Andi#87 hat geschrieben:Wie schwer ist denn nun die K1600GT in vollem Ornat und Vollgetankt?
Es dürften dann (mit Koffern) 330 KG sein.
Die merktman nur beim losfahren und beim rangieren.
Andi#87 hat geschrieben:Wie schwer ist denn nun die K1600GT in vollem Ornat und Vollgetankt?
Dessauer hat geschrieben:Die LT hatte eine Rückwärtsgang, die GT und GTL nicht.
OSM62 hat geschrieben:Andi#87 hat geschrieben:Wie schwer ist denn nun die K1600GT in vollem Ornat und Vollgetankt?
Es dürften dann (mit Koffern) 330 KG sein.
Die merktman nur beim losfahren und beim rangieren.
Andi#87 hat geschrieben:Smarty hat geschrieben:Mir haben schon die >280Kg einer beladenen K1300S Beim Rangieren "gereicht"
Tja...die GT is eben ein Männermopped. Nix für Pygmäen oder halbe Portionen
330 Kilo ist ja PAN European Gewicht. Also: kein Problem
Andi#87 hat geschrieben:Smarty hat geschrieben:Mir haben schon die >280Kg einer beladenen K1300S Beim Rangieren "gereicht"
Tja...die GT is eben ein Männermopped. Nix für Pygmäen oder halbe Portionen
330 Kilo ist ja PAN European Gewicht. Also: kein Problem
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