Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Alles rund um die Technik der K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America .

Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon fdl » 07.06.2015, 17:09

Hallo,

bei meiner K1600gtl hatte ich beim Stand 71 Tkm erneut die Lager des Vorderrades wechseln müssen: ab ca. 150 km/h gab es starke Vibrationen im vorderen Bereich.
Die K1600 fühlte sich an, als ob man über eine Fahrbahn mit Beton-Segmenten fährt. Beim Wechsel meiner Bremsscheiben hatte ich das Vorderrad eingebaut,ohne die Bremsklötze einzusetzen. Dabei lief das Vorderrad unrund und quietschte.

Die Radlager wurden vom BMW Händler auf Kulanz erneuert, die dieser bereits bei ca, 35 Tkm auf meinen Wunsch erneuert hatte.
Jetzt ist wieder aller ok: vermutlich für die nächsten 30Tkm..
VG

Dieter

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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon 3rad » 07.06.2015, 20:39

servus

Hatte ich auch
bis jetzt 2 mal vorn gewechselt, es war aber immer nur eines der Lager defekt
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon Walter-M » 08.06.2015, 20:18

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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon BoF » 09.06.2015, 06:48

@Walter,
ich habe gerade nach dem angegebenen Lager gesucht, konnte allerdings kein SKF 6005-2RSP finden. Ich konnte nur ein SKF 6005-2RSH und ein SKF 6005-2RSH/C3 mit erhöhter Lagerluft finden.

Frage an die Spezialisten im Forum: Welches Lager kommt rein? Das SKF 6005-2RSP, das SKF 6005-2RSH oder das SKF 6005-2RSH/C3, weil es für höhere Drehzahlen ausgelegt ist?

Gruß Uli
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon Walter-M » 09.06.2015, 07:49

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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon LohriS » 09.06.2015, 10:42

Das erhöhte Lagerspiel bei C3 Lagern ist ein größeres Axialspiel. Das brauchst Du bei größeren Wellendurchbiegungen, wie sie in Getrieben auftreten. Die Radachse biegt sich nicht durch und ein größeres Lagerspiel ist im Rad kontraproduktiv.
Beim 2RS-Lager hast Du bereits im Lager beidseitig Dichtlippen.
Zögere nicht, denn den Ausgang kennst du erst danach
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon Walter-M » 09.06.2015, 13:42

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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon fdl » 09.06.2015, 21:59

Wieso gehen die Lager eigentlich so schnell kaputt?

Bei meinen Lagern vorne bei einer Laufleistung von ca. 35Tkm. Die Lager sollten eigentlich für ca. 200Tkm dimensioniert sein bei einer Tourenmaschine wie der K1600. Kann es sein, dass die Lager möglicherweise axial verspannt sind?

Mir ist aufgefallen, dass das Vorderrad beim Einbau (ohne Bremsbeläge) frei lief. Beim Festziehen der Steckachse wurde das Rad leicht abgebremst und lief nicht mehr so leicht freigängig wie vorher. Es hat natürlich nicht blockiert.
VG

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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon Duese » 07.10.2015, 04:32

Puschel hat geschrieben:Hallo,
diese Probleme gab/gibt es bei der K12/13GT auch.
Ebsi hatte hier im Forum schon darüber berichtet.

Habe die V Radlager bei 75.000km vorsorglich wechseln lassen.
Probleme haben die aber noch keine gemacht.
Hätte ich vorher gewußt, was ich brauche
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon schalau » 25.10.2015, 14:29

Habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Nach 30.000km Radlager defekt! Deutsche Wertarbeit war mal.
Nach Beschwerde beim freunlichen hier die Antwort:
"Angesichts des Fahrzeugalters von 4 Jahren sowie einer Laufleistung con 30.000km erachten wir Reparaturkosten in Höhe von 145,44 € als verhältnismäßig."
Das ist mir nach 25 Jahren div. BMW´s noch nicht passiert. nogo ahh
Gruß Wolfgangg
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon 3rad » 25.10.2015, 16:00

schalau hat geschrieben:Habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Nach 30.000km Radlager defekt! Deutsche Wertarbeit war mal.


wer sagt das das Lager aus D ist
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon Walter-M » 25.10.2015, 16:13

...
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon KL » 26.10.2015, 00:12

Duese hat geschrieben:
Puschel hat geschrieben:Hallo,
diese Probleme gab/gibt es bei der K12/13GT auch.

Habe die V Radlager bei 75.000km vorsorglich wechseln lassen.
Probleme haben die aber noch keine gemacht.
Hätte ich vorher gewußt, was ich brauche

Lager: 6005 2RS H
Wellendichtring: AS 32 x 47 x 7

Weiß jemand, ob dieses Lager und der Wellendichtring auch bei der K1300S/R passen?
Gruß
Jürgen
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon Walter-M » 26.10.2015, 08:34

[...
Zuletzt geändert von Walter-M am 26.01.2016, 16:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neues Vorderradlager bei 25.000 km

Beitragvon KL » 26.10.2015, 10:23

Walter-M hat geschrieben:
KL hat geschrieben:Lager: 6005 2RS H
Wellendichtring: AS 32 x 47 x 7

Weiß jemand, ob dieses Lager und der Wellendichtring auch bei der K1300S/R passen?
Gruß
Jürgen


Ja weiß ich winkG

Passen bei der K1600 und bei der K1300

Danke
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