Testbericht K1600GT

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Testbericht K1600GT

Beitragvon Werner_München » 28.02.2011, 12:10

Gruß Werner
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon OSM62 » 28.02.2011, 12:26

Werner_München hat geschrieben:http://www.1000ps.at/testbericht-2351696-BMW_K_1600_GT


Ja,
der ist schon schön geschrieben.
Macht Lust auf das Mopped. :mrgreen:
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Lachgummi » 28.02.2011, 12:35

Ich hab auch gerade überlegt, was so 'ne K1300GT mit 15.000 km und EZ 6.2009 wohl noch wert sein wird.
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon BMWler » 28.02.2011, 22:03

wirst sehr endtäuscht sein.
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Lachgummi » 28.02.2011, 22:28

Das befürchte ich auch.
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon harry 1150 » 01.03.2011, 08:01

Lachgummi hat geschrieben:Das befürchte ich auch.

Na ja Harald ab heute kannst ja fahren , laß dir mal ein Angebot machen :!: Bist ja eh g... drauf und so ein Neukauf ist bestimmt für die nächsten 3000 Beiträge gut :wink:
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Smarty » 01.03.2011, 08:02

Lachgummi hat geschrieben:Das befürchte ich auch.



Tja, es geht eben um den materiellen und nicht um den ideellen Wert 8)
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Lachgummi » 01.03.2011, 10:14

Weiß denn eigentlich schon jemand, ob der Windschutz besser oder deutlich besser ist als auf der 13er GT.

Ich fand ja den Windschutz auf der RT perfekt. Die GT hat da (egal mit welchem Windschild) deutliche Defizite.

Ein perfekter 16er-Windschutz wäre natürlich auch ein schönes PRO-Argument.
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Unbekannt » 01.03.2011, 10:17

mein Auto hat nen 1A windschutz
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Lachgummi » 01.03.2011, 10:41

Johannes hat geschrieben:mein Auto hat nen 1A windschutz

Du kannst da nicht mitreden, Johannes.
Du bist Raser und kein Tourer. :roll:
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Smarty » 01.03.2011, 12:27

Mein Motorrad hat auch einen guten Windschutz :roll:
Ohne Windschild sogar besser als mit :mrgreen:
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Werner_München » 02.03.2011, 08:22

Lachgummi hat geschrieben:Ich hab auch gerade überlegt, was so 'ne K1300GT mit 15.000 km und EZ 6.2009 wohl noch wert sein wird.



So ne umlackierte Unfallmaschine ist eigentlich unverkäuflich.

Aber ich erbarme mich und nehme Sie Dir ab, dann kommt Sie in gute Hände. :mrgreen:
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Ralle » 02.03.2011, 09:44

Werner_München hat geschrieben:
Lachgummi hat geschrieben:Ich hab auch gerade überlegt, was so 'ne K1300GT mit 15.000 km und EZ 6.2009 wohl noch wert sein wird.



So ne umlackierte Unfallmaschine ist eigentlich unverkäuflich.

Aber ich erbarme mich und nehme Sie Dir ab, dann kommt Sie in gute Hände. :mrgreen:



Sehe ich auch so. Die kriegst fast nimmer los.

Aber jetzt mal was ernsthaftes Werner. Wenn der Allgäuharry (der sich ja eigentlich fast schon hinter der kleinen Verkleidung ner KR verstecken könnte), schon über den Windschutz ner GT klagt, was machst dann Du erst?
Gruß aus dem Neckartal

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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon firebird » 02.03.2011, 11:18

Hallo zusammen,

ich liebäugel auch mit der neuen 1600er.
Aber wenn, dann erst nächstes Jahr, da dann meine K(leine) ca. 50.000 km drauf haben wird.
Und da kommt es dann darauf an, ob mir mein :D er ein Angebot macht, das ich nicht ausschlagen kann.
Entscheidend ist natürlich noch eine Probefahrt mit dem Teil. Ebenso sollten die Kinderkrankheiten aus dem Weg geräumt sein.


Sollten sich dabei herausstellen, dass es unvernünftig bzw. unsinnig ist, könnte ich mir vorstellen, einen Dauertest mit meiner K(leinen) zu machen.
Auch dabei wird sich herausstellen, wie die Zukunft aussieht.


Es grüßt aus dem Salzkammergut
Klaus

P.S.: Notfalls mach ich halt mal eine auffällige Spritztour in Richtung Osten ;-)
Aufrecht gehts dahin!! ;-)
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Re: Testbericht K1600GT

Beitragvon Werner_München » 02.03.2011, 13:20

Ralle hat geschrieben:Aber jetzt mal was ernsthaftes Werner. Wenn der Allgäuharry (der sich ja eigentlich fast schon hinter der kleinen Verkleidung ner KR verstecken könnte), schon über den Windschutz ner GT klagt, was machst dann Du erst?


Mensch Ralle,

wenn Du mich ernsthaft frägst, will auch so antworten.

Der Windschutz der GT mit Orginalscheibe ist mau und wird begleitet von lauten Verwirbelungen.
Ich fahre halt nicht so schnell.
Sprich keine Autobahn und auf der Landstrasse mal kurz auf 80mh/h aufreißen und dann wieder mit 60km/h weitercruisen.
Gruß Werner
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