Windschild geht nicht mehr

[Andrew6466]

Mein Windschild ist immer in der gleichen Position, und mich stört das nicht weiter. Lasst es doch einfach so, auch wenn es mal nicht mehr geht.

Andrew

ja ich nutze das verstellbare Windschild wie Vettel den verstellbaren Frontflügel von wegen Anpressdruck usw

Habe sowas am Heck montiert, diese im Windkanal entwickelte Gepäckbrücke ist einfach SPITZE! http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CCwQrQMwBA

A.

[Motorradler]

Wer solche Forums-Freunde hat braucht keine Feinde.
Ich hab noch nie solche Schadenfreude erlebt wie hier ...

Gruß
Motorradler

Ich glaube nicht dass hier wirklich jemand schadenfroh ist Zumindest bin ich es nicht
Aber Du "beglückst" uns mit immer neuen Informationen darüber wie unzufrieden Du bist und wie langweilig die 16er ist.

Viele hier haben dir empfohlen das Motorrad zu verkaufen oder den Händler zu wechseln wenn es nicht passt.
Beides hast Du nicht getan, sondern hast uns erzählt dass Du sie NICHT verkaufen willst, sondern einmotten willst.
Jetzt hören wir dass Du sie mit einem Verkaufsschild in die Sonne gestellt hast.

Das ganz klingt für mich ziemlich unentschlossen, oder sagen wir mal wechselhaft.
Werde Dir klar was Du willst und zieh es konsequent durch, dann hilft dir vielleicht auch jemand dabei.

Aber diese ständige Quengelei bringt Dich m.E. nicht weiter.
Ich hatte es ja schon gesagt, im Grunde tust Du mir leid, hast die ganzen Probleme.
Meine läuft vom ersten Tag an völlig problemlos.
Auch das Thema schalten, ist nur anders als bei vielen anderen Motorrädern.
Aber wenn man den Bogen raus hat, geht es butterweich.

Ich will Dir gewiss nicht zu nahe treten, da Du schon mal pikiert reagiert hattest als ich in den Raum gestellt hatte,
ob Du mit der 16er vielleicht nicht zurechtkommst.

Vielleicht liegt es ja doch ein ganz klein bisschen an Dir selbst.

Ich haben gewiss keine weis/blaue Brille auf, aber ich halte die 16er mit ihren bekannten Schwächen
für einen der größten Würfe die BMW auf den Markt gebracht hat.

Wenn Du sie behalten willst und von jemanden Tip's annehmen willst, der seit fast 3 Jahren 15.000 KM / Jahr
ohne irgendein Problem mit ihr fährt, helfe ich Dir gerne.

Bis dann
Christian

Hallo Christian,
danke für deine Rückmeldung,
natürlich bin ich unentschlossen ob ich das Moped behalten soll oder nicht.
Schließlich möchte ich einmal im Jahr bequem auf Urlaub fahren - dafür hab ich sie mir ja gekauft.
Mit meiner K1200S oder K1200R oder S1000RR ist das nicht so möglich weil die Gepäckunterbringung nicht wirklich schön ausfällt. Die drei schnellen BMWs sind absolut problemlos, aber der gemütliche 16er Klotz zickt seit dem ersten Tag umher.
Habe natürlich mehrere Händler mit der Sache betraut, doch in Österreich ist man nicht so Kulant wie in Deutschland.

Auch wenn so mancher den Eindruck hat das ich jammere, möchte ich doch nur die vielen Macken der 16er aufzeigen und nicht alles schönreden. Schließlich soll ein möglicher Kaufinteressent vorinformiert sein was BMW da den Kunden umhängen möchte.

Gruß
Motorradler

[edieagle]

Wer solche Forums-Freunde hat braucht keine Feinde.
Ich hab noch nie solche Schadenfreude erlebt wie hier ...

