Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Wolle1600 » 14.08.2015, 10:53

Hallo Leute, war gestern bei BMW in Dreieich uns habe bei meiner K 1600 GT E.Z. 06.14 Produktion in 04.13. beide Lenkerarmaturen auf Garantie getauscht bekommen.

Alles Bestens.

Unterschied: Die roten Schalter sind etwas dunkler, Blinkerschalter nicht mehr so schwammig und ich glaube, dass die Gasannahme direkter ist. ???
Gruß
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon OSM62 » 14.08.2015, 11:31

Wolle1600 hat geschrieben:.... Blinkerschalter nicht mehr so schwammig und ich glaube, dass die Gasannahme direkter ist. ???

Da bei neuen Lenkerarmaturen der Gasgriff neu angelernt werden muss, hängt das Moped sowieso am Rechner,
vielleicht haben Sie da noch eine Software aktualisiert.
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon K1600GT Driver » 15.08.2015, 07:11

Oder nur der Dynamic Modus eingeschaltet????
Gruß Andy
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Tourenfahrer » 15.08.2015, 09:11

K1600GT Driver hat geschrieben:Oder nur der Dynamic Modus eingeschaltet????



arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller arbroller

Du hättest aber vorher fragen müssen wie lange seine Reifen halten :mrgreen:
Jetzt ist Sie weg weg ,und ich bin wieder allein allein
mal sehen was kommt
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Wolle1600 » 15.08.2015, 14:42

K1600GT Driver hat geschrieben:Oder nur der Dynamic Modus eingeschaltet????



Nein, der Dynamic Modus setzt noch einen drauf (hab ich ausprobiert)
Gruß
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon k16uh » 20.08.2015, 07:19

Hallo zusammen,
meine ist heute bei der 10.000 km -Inspektion,
bekomme auch links eine neue Schaltereinheit, (Tempomat geht nicht).
Frage:
Wechseln die eigentlich beide Seiten automatisch, weil Ihr gesagt habt, die neue Einheit sieht farblich etwas anders aus ??
....Es ist ein Trauerspiel, dass BMW selbst noch im Modelljahr 2015 die Zuverlässigkeit der Schaltereinheiten nicht geregelt bekommt.
Mein Werkstattleiter hat allerdings gesagt, dass BMW das wohl jetzt mit den ganz aktuellen Einheiten im Griff hat, angeblich zum dritten mal den Hersteller gewechselt......bin mal gespannt.
Gruß Uwe
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Wolle1600 » 20.08.2015, 07:26

Laut Aussage meiner Werkstatt werden immer beide Seiten gewechselt.

Rechte Seite geht ganz schnell, linke Seite dauert etwas länger, weil da wegen einem unten liegenden Stecker die Verkleidung abgebaut werden muss.

Gruß
Wolle
Gruß
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon k16uh » 20.08.2015, 07:33

Wolle1600 hat geschrieben:Laut Aussage meiner Werkstatt werden immer beide Seiten gewechselt.

Rechte Seite geht ganz schnell, linke Seite dauert etwas länger, weil da wegen einem unten liegenden Stecker die Verkleidung abgebaut werden muss.

Gruß
Wolle


Danke Wolle für die schnelle Antwort,

werde beim Abholen heute Abend mal darauf achten ob beide Seiten gewechselt wurden. melde mich dann nochmals.
Gruß Uwe
k16uh
 
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Wolle1600 » 21.08.2015, 17:00

OSM62 hat geschrieben:
Wolle1600 hat geschrieben:.... Blinkerschalter nicht mehr so schwammig und ich glaube, dass die Gasannahme direkter ist. ???

Da bei neuen Lenkerarmaturen der Gasgriff neu angelernt werden muss, hängt das Moped sowieso am Rechner,
vielleicht haben Sie da noch eine Software aktualisiert.


Hallo,
bin heute wieder mal gefahren und sofort gemerkt, die Gasannahme ist nach dem Tausch der rechten Lenkerarmatur anders.

Ich rede vom Motormodi "ROAD" bei dem nach dem Tausch die Gasannahme im unteren Bereich direkter ist und der Schub ab 5.000 U/min deutlicher zu spüren ist.

