K 1600 GT/GTL - Werkstattaktion - Probleme mit Zündung

[AndreGT]

Hallo Hans,

danke für die schnelle Antwort.
Dann sieht es so aus als ob es tatsächlich so ist, das mit dem aktuellen
Software-Update auch bei den Maschinen, die im letzten Jahr nicht betroffen waren,
das ,,N" nun die Farbe wechselt.
Eventuell sind ja die Änderungen aus dem letzten Jahr im aktuellen Software Stand
enthalten.

[OSM62]

Im Grunde ist es ja egal, aber wissen würde ich es doch schon gern.

Hallo,
das vorletzte Update (was das "N" grün gemacht hat) war nur für die allerersten
K1600 notwendig (erstes Produktionsjahr, wenn überhaupt), deswegen haben
es viele nicht aufgespielt bekommen.
Das jetzige Update war/ist ein Update wirklich für alle 1600er ein muss, deswegen
bekommen viele jetzt erst ihr grünes "N".

[Nachteule]

... ein falscher Zündzeitpunkt durch Kolbenstegbrüchen erst zu extremen Ölverbrauch ... führt

Moin,

kann man die Mengenangabe "extrem" etwas genauer spezifizieren? Ich habe letztens 5.000km nach dem letzten Wechsel 2 Liter Öl nachfüllen müssen. Bei meinen alten "Hängetittenguzzis" hätte ich das für artgerecht gehalten, bei der "K" bin ich mir da nicht sicher.

[Tourenfahrer]

... ein falscher Zündzeitpunkt durch Kolbenstegbrüchen erst zu extremen Ölverbrauch ... führt

Moin,

kann man die Mengenangabe "extrem" etwas genauer spezifizieren? Ich habe letztens 5.000km nach dem letzten Wechsel 2 Liter Öl nachfüllen müssen. Bei meinen alten "Hängetittenguzzis" hätte ich das für artgerecht gehalten, bei der "K" bin ich mir da nicht sicher.

2 Liter
puh das ist sehr viel

[AndreGT]

... ein falscher Zündzeitpunkt durch Kolbenstegbrüchen erst zu extremen Ölverbrauch ... führt

Moin,

kann man die Mengenangabe "extrem" etwas genauer spezifizieren? Ich habe letztens 5.000km nach dem letzten Wechsel 2 Liter Öl nachfüllen müssen. Bei meinen alten "Hängetittenguzzis" hätte ich das für artgerecht gehalten, bei der "K" bin ich mir da nicht sicher.

Hast du die Ölstandskontrolle vor dem Nachfüllen genau so, ich meine wirklich geau so durchgeführt wie es im Bordbucht steht ???
Nicht erst an der Tanke bezahlen gehen oder 5 Minuten anderweitig verplempern.

Hast du dich nicht direkt an die Vorgabe gehalten, könnte es gut sein das du zu viel Öl drin hast und beim
falschen kontrollieren immer noch denkst ,,da ist schon wieder Öl verschwunden".

Wenn du es wirklich genau so gemacht hast wie im Bordbuch, und wirklich 2 Liter auf 5.000km verbrannt sind,
dann ab zur Werkstatt.
Schau dir aber auch mal deine Endrohre an.
Bei 2 Litern auf 5.000km dürften die ,,schön" schwarz sein, was ein sicher Indiz dafür wäre das etwas faul ist.