KD: 10.000km

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Re: KD: 10.000km

Beitragvon schell58 » 08.07.2013, 07:34

AndreGT hat geschrieben:Und das Ganze ohne Reifen :?:


261,22

lg
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon merlin1957 » 08.07.2013, 17:08

Mein erster Reifensatz (vorne und hinten!!) musste bereits bei 4'578 km ersetzt werden :evil: . Wie schafft ihr nur 10'000 km? Da bleibt bei mir nur ein neidisches Staunen übrig.
Unfallfreie Fahrt
Erich
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon HuBra » 08.07.2013, 17:31

BMW hat die teuersten Reifen überhaupt ...wohl mit Gold Rillen :D

hab mir den neuen Bridgestone S 20r für vorn und hinten komplett für 261,-Euro geholt ...
Bei Britgestone bekommt man auch 20,- Euro überwiesen wenn man die Rechnung einsendet.

Der liebe BMW Händler wollte 365,- Euro für die Reifen ..:-(
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon yetihunter » 20.07.2013, 08:21

Hallo 6 Zylinder Gemeinde,

so nach 11898 km wollte meine K1600 GT mal einen Service beim freundlichen Händler machen.

Dieser Besuch kostete 210€. Ich hatte eigentlich mit mehr gerechnet.
Habe lediglich noch das Problem, dass sich die Service Anzeige nicht zurück schalten ließ. Dies wird aber beim nächsten Besuch behoben

In diesem Sinne

Alle eine gute Fahrt :D
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon tesskim » 20.07.2013, 08:40

Servus zusammen,
das Rückstellen der Serviceanzeige ist zur Zeit technisch nicht möglich, so die Werkstatt.
Sitzen wahrscheinlich gerade 100 indische Programmierer an der Lösung....
Mit harzlichen Grüßen

Rainer
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon Alex-fährt » 09.10.2013, 19:25

220 Euro inkl. Leihfahrzeug für einen Tag
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Grüße vom Niederrhein

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Re: KD: 10.000km

Beitragvon rene0411 » 03.11.2013, 10:33

3rad hat geschrieben:
Mohikaner76 hat geschrieben:Prima, hab den Beitrag erst falsch verstanden und dachte Du hättest Dein Mopped getauscht bekommen :lol:


Die K1600 würde ich nur gegen 1 Mopped tauschen.

Wenn Honda den Pan Nachfolger bringt und er das DCT hat .

Hallo,warum nicht gleich GOLDWING?Ein ehemaliger Freund ist der Meinung das die GL1800 um WELTEN besser ist als die GT/GTL und das BMW keine Motorräder bauen kann.Habe mich deswegen für ne BMW entschieden.Aber ein Rückschritt zu ner Pan.Hatte mal so ein Teil gefahren,aber die Mängel meinerseits waren zu hoch an diesen Mopped.Wenn muss Honda tüchtig nachbessern, aus meiner Sicht!
Grüße R.
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon 3rad » 03.11.2013, 11:04

Servus

Die GL1800 ist auch das bessere Tourenmopped, Wind/Wetterschutz ist erheblich besser.

Nach der GTL wird es vielleicht auch was ganz anderes , vielleicht sogar was älteres ( GL1500 )
mfg Peter

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Re: KD: 10.000km

Beitragvon rene0411 » 03.11.2013, 15:25

3rad hat geschrieben:Servus

Die GL1800 ist auch das bessere Tourenmopped, Wind/Wetterschutz ist erheblich besser.

