Guten Abend und danke für eure Genesungswünsche.
Ich habe mal ein größeres Bild gemacht welches zeigt wie abgeschliffen der Zylinderkopf aussieht nach vieleicht 7m Asphaltkontakt.
Der Verkleidungskiel ist beim Sturz völlig unversehrt geblieben nur eben der teure Motor nicht.
Ich denke mal das BMW bei der Konstruktion nicht weit genug geplant hat oder sie gerne neue Motoren verkaufen möchten.
Es kann doch nicht sein das man nach einem Sturz mit 50 Km/h entweder einen durchgeschliffenen Motor oder herausgerissene Sturzbügelaufnahmen hat.
Diese Erkenntnis und dieses unerträgliche "Klong" aus dem Endantrieb sowie das laute Getriebe beim schalten lassen mich nicht an einen Neukauf der 16er denken, so schön sie auch zu fahren ist.
Desweiteren bin ich in 2 Jahren 3 mal unverschuldet abgeschossen worden wobei jedesmal ein Handgelenk gebrochen war.
Im rechten habe ich zum 2.mal und auch momentan noch eine Platte und 13 Schrauben drinnen.
Außerdem habe ich wohl meinen letzten Schutzengel bei diesem Crash verbraucht denn meine Rukka Jacke hat genau in Höhe der Halsschlagader einen langen Schnitt welcher aber nicht von den Rettungssanitätern stammt.
Karsten
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