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Welche Motorräder werden zur K noch gefahren ?
Oder bin ich der einzige Extremist der völlig unterschiedliche Boliden , parallel zur K 16 fährt ?
Würde mich interessieren

Ich hätte eventuell meine K1200RS behalten, wenn ich die Zeit um sie zu fahren hätte!
Berufsbedingt kann ich mit der GT nicht so oft und viel fahren, wie ich es gerne tun möchte.

Hab noch ne aufgehübschte Ur Ninet von 2015.
Machen beide Spaß.

Habe noch Opa und Oma von der K, also K100 RS aus 1985 Und K100 LT aus 91, und was modernes eine K1100 RS aus 93, machen auch alle noch Spaß und die Dicke wird geschont.

Bisher alles BMW Aufsteiger oder langjährige BMW Freunde
Und vielleicht braucht es auch gar nicht mehr Mopeds
Keine Fremdfabrikate und nichts exotisches

...zur K 1600GT kommt noch ne 30 Jahre alte, originale 1400er Trude und ne R 65 aus Bj 84 . Der Trent geht zum dritt Mopet

Hallo ihr da draußen, hatte eine R1150Rt, und jetzt eine K1300gt und bin sehr zufrieden mit der 13ern. Ist zwar schon ein altes Moped, es gibt aber nichts anderes im Moment für mich. Hatte die 1250gs länger Probe gefahren, aber so richtig konnte die mich nicht überzeugen.

Schön sowas zu lesen
Gibt doch ein paar mit mehreren.
Bin trotzdem scheinbar der Außenseiter

Moin moin,
ausser meiner Hedi ( Exklusive ) fahre ich noch eine Suzuki GS 1100 G mit H Kennzeichen
und eine Kawa Estrella 250 ( Einsitzer )
zum Verkauf stehen Ducati 750 SS iE, Virago 535, Yam FZR 1000, Kawa 250 EL,Honda CBR 600 und ein Motorradanhänger,
falls jemand Interesse hat, gerne PN
sind alle fahrbereit bis auf die CBR 600 ( Bastlerfahrzeug )

LG. Becky

Hi,

habe aktuell noch die R 1200 S, außerdem noch eine MT-01 (geht aber wohl bald in die Hände meines Schwagers).

Bis Juli diesen Jahres hatte ich noch eine K 1200 RS.

maiki hat geschrieben:...zur K 1600GT kommt noch ne 30 Jahre alte, originale 1400er Trude und ne R 65 aus Bj 84 . Der Trent geht zum dritt Mopet

Nein, konnte meine Frau davon überzeugen das der Trend zum viert Moped geht! Mach das nicht kaputt

Mein Hintergedanke bei der Frage
Wer fährt noch was war, zu Hause sagen zu können
SCHAU, DIE ANDEREN AUCH
ob ich mich das trauen soll ?
Eher nicht

Moin,

ich habe zuhause noch eine mit einem *halben Motor stehen: Triumph Sprint 1050 ST.

Hätte mir vor drei Jahren jemand prophezeit eine BMW zu fahren, hätte ich ihn nur mitleidig belächelt.
Nur leider baut Triumph keine passenden Motorräder für mich und meine Sozia und so ein Ackermoped möchte ich nicht.
Jedesmal wenn ich die 1050er fahre, kriege ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

*Für alle die es jetzt nicht verstanden haben: Halber Motor = 3-Zylinder.

Grüße
Koko

Moin moin,

ich suche gerade eine 16er als Zweit-Möpi zur 1250 er GSA.
Die 16er für die "gechillten" Touren, wie Nichten und Neffen sagen würden.
Nicht um aus Serpentinen heraus zu beschleunigen oder große Schräglagen zu erreichen.
Genau das Gegenteil ist das Ziel, entlang norddeutscher Alleen immer schön geradeaus.
Dass die EU4 Modelle „nur noch“ so um die 140 PS haben, stört mich überhaupt nicht, das reicht dicke.
Der berechtigte Hinweis eines guten Bekannten, dass die Grand America ab 160 Km/h gedrosselt ist, stört mich auch nicht.
Ob sie nun gedrosselt ist oder wegen reduzierter Leitung sich nicht mehr alte Regionen erreicht spielt keine Rolle.
Mal sehen ob sich was findet. Die Grand America ist noch recht jung und damit leider noch vergleichsweise selten auf dem Markt.

Bis dann

Moirana.Norge hat geschrieben:Moin moin,

ich suche gerade eine 16er als Zweit-Möpi zur 1250 er GSA.
Die 16er für die "gechillten" Touren, wie Nichten und Neffen sagen würden.
Nicht um aus Serpentinen heraus zu beschleunigen oder große Schräglagen zu erreichen.
Genau das Gegenteil ist das Ziel, entlang norddeutscher Alleen immer schön geradeaus.
Dass die EU4 Modelle „nur noch“ so um die 140 PS haben, stört mich überhaupt nicht, das reicht dicke.
Der berechtigte Hinweis eines guten Bekannten, dass die Grand America ab 160 Km/h gedrosselt ist, stört mich auch nicht.
Ob sie nun gedrosselt ist oder wegen reduzierter Leitung sich nicht mehr alte Regionen erreicht spielt keine Rolle.
Mal sehen ob sich was findet. Die Grand America ist noch recht jung und damit leider noch vergleichsweise selten auf dem Markt.

Bis dann

Interessant: der Trend scheint wieder zur K16 zu gehen, nachdem viele davon erst gerade gegen GS eingetauscht worden sind