Nach der GTL wird es vielleicht auch was ganz anderes , vielleicht sogar was älteres ( GL1500 )

Ja man hätte die 1500 vielleicht verbessern sollen,aber wer mal ein wenig diverse Test`s durchliest lässt man an der GL1800 kein gutes Haar.Es sind die Kleinigkeiten die so zwischen den Zeilen stehen.Mir persönlich hat die GL1500 immer am besten gefallen,bekommt man heute hintergeschmissen!Ich weiss nur das eine recht hohe Anzahl GL Fahrer auf einmal zur BMW gewechselt sind,an was das wohl liegt?Aber es gibt immer noch ein paar Traumtänzer die bei Ihren Wohnzimmersessel bleiben und meinen es ist das Maß aller Dinge.Aber was BMW alles verbaut da kann wohl jeder GL 1800 Fahrer nur von träumen!
Grüße R.
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon rene0411 » 03.11.2013, 15:27

HuBra hat geschrieben:BMW hat die teuersten Reifen überhaupt ...wohl mit Gold Rillen :D

hab mir den neuen Bridgestone S 20r für vorn und hinten komplett für 261,-Euro geholt ...
Bei Britgestone bekommt man auch 20,- Euro überwiesen wenn man die Rechnung einsendet.

Der liebe BMW Händler wollte 365,- Euro für die Reifen ..:-(

Dann kauft Du beim falschen.Hole meine immer bei Moppedreifen.de und lasse diese dann bei einer freien drauf machen.
Grüße R.
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon FrankLT » 03.11.2013, 15:37

Den Preis den moppedreifen.de für den Metzeler verlangt, bekomme ich bei meinem Reifenhändler auch. Und da ist das montieren und wuchten dabei.
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon 3rad » 03.11.2013, 16:47

rene0411 hat geschrieben:
3rad hat geschrieben:Servus

Die GL1800 ist auch das bessere Tourenmopped, Wind/Wetterschutz ist erheblich besser.

Nach der GTL wird es vielleicht auch was ganz anderes , vielleicht sogar was älteres ( GL1500 )

Ja man hätte die 1500 vielleicht verbessern sollen,aber wer mal ein wenig diverse Test`s durchliest lässt man an der GL1800 kein gutes Haar.Es sind die Kleinigkeiten die so zwischen den Zeilen stehen.Mir persönlich hat die GL1500 immer am besten gefallen,bekommt man heute hintergeschmissen!Ich weiss nur das eine recht hohe Anzahl GL Fahrer auf einmal zur BMW gewechselt sind,an was das wohl liegt?Aber es gibt immer noch ein paar Traumtänzer die bei Ihren Wohnzimmersessel bleiben und meinen es ist das Maß aller Dinge.Aber was BMW alles verbaut da kann wohl jeder GL 1800 Fahrer nur von träumen!
Grüße R.


Motor und Fahrwerk sind bei der GTL besser, aber sonst :roll:
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Re: KD: 10.000km

Beitragvon sascha1712 » 18.04.2014, 07:00

Habe am Mo. 28.04. einen Termin beim :D zur 10000 -er Inspektion. Weiß jemand von Euch was da außer Öl- und Filterwechsel noch gemacht wird ? :?:
Bremsflüssigkeit ? Hinterradöl ?
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Beste Grüße aus dem Hunsrück
Sascha

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Re: AW: KD: 10.000km

Beitragvon pemue » 18.04.2014, 18:42

Hallo, bei mir wurde noch das Öl im Winkeltrieb gewechselt.
Gruß, Peter

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Re: KD: 10.000km

Beitragvon AndreGT » 18.04.2014, 20:13

Hallo Sascha,

ich zitiere mich mal selbst.

AndreGT hat geschrieben:So, heute war die Dicke zum Jahres / 10.000er Service.
Gemacht wurde:

00 00 111 BMW Service
- Ölwechsel Motor einschl. Filterwechsel
- Ölwechsel im HAG
- Bremsflüssigkeit vorn + hinten gewechselt
- Fehlerspeicher ausgelesen
- Motorrad gewaschen

Alles tuti kompletteo 215,28€ einschl. Märchensteuer, das passt. :D

Mitgebracht habe ich nix, Öl + Bremsflüssigkeit nehme ich immer vom ausführenden Händler. 8)
Beste Grüße aus dem Harz
André


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