Weiß der Teufel was die da gemacht haben scratch

Mir gefällt es jedenfalls so besser winkG

Gruß Wolle
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Fuboner » 21.08.2015, 17:23

Hallo Jung's,

bei meiner 10000 Inspektion wurden auch beide Armaturen getauscht, obwohl "nur"
die linke (Tempomat defekt) kaputt war.
Vorgabe von BMW das"wenn"! beide getauscht werden.
Auch ich bin der Meinung das sich meine besser fährt, ja auch die Gasannahme
besser ist.
Fuzzt richtig.
Beide Armaturen sind etwas dunkler.
Auch spricht jetzt bei kurzer Berührung des Kupplungshebel der Tempomat an.
Man kann oder sollte jetzt die Hand vom Hebel lassen, sonst geht der Tempomat aus,- oder gar nicht an.
Gruß
Joachim
R65LS, 2X K75RT, R80 GS, 2X K1100LT, K1200LT, K1600GTL-10/2014, K1600GTL"Blue Planet" Option 719, 10/2018


Gruss Joachim
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Moirana.Norge » 21.08.2015, 17:31

Fuboner hat geschrieben:Hallo Jung's,

bei meiner 10000 Inspektion wurden auch beide Armaturen getauscht, obwohl "nur"
die linke (Tempomat defekt) kaputt war.
Vorgabe von BMW das"wenn"! beide getauscht werden.
Auch ich bin der Meinung das sich meine besser fährt, ja auch die Gasannahme
besser ist.
Fuzzt richtig.
Beide Armaturen sind etwas dunkler.
Auch spricht jetzt bei kurzer Berührung des Kupplungshebel der Tempomat an.
Man kann oder sollte jetzt die Hand vom Hebel lassen, sonst geht der Tempomat aus,- oder gar nicht an.
Gruß
Joachim


... ihr bekommt alle neue Schaltereinheiten, und ich habe immer noch die ersten die nicht kaputt gehen wollen.
=> ich habe ein Sondermodell cofus
Ich brauche kein Ziel,
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ich bin unterwegs!
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Wolle1600 » 22.08.2015, 13:34

Fuboner hat geschrieben:Hallo Jung's,

bei meiner 10000 Inspektion wurden auch beide Armaturen getauscht, obwohl "nur"
die linke (Tempomat defekt) kaputt war.
Vorgabe von BMW das"wenn"! beide getauscht werden.
Auch ich bin der Meinung das sich meine besser fährt, ja auch die Gasannahme
besser ist.
Fuzzt richtig.
Beide Armaturen sind etwas dunkler.
Auch spricht jetzt bei kurzer Berührung des Kupplungshebel der Tempomat an.
Man kann oder sollte jetzt die Hand vom Hebel lassen, sonst geht der Tempomat aus,- oder gar nicht an.
Gruß
Joachim


Danke, dass Du auch das mit der Gasannahme gemerkt hast, hab schon gedacht ich würde spinnen.
Das Teil läuft jetzt wesentlich besser, obwohl ich es mir nicht erklären kann warum.

Gruß

Wolle
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon k16uh » 22.08.2015, 13:52

Hallo zusammen, habe meine gestern aus der 10000er abgeholt,
Es wurde nur die defekte linke Schaltereinheit getauscht, Tempomat funktioniert wieder,
die Schalter sehen aber farblich genauso aus wie vorher, vielleicht sind bei Modell 3/2015 ja schon die neuen
Schalter verbaut.
LG Uwe
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Tourenfahrer » 19.10.2015, 16:37

Hallo zusammen,
nach 43000 km hat es mich nun zum zweiten mal erwischt
linke Schaltereinheit


bisherige Defekte

linke Schaltereinheit bei 1000 km
Wasser in der Rückleuchteneinheit bei 1000 km
wurde zusammen gemacht

linke Schaltereinheit bei 43000 km


Keine defekte Ausfälle auf Touren/Ausfahrten etc.
mit der Bilanz kann ich bisher gut leben
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Re: Lenkerarmatur - jetzt hat es mich mal wieder erwischt

Beitragvon Dillinger » 20.10.2015, 11:24

Moin Kai Uwe,
bei meinem Anlasser wechsel im Juli in München hat mir gesagt, es gibt ab Herbst eine modifizierte
ausfallsichere Einheilt.Frag mal nach ob das umgesetzt wurde.
(Ursprünglich war man bei meinem Fehler von dem Handschalter ausgegangen)
Beste Grüsse
Frank
Viele Grüsse
Dillinger
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