Das Ausbauen des hinteren federbeines ist wirklich kein Hexenwerk. Kleiner 1 Stunde und du hast den Dämpfer dann in der Hand.
Ich tät den OEM Dämpfer dann hier aufarbeiten lassen (Direkt mit Stickstoffwechselventil)
http://www.franzracing.de/
Die bauen die auch bei Bedarf ne Härtere feder ein und das zu einem Bruchteil der Kosten die der OEM Dämpfer hat.
Gruß Horst
der Franzracing als echte Alternative zu Wilbers und Konsorten sieht.