KING KLONG

Die K1600B - K1600GT + K1600GTL + K 1600 Grand America im allgemeinen.
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Re: KING KLONG

Beitragvon Troll » 06.01.2013, 07:54

gifhouse hat geschrieben:---- und an einer Lösung wird mit Hochdruck gearbeitet :!:

naja, die Kisten gibt es nun seit über zwei jahren und das problem war von anfang an schon bekannt! wenn das arbeit an einer lösung mit hochdruck sein soll, dann möchte ich nicht wissen wie lange es bei BMW dauert wenn an einer lösung nicht mit hochdruck gearbeitet wird. :lol:

ansonsten sehe ich den problemverursacher des klongs wie cede. leute die behaupten den klong mit ihrem geschick wegzaubern zu können geben einfach nur sanfter gas. es macht sich ja auch schon bemerkbar sobald man auf den rain-modus umstellt. sobald man aber ruckartig gas gibt oder es wegnimmt ..... klongt es. da machste nix dran.
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Re: KING KLONG

Beitragvon 3rad » 09.01.2013, 22:32

gifhouse hat geschrieben:Hatte in der letzten Woche das Glück, im Skihotel, einen Mitarbeiter aus der BMW Entwicklung ( Motorrad ) kennen zu lernen...
Das Problem ist in München sehr wohl bekannt...
Die Kritiken sind angekommen und werden auch ernst genommen...
und an einer Lösung wird mit Hochdruck gearbeitet :!:

schau mer mal.. was da kommen wird


Na ja so Ende 2015 wenn das Nachfolgemodell kommt 8)
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Re: KING KLONG

Beitragvon 3rad » 09.01.2013, 22:48

Andi#87 hat geschrieben:
3rad hat geschrieben:Na ja so Ende 2015 wenn das Nachfolgemodell kommt 8)


Passt doch :mrgreen: :mrgreen:


Vielleicht kaufen sie dann auch das Getriebe beim Honda Zulieferer ,wie beim neuen Boxer , kann ja nur noch besser werden :mrgreen:
Oder gleich das DCT von Honda einbauen
mfg Peter

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Re: KING KLONG

Beitragvon CBR » 10.01.2013, 09:22

3rad hat geschrieben:
Andi#87 hat geschrieben:
3rad hat geschrieben:Na ja so Ende 2015 wenn das Nachfolgemodell kommt 8)


Passt doch :mrgreen: :mrgreen:


Vielleicht kaufen sie dann auch das Getriebe beim Honda Zulieferer ,wie beim neuen Boxer , kann ja nur noch besser werden :mrgreen:
Oder gleich das DCT von Honda einbauen


War das nicht Ducati mit dem das Getriebe baugleich ist ....
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Re: KING KLONG

Beitragvon Peter aus Bremen » 07.02.2013, 16:47

Bei meinen alten Capris habe ich immer Bananen ins Getrieb und ins Diff gedrückt. Oder Sägemehl.
Hat Wunder gewirkt.
Beim Verkaufen zumindest war schön Ruhe. :D
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Grüße aus Bremen, Peter

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Re: KING KLONG

Beitragvon 3rad » 07.02.2013, 17:00

Peter aus Bremen hat geschrieben:Bei meinen alten Capris habe ich immer Bananen ins Getrieb und ins Diff gedrückt. Oder Sägemehl.
Hat Wunder gewirkt.
Beim Verkaufen zumindest war schön Ruhe. :D


Seht ihr , jetzt kommen doch endlich mal ordentlich Lösungsvorschläge
Welche Bananen kann man da nehmen ,vom Disounter oder Markenware 8)
mfg Peter

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Re: KING KLONG

Beitragvon Flying Dutchman » 07.02.2013, 22:38

3rad hat geschrieben:
Peter aus Bremen hat geschrieben:Bei meinen alten Capris habe ich immer Bananen ins Getrieb und ins Diff gedrückt. Oder Sägemehl.
Hat Wunder gewirkt.
Beim Verkaufen zumindest war schön Ruhe. :D


Seht ihr , jetzt kommen doch endlich mal ordentlich Lösungsvorschläge
Welche Bananen kann man da nehmen ,vom Disounter oder Markenware 8)


Na hallo! Markenware natürlich! :lol: :lol: :lol:
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegt!

Gruss Rüdiger

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