oh weh .... war bei dem gleichen Reifenfritzen, wo ich mit meiner alten Maschine auch immer war.
War da bisher immer zufrieden.
Bei der Demontage des alten Vorderradreifens hat man die Schraube vom Drucksensor angebrochen.
Dann haben die eine Messingschraube hohlgebohrt und reingedreht.
Technisch geht's, aber Messing ist doch viel schwerer als eine Aluschraube.
Das sieht man gleich an den Auswucht-Gewichten.
Da war ich schon bedient.
Will die Reifen schnell zuhause montieren, da sehe ich, daß der Vorderreifen entgegen der Laufrichtung montiert ist.
Könnte platzen vor Wut.
Jetzt können die alles frisch machen und zwar ordentlich.
Es ist wirklich ärgerlich, die hätten doch sagen können, wir haben keine Fachleute mehr für BMW-Motorräder.
Dann wäre alles gut.