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Hallo liebe K Gemeinde

Heute habe ich von meinem Mechaniker das Ergebnis der Ventilspielkontrolle präsentiert bekommen auf die ich schon sehnlich gewartet habe. Zwischen den Kontrollen lagen immerhin ca. 65000 super geile Straßenkilometer-sollten hätten 30000. was soll ich sagen das Ventilspiel war top und mußte nicht angeglichen werden . Soll jetzt natürlich niemanden ermutigen, dieses jetzt nicht mehr alle 30000 km kontrollieren zu lassen.
Auf alle Fälle für mich eine sehr gute und erfreuliche Nachricht.

LG
Roland

Hallo Roland,

das gleiche habe ich beobachtet bei meiner 90 000er Inspektion: praktisch keine Änderung gegenüber der 60 000er. Vermutlich reicht es aus, alle 60 00km das Ventilspiel zu kontrollieren, da BMW sehr gute Werkstoffe im Ventiltrieb verwendet.
Ich denke, die Vorgabe trotzdem alle 30 000km das Ventilspiel zu kontrollieren ist ein Zugeständnis von BMW an alle Händler, die vom BMW Motorrad Service leben. Notwendig ist es offensichtlich nicht!
An die hohen Preise der BMW Service sind die meisten in diesem Board ohnehin gewöhnt!

eine gute Saison 2017!

Hallo

Ja, vermutlich würde das reichen.......

Das selbe möchte ich dir wünschen

HI,
naja, die ach so guten Werkstoffe haben mir einen Totalschaden mit abgerissenem Ventil bei gerade mal 17tKm beschwert... Ich wollte es nur noch mal erwähnt haben, wir hatten das Thema ja schon mal.


Gruß GiB

Naja, soo viele Motorschäden gab es meines Wissens ja bislang nicht bei den 1600 ern.....

gib hat geschrieben:HI,
naja, die ach so guten Werkstoffe haben mir einen Totalschaden mit abgerissenem Ventil bei gerade mal 17tKm beschwert... Ich wollte es nur noch mal erwähnt haben, wir hatten das Thema ja schon mal.


Gruß GiB

Aus deiner Sicht gesehen ist das natürlich eine andere Sache

... deshalb heißt das ja auch KONTROLLE. Weil bei 99% alles gut ist, aber bei dem 1% mit der Kontrolle ne Einstellarbeit nötig ist

Da muß ich der Biene natürlich recht geben

Hi,
gut, wie bei mir in der Übersicht zu sehen, ging es um die K1300S aber ich wollte es nur erwähnt haben....


Gruß giB

K1600GT Driver hat geschrieben:Naja, soo viele Motorschäden gab es meines Wissens ja bislang nicht bei den 1600 ern.....

bist du dir da sicher

Hi Peter,
nein ich bin mir nicht sicher. Wenn du andere Infos hast lass ich mich gerne eines besseren belehren.

K1600GT Driver hat geschrieben:Hi Peter,
nein ich bin mir nicht sicher. Wenn du andere Infos hast lass ich mich gerne eines besseren belehren.

Schau einfach mal in die Signatur vom Peter.

Ja, dass Peter einen Motorschaden hatte wusste ich schon. Aber gibt es noch mehr?

K1600GT Driver hat geschrieben:Ja, dass Peter einen Motorschaden hatte wusste ich schon. Aber gibt es noch mehr?

aus den Staaten weiß ich 5 Leute
und ob ich hier der einzige bin bin ich mir nicht sicher

Hallo Peter
Hat deine viel Öl gebraucht? Und oder ist es zum Schluß mehr geworden?