter des geräuscht entlarvt! Hatte die Werkstatt wohl kein Loctite dran gemacht!

Thema ist somit erledigt! Danke für eure Hilfe!

Gut das es nicht der Kardan war
Die Schrauben muss ich bei mir auch mal kontrollieren. Ich habe Puig Radabdeckeung selbst dran gebaut und ebenfalls kein Loctite verwendet.

Wenn das Öl noch in Ordnung war, dann war der letzte Wechsel noch nicht lange her, oder?
Als ich bei meiner das Kardanöl gewechselt hatte, hatte das wenig mit Öl zu tun .

Ich wünsche dir weiterhin viel Spass mit der K

Gruß
Patrick

[JensKamp]

Wann das Öl gewechselt wurde kann ich nicht sagen....weil ich sie ja erst vor 5000 km gekauft habe!
Ich denke das das Öl so 9000km drin war, sprich 30.000er Inspektion! Am
18.06. hab ich den Termin zur 40.000er inkl. Rückrufaktion Radflansch, da werde ich BMW mal fragen wann der letzte Wechsel war!

Vielleicht war die Schraube auch nicht mit d
richtigen Drehmoment angezogen! Aber Loctite ist schon besser! Beim meiner KTM hab ich so jede erreichbare Schraube gesichert.....hatte keinen Lust auf Schraubenverlust in der Pampa!

[stma]

Hallo zusammen,

ich als alter Geräusch Hypochonder,-) habe heute beim schieben meiner K1300s Bj. 2010 knapp 30tkm folgendes festgestellt;

Beim schieben ohne eingelegten Gang keine ausfälligen Geräusche.
Beim schieben mit eingelegten Gang und gezogener Kupplung gibt es beim losschieben ein Klack Geräusch
aber immer nur beim los schieben danach nicht mehr. Ist das dass übliche Spiel beim Kardan oder
kündigt sich hier ein Defekt an?

Gruß

Stefan