K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Die K1600B - K1600GT + K1600GTL + K 1600 Grand America im allgemeinen.
Alle Infos rund um die 6 Zylinder Tourer von BMW.

Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon gifhouse » 04.10.2016, 15:25

Tourenfahrer hat geschrieben:
gifhouse hat geschrieben:Einzig der Verkleidungsmittelteil wurde etwas abgeändert...
und könnte, da der Rahmen usw. gleich geblieben ist.. an den alten Modellen vielleicht sogar gegen die aktuellen Teile austauschbar sein...

.


Ja das wäre eine gute Idee ThumbUP und schon in Abklärung :mrgreen:
Das wäre das einzige was ich an meiner K1600GT noch verändern würde.
Ansonsten heisst es warten warten warten auf die neue R1200GS ADV
Und wenn ich eines habe dann ist es Geduld :mrgreen:


Am Tank und den Ablagefächern wurde auch etwas geändert...
ob es dann so einfach zum austauschen ist cofus
gifhouse
 

Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon Tourenfahrer » 04.10.2016, 15:47

gifhouse hat geschrieben:
Tourenfahrer hat geschrieben:
gifhouse hat geschrieben:Einzig der Verkleidungsmittelteil wurde etwas abgeändert...
und könnte, da der Rahmen usw. gleich geblieben ist.. an den alten Modellen vielleicht sogar gegen die aktuellen Teile austauschbar sein...

.


Ja das wäre eine gute Idee ThumbUP und schon in Abklärung :mrgreen:
Das wäre das einzige was ich an meiner K1600GT noch verändern würde.
Ansonsten heisst es warten warten warten auf die neue R1200GS ADV
Und wenn ich eines habe dann ist es Geduld :mrgreen:


Am Tank und den Ablagefächern wurde auch etwas geändert...
ob es dann so einfach zum austauschen ist cofus



Ja dann lohnt es sich wohl nicht scratch
Jetzt ist Sie weg weg ,und ich bin wieder allein allein
mal sehen was kommt
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon LuK » 04.10.2016, 16:02

...bei der blauen GT könnte ich laaaangsam schwach werden... :oops: ;-)
Es grüßt Lutz aus dem Vogtland!
*********************************************
Humor ist der Knopf, das uns nicht der Kragen platzt!
*********************************************
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon gtlcruiser » 04.10.2016, 16:12

Hallo!
Was kann ich mir unter: Rückfahrhilfe für noch einfachere Manövrierbarkeit als Sonderausstattung
ab Werk vorstellen?

Gruß von Wolfgang
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon gifhouse » 04.10.2016, 16:18

gtlcruiser hat geschrieben:Hallo!
Was kann ich mir unter: Rückfahrhilfe für noch einfachere Manövrierbarkeit als Sonderausstattung
ab Werk vorstellen?

Gruß von Wolfgang


wenn du das einschaltest kannst du über ein drücken auf den Anlasserschalter Rückwärts rollen und musst nicht mehr schieben... eben eine Rückfahrhilfe
gifhouse
 

Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon Zuppi » 04.10.2016, 17:38

@ Michael,
Danke für die Bilder sieht alles gut aus.

Aber einen wirklichen Grund zum Wechsel sehe ich nicht.
Am meisten stört mich das "Loch" im Rahmen in Höhe der Soziusrasten,
warum wird das nicht geschlossen? Eine echte Dreckschleuder bei Sauwetter.
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon Schee » 04.10.2016, 19:31

Hallo. Echt die schnellsten Infos hier! Hast du mal gefragt, ob man den Schaltassi Nachrüsten kann bei dem 2016er GT Model? Ich fand das bei der XR wirklich nice to have und mit dem 6er...könnte nett sein...


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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon mephisto-f10 » 04.10.2016, 19:35

gifhouse hat geschrieben: wenn du das einschaltest kannst du über ein drücken auf den Anlasserschalter Rückwärts rollen und musst nicht mehr schieben... eben eine Rückfahrhilfe

So wie es aussieht, ist es diesmal nicht über den Anlasser, wie bei der K1200LT, sondern der Knopf "R" an der linken Griffeinheit.
Gruß und gute Fahrt
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon OSM62 » 04.10.2016, 19:57

mephisto-f10 hat geschrieben:So wie es aussieht, ist es diesmal nicht über den Anlasser, wie bei der K1200LT, sondern der Knopf "R" an der linken Griffeinheit.

Doch,
über den R-Taster wird im Leerlauf der "Rückwärtsgang" eingelegt, und über den Anlasserschalter "Gas gegeben".
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon OSM62 » 04.10.2016, 20:00

gifhouse hat geschrieben:Am Tank und den Ablagefächern wurde auch etwas geändert...
ob es dann so einfach zum austauschen ist cofus

Yepp,
und unter der Verkleidung wurde einiges "umkonstruiert" um Platz für den
Aktivkohlefilter, Schaltassi etc. zu schaffen. Und die "Innenverkleidungen" wurden
auch geändert":

Bild
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon OSM62 » 04.10.2016, 20:02

So,
habe hier noch einiges an Detailbildern von der K 1600 GT:

Bild

Hier nochmal der Link zu mehr K 1600 GT - Bildern:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 50&page=36
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon OSM62 » 04.10.2016, 20:19

Die Bilder von BMW habe ich nun auch in der Galerie drin:

Bild

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... 50&page=39
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon roni » 04.10.2016, 20:48

Die Blaue gefällt mir außerordentlich gut, werde wohl im Frühjahr die Hattech Tüten dranschrauben scratch

Oder in Kurzform...WILL HABEN winkG

Gruß aus dem Schwarzwald
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon megue » 04.10.2016, 20:56

Hallo Michael,

danke für deine schnellen BIlder. Die "Neue" ist gelungen. Das Auspuff-Endstück würde ich sofort entfernen, ist meiner Meinung nach hässlich. Ansonsten wirklich schön. :D
Günther
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Re: K 1600 GT - 2017 - Intermot - Vorstellung

Beitragvon OSM62 » 04.10.2016, 21:00

megue hat geschrieben:Die "Neue" ist gelungen. Das Auspuff-Endstück würde ich sofort entfernen,
ist meiner Meinung nach hässlich. Ansonsten wirklich schön. :D

Ganz deiner Meinung!
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