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Moinsen,
man wird halt älter, nun fängt das linke Knie an zu meckern, wenn ich auf dem Möppel sitze.
Ich habe bei der Bagger "Trittbretter" gesehen, wo man die Füße mal beim Fahren nach vorne strecken kann, um die Knie zu entlasten. Zwar ist man dann nicht direkt am Schalt- und Bremshebel, aber gerade bei der K 1600 ist das ja weniger tragisch.
Jetzt meine Frage:
Kennt jemand eine Lösung für die K 1600 GT, bei der man in ähnlicher Weise wie beim Bagger die Füße mal nach vorne parken kann bei der Fahrt?
Für Ideen wäre ich dankbar; Motorsturzbügel sind montiert.
Beste Grüße
Matthias

Ja da gibt es was. Es sind klappbare Fussraster, die an die originalen Sturzbügel montiert werden können. Sie haben eine grosse Auflage und sind über einen weiten Bereich verstellbar. Kosteten bei Boxerdesign 400€. Ich gebe meine gebrauchten für 200€ ab.
Grüße
Helmut

Euklid hat geschrieben:Ja da gibt es was. Es sind klappbare Fussraster, die an die originalen Sturzbügel montiert werden können. Sie haben eine grosse Auflage und sind über einen weiten Bereich verstellbar. Kosteten bei Boxerdesign 400€. Ich gebe meine gebrauchten für 200€ ab.
Grüße
Helmut

Gibt es dazu Fotos oder könntest Du mir einen Weblink für das Produkt bei Boxerdesign posten?
Ich hätte dann möglicherweise Interesse an Deinen gebrauchten Auflagen
Beste Grüße
Matthias

Hallo zusammen,
habe mir die Original-Trittbretter von der Bagger an meine GTL montieren lassen. Im Prinzip passen die und werden als kompletter Einbausatz geliefert.
Leider sind die Dinger an meiner GTL absolut unbrauchbar, wegen der beiden Ablagefächer seitlich links und rechts.
Diese Ablagefächer sind im Weg und stören die Beine, eine entspannte Haltung nicht möglich. Eventuell gibt es irgendwann mal richtig passende Trittbretter für die GTL, die zum Beispiele links und rechts weiter raus stehen. Wie diese dann optisch aussehen kann ich jedoch nicht sagen.
Also wenn du an deiner GT die gleichen Ablagefächer verbaut hast wie die GTL, dann kann ich nur vor den Trittbrettern der Bagger abraten.
LG
Jürgen

Hallo joshua,
das habe ich auch schon befürchtet, denn beim Bagger fehlen diese Fächer und die Verkleidung ist nach unten hin kürzer.
Könntest Du mal ein Foto posten, wie diese Bretter an Deiner GTL sitzen?
Ich bräuchte für mich nicht unbedingt eine entspannte Sitzposition sondern einen Halt, um das linke Bein ab und zu beim Fahren mal nach vorne hin abzustützen.
Beste Grüße
Matthias

Hallo Matthias,
sorry, bin zur Zeit noch bis 16.9. in Urlaub leider ohne meine Zweitbeste :-)
Aber die Trittbretter sind genauso überm Sturzbügel befestigt wie an der Bagger. Aussehen ist zwar Geschmackssache, aber von der Optik her gefällt es mir.
Du bekommst die Füsse aber nicht richtig aufs Brett, Mal die reine Schuhspitze und dann drückt das Ablagefach aufs Schienbein (Stiefel) mal etwas nach aussen der Fuß versetzt und mit dem Absatz, dann drückt es in die Wade und so gut wie kein Halt für den Fuß.
Also auch für wirklich kurzzeitiges "Entlasten" oder mal einen anderen "Kniewinkel" zu bekommen (das war mein Grundgedanke beim langen Fahren) auch nicht nur für Minuten geeignet.
Was ich noch gar nicht weiß, ob sich denn nicht mit der Dauer die Lackierung am Kunststoff vom Ablagefach "abscheuert", das hatte ich bei meiner vorherigen GTL durch die Stiefel am Rahmen an der Fusstütze.
Vielleicht ist ja aber das Zubehörteil von Boxerdesign besser geeignet weil anscheinend über einen weiteren Bereich verstellbar.
Die Originalbretter sind zwar auch klappbar aber nicht verstellbar
Wenn Thema nach meinem Urlaub noch immer aktuell. mache ich gerne ein paar Fotos auch mit Fuss drauf :-)
LG
Jürgen

Auf der Seite von iliumworks in Amerika gibt es es schöne Sachen für die GTL. Aber nicht ganz preisgünstig und wie es mit der Zulassung aussieht kann ich auch nicht sagen.

http://www.iliumworks.com/K_1600_GTL.cfm

Vielen Dank Michael,
das war genau das, was ich suchte; zwar muss ich nun die Motorschutzbügel mitkaufen, was insgesamt kein billiges Vergnügen wird, aber unterm Strich ist es genau das, was ich suche und allemal besser, als mit Schmerzen im Knie zu fahren!!!!
Supersache, Danke nochmal!!!!!!!
Matthias

Hallo Matthias,
du kannst ja mal berichten wie der Bestellvorgang abgelaufen ist. Ich habe nämlich Interesse mir dort die Kofferschutzbügel zu kaufen. Die sind dezenter als die z.B. von Wunderlich.

Ich habe die Sachen mit Kreditkarte bezahlt und meine Lieferadresse angegeben; die Versandkosten sind allerdings (USPS Priority Mail als einzige Option) recht hoch: 94,47 $, die Orderbestätigung habe ich sofort bekommen per mail; nun warte ich halt, wie lange die Zustellung dauert.
Beste Grüße
Matthias

Hallo Matthias

bitte unbedingt berichten, wie es gelaufen ist.
Solche Trittbretter suche ich auch noch.

Gruß Martin

Moin,

wäre nicht die preiswerteste Lösung, HIGHWAY PEGS in der Bucht zu kaufen und an den Morschutzbügeln zu montieren:

Beispiel:

http://www.ebay.de/itm/Fusrasten-3-Holes-Chopper-Style-mit-Klemme-fur-Sturzbugel-highway-pegs-/231540979704?epid=1662275863&hash=item35e8eaf7f8:g:dlQAAOSwBahVOOzW

Ein TÜV-Gutachten für die Teile aus den USA gibt es ja auch nicht.

Gruß

Thomas

Die Staufächer demontieren ist sicher nur eine eher unschöne Option. Besonders auf der linken Seite dürfte das relativ merkwürdig aussehen. Rechts müsste man dann schauen, wo man die Verkablung lässt. Wäre jetzt für mich keine brauchbare Variante.

Wenn es denn unbeding sein muss, warum nicht gleich zum Bagger wechseln ? Da sind die Dinger gleich mit dran und das Problem der Verkabelung auch zufriendenstellen gelöst . Sitzhaltung ist auch (etwas) bequemer...

Ich habe mir Fußrasten an die Sturzbügel geschraubt um die Beine mal in eine andere Position zu bringen. Hätte auch gern ein Bild davon eingestellt weiß aber nicht wie das hier geht.