Probefahrt K 1600 GT...von flat- zu inline 6

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Re: Probefahrt K 1600 GT...von flat- zu inline 6

Beitragvon Bärnd » 19.11.2014, 00:05

Ich hab ab Freitag auch eine Scheibe im Keller (6000 km) die Cee- Bailees ist schon im Auto :-)
Glückwunsch zu der Entscheidung - ich weiß nicht bei wie vielen Motorrädern das so ist - aber ich höre immer das gleiche - nach der Probefahrt gibt es keine Diskussion mehr - nur noch die wie schnell frage....
Bernd, HONDA CB 400N, CBR 600F, pause,BMW K 1600 GT (Wiedereinsteiger 2014)
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Re: Probefahrt K 1600 GT...von flat- zu inline 6

Beitragvon mephisto-f10 » 19.11.2014, 01:06

BMA hat geschrieben:Tja, mich von meiner Valk zu trennen, wird schmerzen.
Kann das gut verstehen. Mein Kompliment, ein wahres Prachtstück, wunderschön. Sieht man nicht alle Tage. clap
Gruß und gute Fahrt
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Re: Probefahrt K 1600 GT...von flat- zu inline 6

Beitragvon PfalzK1600GT » 19.11.2014, 09:12

BMA hat geschrieben:Tja, mich von meiner Valk zu trennen, wird schmerzen.

Glückwunsch zum neuen Moped und allzeit gute Fahrt damit ThumbUP
Deine Valk ist ja Geschmacksache. Vielen gefällt so was nicht, muß aber sagen, daß sie wirklich toll aussieht. Fast wie neu. Und DIE willst du verkaufen? scratch
Schenk sie dir doch zu Weihnachten winkG
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Re: Probefahrt K 1600 GT...von flat- zu inline 6

Beitragvon BMA » 20.11.2014, 20:19

Der Zustand der Valk is besser als neu. Völlig neu in 2011 aufgebaut. Wertgutachten über 17 k€ vorhanden. Die Leute kaufen aber gern ne jungfräuliche im Originalzustand und customisen selbst. Kann ich verstehen. An meiner is nicht mehr viel zu machen. Café-Racer und Show-Bike fix und fertig.
LG, BMA
Ich kenne zwar nicht die Lösung, aber ich bewundere das Problem! :-)
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