Traktionskontrolle

[BärlinerKlaus]

UPS,

da hab ich ja würklich wat überlesen, Asche über mein Haupt.

Werde mich bessern, versprochen

lg. Klaus

ps. aber wenn sich das problemlos etwas später nachrüsten (wenn die Teile da sind) läst würde das Maschinchen auch gleich übernehmen.
Einfach mal nachfragen.

[Rennkucki]

btw....was lieferzeiten angeht...hab letzte tage 'nen polo für's töchterchen bestellt,
die kiste hat über 6 monate! lieferzeit...ärgerlich, weil sonst immer von 3 monaten die rede war

da sei mal noch froh Hans
mein Kollege hat sich sowas bestellt



9-10 Monate Wartezeit

[rossi]

Find ich ok ,auf nen Trabi musste man länger warten .

[bikermike]

Hättste nen 1er bestellt, meinen hatte ich innerhalb von 5 Wochen

Gruß

Stefan[/quote]


Was will ich denn mit nem 1er - ich geb doch nicht so viel Geld für ein AUTO aus !!!


Neuer termin für meine GTL ist jetzt KW24 !!

Gruß Mike

[Peter aus Stade]

Hallo zusammen,

ich kann nur sagen, nie wieder ohne. Meine alte LT hatte wesentlich weniger Leistung und keine TC, mir ging mehrfach beim Beschleunigen der Arsch weg wenn der Reifen wegen Sand oder Nässe nicht die nötige Haftung hatte. Ging zum Glück immer gut aus, treibt aber doch immer den Puls hoch. Jetzt bei der GTL reagiert die TC auch hervorragend beim Abheben des Vorderrads. Speziell beim Herausbeschleunigen aus einer engen Kurve oder beim Abbiegen und kräftigen Beschleunigen kann man sich absolut darauf verlassen. Der Motor wird sofort eingedrosselt wen das Rad abhebt. Schon mehrfach die TC im Einsatz erlebt, etwas sanfteres Motordrosseln wäre bestimmt angenehmer ist aber wohl aus Zeitgründen nicht realisierbar.

Mfg Peter

[3rad]

Hallo zusammen,

ich kann nur sagen, nie wieder ohne. Meine alte LT hatte wesentlich weniger Leistung und keine TC, mir ging mehrfach beim Beschleunigen der Arsch weg wenn der Reifen wegen Sand oder Nässe nicht die nötige Haftung hatte. Ging zum Glück immer gut aus, treibt aber doch immer den Puls hoch. Jetzt bei der GTL reagiert die TC auch hervorragend beim Abheben des Vorderrads. Speziell beim Herausbeschleunigen aus einer engen Kurve oder beim Abbiegen und kräftigen Beschleunigen kann man sich absolut darauf verlassen. Der Motor wird sofort eingedrosselt wen das Rad abhebt. Schon mehrfach die TC im Einsatz erlebt, etwas sanfteres Motordrosseln wäre bestimmt angenehmer ist aber wohl aus Zeitgründen nicht realisierbar.

Mfg Peter

Dazu sag ich nur
Angepasste Geschwindigkeit (nein ich habe keine Traktionkontrolle)

[gifhouse]

angepasste Geschindigkeit... ja, da hast du Recht!!! ...
Aber warum sollte man deshalb auf eine Hilfe verzichten die zusätzliche Sicherheit garantiert?

[Peter aus Stade]

Die TC hat nichts mit Geschwindigkeit zu tun, sondern ausschließlich mit dem Vortrieb. Mir macht es Spaß aus einer Kurver heraus auch mal richtig Gummi zu geben oder beim Einbiegen auf eine Straße mal etwas kräftiger zu beschleunigen. Die Gewissheit in der Kurve die Haftung durch den Vortieb nicht zu verlieren oder eben das Vorderrad unten zu behalten wenn man einbiegt ist mir die paar Euro wert. Und speziell mit etwas Gepäck im Topcase hebt die Kiste nun mal leicht ab, auch ohne mit der Kupplung zu spielen.

Mfg Peter

[Lachgummi]

Die TC hat nichts mit Geschwindigkeit zu tun, sondern ausschließlich mit dem Vortrieb. Mir macht es Spaß aus einer Kurver heraus auch mal richtig Gummi zu geben oder beim Einbiegen auf eine Straße mal etwas kräftiger zu beschleunigen. Die Gewissheit in der Kurve die Haftung durch den Vortieb nicht zu verlieren oder eben das Vorderrad unten zu behalten wenn man einbiegt ist mir die paar Euro wert. Und speziell mit etwas Gepäck im Topcase hebt die Kiste nun mal leicht ab, auch ohne mit der Kupplung zu spielen.

Mfg Peter

[Piki]

Also ich kann nur sagen, nie wieder ohne.

Letzte Woche in den Dolomiten mit Starkregen und Schmelzwasser in dem Spitzkehren hat das Ding so maches mal mir das Leben erleichtert. Mit 2 Mann und Gepäck kann man auch mal bergauf auf kurzer Strecke überholen ohne die Gefahr dass das Ding die Vorderhufe hochnimmt.

Ich bin vorher auf der Pan bei jedem Wetter auch ohne ausgekommen, aber hier, bei diesem brachialen Drehmoment, möchte ich nicht mehr ohne.

Auf Regennasser Strasse, bei normalem Duchschalten bis 100 km/h, greift das antischlupf im Roadmodus bis in den 4. Gang. Mit Rainmodus ist sie bei Nässe gut fahrbar.

Gruß Piki