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[Peter aus Bremen]

Der Hersteller muss auch immer davon ausgehen, dass der Fahrer eben nicht ein ausgebildeter oder zumindest geübter Schrauber ist, sondern schlicht nur noch ein Benutzer.
Hier geht es auch um Sicherheit.
Und es wird nicht nur Öl gewechselt, es werden auch so unwichtige Dinge ( ) wie Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, Schwingenlager- und Lenkkopflagerspiel geprüft. Für Mutti auch das Reifenprofil, für die Umwelt Ölundichtigkeiten blablabla...
Nicht zu vergessen die Silent Updates, die gerade BMW gerne mal eben so mitmacht.

Und wo sich der Gebrauchtmaschinenkäufer fragt, ob er schon den Überspringschutz, die neueste ABS-Software und die verbesserten Pleule hat...

[Motorradler]

Wer sagt eigentlich, das bei einem Jahresservice und 3.000km Laufleistung (Nach dem letzten Service) das Öl gewechselt wird?

Die Werkstätte sagt das !

Beim 1000 km Service wurde Motor u. Kardanöl gewechselt,
Nach einem Jahr, bzw. wie bei mir nach 2800 km, ist die gleiche Prozedur wieder angesagt.
Incl. Bremsflüssigkeitswechsel, sonst gibts keine Garantie auf das Motorrad !!!

Die spinnen doch die BMW Hersteller !

Gruß
Motorradler

Da ich davon ausgehe das du das Zweirad von einem Hersteller der spinnt verkaufen willst frage ich dich.
Was soll den dein Motorrad kosten,setzte es doch mal in Ebay
Oder behälst du es doch, ??? mh wen ja naja dann kann es ja nicht so schlimm sein

BMW K1600GT, Bj. 2012, 3800 km,
Komplettausstattung,
incl. Topcase mit Bremslicht, Kofferinnentaschen, Topcase Innentasche,
hohes Windschild aus Amerika, usw. usw.
keine Regenfahrten, wie NEU !
Preis auf Anfrage ...

Gruß
Motorradler

[klaus97]

Da ich davon ausgehe das du das Zweirad von einem Hersteller der spinnt verkaufen willst frage ich dich.
Was soll den dein Motorrad kosten,setzte es doch mal in Ebay
Oder behälst du es doch, ??? mh wen ja naja dann kann es ja nicht so schlimm sein

BMW K1600GT, Bj. 2012, 3800 km, Komplettausstattung incl. Topcase mit Bremslicht usw. usw.
keine Regenfahrten, wie NEU !
Preis auf Anfrage ...

Gruß
Motorradler

Biete 1000 € und hole ab

[Motorradler]

wer solche BMW Kameraden hat, braucht keine Feinde ...

Gruß
Motorradler

[Flying Dutchman]

1001 und hole ab!

[Piccolo71320]

1001 und hole ab!

1001.01 und hole ab.

[Flying Dutchman]

1001 und hole ab!

1001.01 und hole ab.

1001.11 und hole sie noch immer ab!

[Daminator]

1111€ von meiner Seite!
Da ist die Farbe auch egal

[Flying Dutchman]

1111€ von meiner Seite!
Da ist die Farbe auch egal

1111,11 Lachst nu noch immer

[Piccolo71320]

2222.22 > für irgendwas muss ja gut sein.

[Daminator]

1111€ von meiner Seite!
Da ist die Farbe auch egal

1111,11 Lachst nu noch immer

Gehe noch mit... 3333€
Aber bald ist meine Grenze erreicht da ungesehen

[Flying Dutchman]

[Pellehetzer]

Gehe noch mit... 3333€
Aber bald ist meine Grenze erreicht da ungesehen

Ist ungesehen das Problem, oder Wartungsstau?

Der gute WILL die Argumentationen, die sich in dem Thread wiederholen nicht annehmen. Soll er sich halt wieder auf einen Japanbock setzen und damit glücklich sein.
Die 1600er bekommt er sicher verkauft, es gibt ja nicht viele bei mobile.de oder wie die Plattformen alle heißen

Das hohe Windschild aus den USA hat hoffentlich eine ABE oder Freigabe für EU

[Peter aus Bremen]

Soll er sich halt wieder auf einen Japanbock setzen und damit glücklich sein.

Kann er ja machen.
Nur die Wartungsauflagen sind bei den Japanern genau so.
Nur dass da keine Lampe leuchtet... (wobei ich mir bei der neuen Goldwing nicht mal so sicher bin)

[CBR]

Mit unsere kleinen bzw. das Moped der Frau ( F650 GS) fahr ich auch 1 x im Jahr zur Inspektion laut BMW Plan obwohl die auch nicht mehr wie 3 tkm im Jahr läuft.
Die hat jetzt die 2 Jahre Erweiterungsgarantie noch bekommen und danach ist dann aber auch Schluss damit dann führ ich das selber durch. Und so wie es aussieht bleibt die noch lange erhalten weil die kleine ist ideal für meine Frau.