Gruß
Motorradler

Ich glaube nicht dass hier wirklich jemand schadenfroh ist Zumindest bin ich es nicht
Aber Du "beglückst" uns mit immer neuen Informationen darüber wie unzufrieden Du bist und wie langweilig die 16er ist.

Viele hier haben dir empfohlen das Motorrad zu verkaufen oder den Händler zu wechseln wenn es nicht passt.
Beides hast Du nicht getan, sondern hast uns erzählt dass Du sie NICHT verkaufen willst, sondern einmotten willst.
Jetzt hören wir dass Du sie mit einem Verkaufsschild in die Sonne gestellt hast.

Das ganz klingt für mich ziemlich unentschlossen, oder sagen wir mal wechselhaft.
Werde Dir klar was Du willst und zieh es konsequent durch, dann hilft dir vielleicht auch jemand dabei.

Aber diese ständige Quengelei bringt Dich m.E. nicht weiter.
Ich hatte es ja schon gesagt, im Grunde tust Du mir leid, hast die ganzen Probleme.
Meine läuft vom ersten Tag an völlig problemlos.
Auch das Thema schalten, ist nur anders als bei vielen anderen Motorrädern.
Aber wenn man den Bogen raus hat, geht es butterweich.

Ich will Dir gewiss nicht zu nahe treten, da Du schon mal pikiert reagiert hattest als ich in den Raum gestellt hatte,
ob Du mit der 16er vielleicht nicht zurechtkommst.

Vielleicht liegt es ja doch ein ganz klein bisschen an Dir selbst.

Ich haben gewiss keine weis/blaue Brille auf, aber ich halte die 16er mit ihren bekannten Schwächen
für einen der größten Würfe die BMW auf den Markt gebracht hat.

Wenn Du sie behalten willst und von jemanden Tip's annehmen willst, der seit fast 3 Jahren 15.000 KM / Jahr
ohne irgendein Problem mit ihr fährt, helfe ich Dir gerne.

Bis dann
Christian

Ich hab hier schon viel zur Qualität von BMW-Motorrädern geschrieben und wurde dafür auch hier im Forum richtig angefeindet.

Dennoch bleibe ich bei meiner Meinung: es nützt nichts durch den weiß-blauen Propeller zu sehen, BMW hat generell bei allen Neueinführungen ein Qualitätsproblem
siehe auch den letzten Test in "Motorrad".

Und Christian, du vermischt zwei verschiedene Dinge: ein super Konzept (davon bin ich auch angetan) hat nunmal überhaupt nichts mit der ausgeführten Qualität zu tun.
Ich weiß nicht wo Du den Schluss her hast, aber das sind zwei völlig verschiedene Dinge.

Aber wenn Du mehr weißt lass ich mich gerne dazu weiter informieren

[Moirana.Norge]

Ich weiß nicht wo Du den Schluss her hast, aber das sind zwei völlig verschiedene Dinge.

Welchen Schluss
Oder meinst das mit den großen Wurf, ... war mit der Einschränkung, "mit den bekannten Schwächen"

Bis dann
Christian

[Motorradler]

Ein Wunder ist geschehen:
bei einem BMW Händler in NÖ wurde das Windschildproblem anstandslos auf Garantie behoben.
Es mußten "nur" die linke u. rechte Lenker-Schalterarmaturen (Rückruf ?) erneuert werden und die Sache funzt wieder ...

In Wien wollte man mir die Dinge verrechnen ...
Es kommt wirklich nur auf den Willen einzelner Händler an !

Gruß
Motorradler

[3rad]

Ein Wunder ist geschehen:
bei einem BMW Händler in NÖ wurde das Windschildproblem anstandslos auf Garantie behoben.
Es mußten "nur" die linke u. rechte Lenker-Schalterarmaturen (Rückruf ?) erneuert werden und die Sache funzt wieder ...

In Wien wollte man mir die Dinge verrechnen ...
Es kommt wirklich nur auf den Willen einzelner Händler an !

Gruß
Motorradler

Das ist in D nicht anders