Erste Bilder K1600 GTL

[Dessauer]

Wenn die GT so fährt wie sie aussieht....ist meine ADV so gut wie weg......

[Werner_München]

Hier die offiziellen Infos.

https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... node__5857

"Sowohl das niedrige Motorgewicht als auch der konsequente Leichtbau am Gesamtfahrzeug tragen zum insgesamt niedrigen Fahrzeuggewicht bei. Mit 319 kg (K 1600 GT ohne Koffer) und 348 kg (K 1600 GTL mit Koffern und Topcase) liegen die neuen Tourer im unteren Bereich dieses Segmentes."

[tom43]

31kg Mehrgewicht für die K1600 GT im Vergleich zur K1300 GT ist halt aber auch nicht gerade wenig. Hier "verdreht" die Presseabteilung doch ein bisschen die Fakten...ich frage mich ob es sinnvoll war, die Vierzylinder wegfallen zu lassen.

Gruß

[Ralle]

Sind trotzdem 100 Kilo zuviel Moped.

[JS]

...jeder wie er möchte...es gibt bestimmt ein vielleicht auch zwei leute die sich das riesen ding kaufen werden....

[Kradmelder]

tu'se weg, die 3 boxer, klaus...und hol dir die gt....sind auch 6 zylinder....

, aber jetzt wo ich das Gewicht lese, kommen mir meine Zweifel. Ich wiege ja nur 57 kg... Und wenn die mal umfällt, und die fällt um, weil alle Moppeds fallen irgendwann um, ja dann ist da auch kein Zylinder, der den Schaden abhält....

also wohl doch wieder 'ne RT

[firebird]

Ich nehm wieder ne rote!

[Vessi]

hmm.ja...die 310kilo...die können einem im sauerland schon die linie versauen....
damit dürfte das highlight eher die anfahrt sein....weniger die kurven...

[Kradmelder]

hmm.ja...die 310kilo...die können einem im sauerland schon die linie versauen....
damit dürfte das highlight eher die anfahrt sein....weniger die kurven...

schenau , gibt es eigentlich kein Schaumtitan, dass man mit Helium aufschäumt, damit müsste doch was zu reißen sein

[firebird]

tu'se weg, die 3 boxer, klaus...und hol dir die gt....sind auch 6 zylinder....

, aber jetzt wo ich das Gewicht lese, kommen mir meine Zweifel. Ich wiege ja nur 57 kg... Und wenn die mal umfällt, und die fällt um, weil alle Moppeds fallen irgendwann um, ja dann ist da auch kein Zylinder, der den Schaden abhält....

also wohl doch wieder 'ne RT

Hi Klaus,

die geht sicher auch zum aufheben!

Mir ist meine in der Toskana mit vollgepackten Koffern und Topcase zur Seite (Waren sicher auch ca. 330 kg).
Du musst nur gleich im 1. Zorn zupacken, dann geht das ratzfatz!


Gruß
Klaus

[Ralle]

, aber jetzt wo ich das Gewicht lese, kommen mir meine Zweifel. Ich wiege ja nur 57 kg...

Da kann doch keine Sau was dafür

[firebird]

, aber jetzt wo ich das Gewicht lese, kommen mir meine Zweifel. Ich wiege ja nur 57 kg...

Da kann doch keine Sau was dafür

Wahrscheinlich isst er zu wenig Sau!!!

[Ralle]

Das war ne gute Vorlage gell

Aber Klaus echt, das is zu wenig. Denk dran der Anpressdruck

[Kradmelder]

Das war ne gute Vorlage gell

Aber Klaus echt, das is zu wenig. Denk dran der Anpressdruck

ups, Zahlrendreher...

[Ralle]

Fettsack