Unfall mit 16er GT

[Gerhard57]

Gut, dass Du wieder auf dem Weg der Besserung bist! Hoffentlich geht der verständliche Schock auch bald weg.

Erst wenn die Seele sich auch wieder erholt hat und Du keine Angst mehr hast bist Du wirklich gesund! Deswegen vergiss' die Dose! Sie ist als Ersatz für's Mopedfahren nichts anderes als eine Krücke!!!

LG,

[Pappi]

Gute Besserung und eine möglichst unkomplizierte Schadensregulierung.

[juroth]

Hallo zusammen,

muss mich zur Frage der Sturzbügel einmal äußern.
Ich hatte vor zwei Wochen einen Ausrutscher. Bin bei etwa 70 auf regennasser Straße in einer Spurrille weggerutscht. Motorrad ist auf einer Seite geschlittert, ich habe mich sofort getrennt und bin am Bauch dahingerutscht. Dank ausgezeichneter Schutzwirkung des BMW Rally 3 Anzuges ist mir gar nichts passiert - wie gesagt sehr langsam und kein Hindernis.

Aber...
ich hatte an meiner K16 die Wunderlich Sturzbügel montiert. Beim Moped sind die linken Seitenverkleidungen, der linke Koffer und der linke Teil des Cockpits inkl. Spiegel kaputt, was ja nicht so schlimm und mit ein bisschen Geld wieder behebbar gewesen wäre. Durch den Rutscher ist aber der Sturzbügel samt den Einschraubstellen im Motorblock ausgerissen, daher Totalschaden des 2 Monate alten Motorrades. Gottseidank wird das durch die Kaskoversicherung erledigt und das neue Motorrad wurde bereits geliefert.
Die Conclusio aus der Sache: Einen reinen Umfaller am Stand wird der Sturzbügel wohl wegstecken, aber ein Rutscher, wie glimpflich auch immer kann zu einem erheblichen Schaden führen. Dasselbe wird wohl auch beim originalen BMW Bügel passieren, da dieser an denselben Stellen befestigt ist. Der Motorblock ist wohl nicht für die Aufnahme von Sturzschutzeinrichtungen konzipiert.

Grüße,
Jürgen

[3rad]

Servus

Darum macht für mich an der K1600 ein sturzbügel auch keinen Sinn

Sowas gehört an den Rahmen, aber wo keiner ist kann auch nichts drangeschraubt werden

[Bob]

Gute Besserung und eine möglichst unkomplizierte Schadensregulierung.

[giantxtc]

Guten Abend und danke für eure Genesungswünsche.
Ich habe mal ein größeres Bild gemacht welches zeigt wie abgeschliffen der Zylinderkopf aussieht nach vieleicht 7m Asphaltkontakt.
Der Verkleidungskiel ist beim Sturz völlig unversehrt geblieben nur eben der teure Motor nicht.
Ich denke mal das BMW bei der Konstruktion nicht weit genug geplant hat oder sie gerne neue Motoren verkaufen möchten.
Es kann doch nicht sein das man nach einem Sturz mit 50 Km/h entweder einen durchgeschliffenen Motor oder herausgerissene Sturzbügelaufnahmen hat.

Diese Erkenntnis und dieses unerträgliche "Klong" aus dem Endantrieb sowie das laute Getriebe beim schalten lassen mich nicht an einen Neukauf der 16er denken, so schön sie auch zu fahren ist.
Desweiteren bin ich in 2 Jahren 3 mal unverschuldet abgeschossen worden wobei jedesmal ein Handgelenk gebrochen war.
Im rechten habe ich zum 2.mal und auch momentan noch eine Platte und 13 Schrauben drinnen.
Außerdem habe ich wohl meinen letzten Schutzengel bei diesem Crash verbraucht denn meine Rukka Jacke hat genau in Höhe der Halsschlagader einen langen Schnitt welcher aber nicht von den Rettungssanitätern stammt.

Karsten

[url][url=http://www.bilder-hochladen.net/files/ju0q-c-c20a-jpg-rc.html][/url][/url]

[Tourenfahrer]

Hallo Karsten,

darf man fragen wie es dir mittlerweile so geht ??

[CBR]

Alles gute, aber mit dem Motorradfahren aufhören .....

Das schlimmste was man machen kann, sobald alles wieder heile ist rauf auf den Bock sonst setzt Dich da nie wieder drauf !

[Peter aus Bremen]

Das schlimmste was man machen kann, sobald alles wieder heile ist rauf auf den Bock sonst setzt Dich da nie wieder drauf !

Wie jetzt?

[CBR]

Ja wenn die Finger was anders machen wie das Hirn.

Ich hab ein paar Kollegen die haben sich auch gewickelt und dann wollten die erstmals Ruhe und Abstand nehmen vom Bike aber die haben nie wieder auch nur den Gedanken an ein Zweirad geschürt.

Ich hab mich auch 1 mal "richtig" lang gemacht und nachdem alle Knochen geheilt waren wieder aufs "neue" bike drauf und ab.
Aber hat über 1 halbes Jahr gedauert bis ich wieder so Vertrauen / Gefühl für das Motorrad hatte.

[Tourenfahrer]

Guten Abend und danke für eure Genesungswünsche.
Ich habe mal ein größeres Bild gemacht welches zeigt wie abgeschliffen der Zylinderkopf aussieht nach vieleicht 7m Asphaltkontakt.
Der Verkleidungskiel ist beim Sturz völlig unversehrt geblieben nur eben der teure Motor nicht.
Ich denke mal das BMW bei der Konstruktion nicht weit genug geplant hat oder sie gerne neue Motoren verkaufen möchten.
Es kann doch nicht sein das man nach einem Sturz mit 50 Km/h entweder einen durchgeschliffenen Motor oder herausgerissene Sturzbügelaufnahmen hat.

Diese Erkenntnis und dieses unerträgliche "Klong" aus dem Endantrieb sowie das laute Getriebe beim schalten lassen mich nicht an einen Neukauf der 16er denken, so schön sie auch zu fahren ist.
Desweiteren bin ich in 2 Jahren 3 mal unverschuldet abgeschossen worden wobei jedesmal ein Handgelenk gebrochen war.
Im rechten habe ich zum 2.mal und auch momentan noch eine Platte und 13 Schrauben drinnen.
Außerdem habe ich wohl meinen letzten Schutzengel bei diesem Crash verbraucht denn meine Rukka Jacke hat genau in Höhe der Halsschlagader einen langen Schnitt welcher aber nicht von den Rettungssanitätern stammt.

Karsten

[url][url=http://www.bilder-hochladen.net/files/ju0q-c-c20a-jpg-rc.html][/url][/url]

Hallo Karsten
Daumen hoch für deine Entscheidung,ich kann dich voll und ganz verstehen.
denn das Leben hat noch andere schön Hobbys zu bieten.
Du hast einen satz gesagt der echt nachdenklich stimmt
"Außerdem habe ich wohl meinen letzten Schutzengel bei diesem Crash verbraucht" und wenn man die Einsicht hat,macht man meiner Meinung nach alles richtig.

[Flying Dutchman]

Gute Besserung!