Den Schwamm im vorderen Bremsflüssigkeitsbehälter muss man nicht zwingend wechseln. Ich trockne den mit einem Küchentuch und wasche ihn zusätzlich in frischer Bremsflüssigkeit. Der Schwamm verschleißt ja nicht, er sollte nur nicht mit alter Bremsflüsigkeit getränkt sein.
Bei der K1300 und bei der K1200 ohne BKV kann man laut RepROM ohne Tester die Bremsflüssigkeit wechseln. Wenn keine Luft im System ist, geht das sogar gut mit der alten Pumpmethode. Bei der K1200 passt sogar der gleiche Deckel für den Bremsflüssigkeitsbehäter wie bei den meisten Autos. Mit einem Bremsenentlüftungsgerät geht es damit noch einfacher.