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Moin. Meine Frau und ich hatten Anfang September mit der K 1600GT einen unverschuldeten Unfall auf dem Weg in die Dolomiten. Moped steht momentan hier beim Schrauber , nachdem sie mit dem ADAC zurück gebracht wurde .Gerade warte ich auf einen Gutachter . Wenn es irgend möglich ist , will ich Sie wieder herrichten lassen und suche auf dem Weg eine Adresse , wo ich gute gebrauchte Teile(Verkleidung, Koffer, Seitenteil rechts, Scheibe...) herbekomme . Motor läuft top, Bremsen funktionieren, es ist eigentlich viel Plastik kapput, einschlieslich des Scheinwerfers ....und bei mir sieben Rippen und Brustwirbel Vieleicht habt ihr ja nen Tip, um die K wieder auf die Strasse zu bekommen !!! Ich bedanke mich schon mal im voraus , mfG Maik

Gute Besserung

Du hast meinen Respekt dass du gleich wieder ran gehst....
ich hatte letztes jahr einen unverschuldeten unfall, mich hat ein trekker abgeschossen, 4 rippen durch, motorrad schrott,
4 monate schmerzen und ich war erstmal bedient....

gute besserung euch

Gute Besserung!
Du hattest, wie du geschrieben hast, einen unverschuldeten Unfall, da sollte doch die gegnerische Versicherung zahlen, oder nicht??

Ich habe schon öfter mal Ersatzteile gesucht.
Es ist sehr schwierig einen Händler für gebrauchte Teile zu finden.
Ansonsten bleiben da nur die Onlineshops z.B. von Leebmann, Baum und anderen großen Händlern aus DE.
Kannst dir dort auch die Teilenummern raussuchen und im Netz suchen.
Viel findet man zwar nicht, aber vllt. hast du ja Glück.

...danke Euch für die Genesungswünsche . ja, ihr habt recht , mit , den Schaden zahlt die Gegnerische Seite .Meist dauert so ein Fall Monate und die Schuldfrage hätte ich gern schriftlich !!! Ich denke nur, das der Schaden zu hoch datiert wird und dadurch ein Wirtschaftlicher Totalschaden wird Und der Restwert wird nicht so hoch ausfallen, bei einer 10 Jahre alten und 86000km gelaufenen voll ausgestatteten K . Sie ist zwar Scheckheft und noch läuft eine CAR-Garantie , aber wir werden sehen . Das Problem , ich bekomme für ca 10/12000Euro nix gescheites auf dem Markt. Ich würde dann so ab 2017 für ne andere K 1600GT kucken . Aber dafür mus ich wieder einiges rauf packen Erstmal mus ich n Wertgutachen machen lassen und dann wird es sich zeigen und dann noch die Reperatur Zeit ........bin gerade dabei, meine R 65/Bj 84 herzu richten, um wenigstens etwas zum fahren zu haben(auser Auto ) Vieleicht will ich ja dann garnix anderes mehr... ........Gruss Maik

maiki hat geschrieben:Ich würde dann so ab 2017 für ne andere K 1600GT kucken.

Denk aber drann dass die EURO4-Modelle einen nicht unerheblichen Leistungsverlust haben und da du von einer EURO3 kommst, würdest du den Unterschied deutlich merken.

...ui , das wuste ich nicht , ab welchem Baujahr ist denn dieser Leistungs Verlust ??? Da mus ich ja also nochmehr drauf drängen, das mein Moped wieder auf die Strasse kommt !!!!!!!!!!

EURO4 ist Modelljahr 2017 bis 2021

EURO3 ist Modelljahr 2011 bis 2016

EURO5 ist ab Modelljahr 2022

Gesendet von meinem S41 mit Tapatalk

... vielen Dank !!!! Ich dachte nur, ab 2017 sind einige Sachen abgestellt/überarbeitet worden !!?? Aber das klacken beim schalten haben sie wohl alle