AndreGT hat geschrieben:Ich kann mich, als jahrelanger FJR-Fahrer, den Worten von accirus voll und ganz anschließen.
Die 16er GT ist in 9 von 10 Dingen der FJR ein ganzes Stück voraus.
Sebst die weltbeste Sozia, die lieber die FJR behalten hätte, gesteht das nun ein.
Einzeln für sich betrachtet ist jede der beiden Maschinen absolut genial, nur halt im direkten Vergleich
ist das Bessere der Feind des Guten, da kommt die FJR nicht an die GT heran.
Einziger Plusspunkt an der FJR ist die bedingungslose Zuverlässigkeit.
Da muß BMW noch ordentlich Hausaufgaben machen.
In 6 Jahren und 60.000km gab es bei der FJR nicht einen außerplanmäßigen Werkstattbesuch.
Die GT war zwischen Mitte Mai und MItte Septemper 2012 gleich 5x außerplanmäßig beim Händler.
Im Moment läuft sie zwar bestens, des Vertrauen in die Technik ist aber erst mal weg.
accirus hat geschrieben:Na ja, die K1600GT ist ja nach BMW-"Vorgabe" das Nachfolgemodell der K1300GT.......
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