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K-Tourer hat geschrieben: Es freut mich für dich! Für dich hat sich die Cargarantie auf jeden Fall gelohnt.

Das kann man wohl sagen.
Wenn ich so mal grob überschlägig rechne hat sich die Investition bisher mehr
als gelohnt.
Im Frühjahr 2014 habe ich rund 260€ für zwei Jahre Cargarantie gezahlt.
In dieser Zeit hat die Cargarantie Reparaturen in einer Größenordnung von
rund 2.700€ übernommen.
Als größere Posten sind mir da das vordere Federbein, die Scherenlenker und
die Kugelgelenke in Erinnerung.
Im Frühjar 2016 wurde dann für rund 260€ um ein weiteres Jahr verlängert.
In diesem Versicherungsjahr war nix, was mich aber nicht davon abgehalten hat
in diesem Frühjahr wieder rund 260€ für ein weiteres Jahr CG zu investieren.
Keine Ahnung was der Austausch des Federbeins nun kostet, aber ich denke mal
das ca. 1000-1300€ am Ende zusammen kommen werden.
Somit kann man sich leicht ausrechnen das sich die Anschlussgarantie in meinem
Fall absolut ausgezahlt hat.

Abgesehen davon wäre es mir zwar lieber die Kiste würde einfach viele Jahre
laufen ohne das immer wieder teure Bauteile zu erneuern sind, aber es ist halt
wie es ist und daher gehört für mich die Cargarantie zu einer BMW wie das Öl
in einen Verbrennungsmotor.

AndreGT hat geschrieben:Abgesehen davon wäre es mir zwar lieber die Kiste würde einfach viele Jahre
laufen ohne das immer wieder teure Bauteile zu erneuern sind, aber es ist halt
wie es ist und daher gehört für mich die Cargarantie zu einer BMW wie das Öl
in einen Verbrennungsmotor.

100% ACK.
Eigentlich traurig

Gruß
Horst

K-Tourer hat geschrieben:Das wundert mich, da mir mein Händler genau heute erzählt hat das die Federbeine (vorne und hinten) nicht unter die Cargarantie fallen.

Hallo K-Tourer,

ich habe mich noch mal damit beschäftigt.
Die Aussage deines Händlers ist nicht ganz richtig aber auch nicht ganz falsch.
Grundsätzlich fallen Federbeine wohl nicht in die Anschlussgarantie.
Allerdings sind in der Anschlussgarantie Simmeringe enthalten.
In meinem Fall ist es ja eine Undichtigkeit am Simmering und somit abgedeckt.
Da BMW aber keine Reparatur an Federbeinen vorsieht, wird halt wegen des def.
Simmerings das ganze Federbein ersetzt.

So nun hat es mich erwischt

bei aufsetzen der neuen Sitzbank

Oh was ist den das ??? Öl auf dem Boden und auch noch grünlich

Dann mal Testfahrt in der Garage 2 min stehen -Taschenlampe mh-naja es ist ja Winter
Und vl übernimmt die Garantieverlängerung das ein oder andere

Scheint irgendwann jeden zu treffen.

Meine Maschine wird am nächsten Mittwoch vom Händler abgeholt,
nach dem er den Termin nun schon mehrfach verschoben hat.
Auch wenn es mich auf Grund des Bruchstrichs im Kennzeichen nicht
wirklich tangiert, aber es nervt wenn ständig abgestimmte Termine
kurzfristig umgeschmissen werden.

Abgesehen davon wäre es mir zwar lieber die Kiste würde einfach viele Jahre
laufen ohne das immer wieder teure Bauteile zu erneuern sind, aber es ist halt
wie es ist und daher gehört für mich die Cargarantie zu einer BMW wie das Öl
in einen Verbrennungsmotor.

Bevor ich das Forum kennenkernte, kannte ich die Car-Garantie nicht (gibt es sowas in der Schweiz?). Das Zitat scheint für die K1600, wenn ich so alle Schäden und Kommentare lese, zwingend nötig zu sein. Aber für alle BMW?
Für mich waren und sind Versicherungen immer Firmen, die Gewinn machen, also mehr einnehmen als sie Auszahlen inkl. ihrer eigenen Kosten. Jetzt weiß ich nicht, wie die Car-Garantie kalkuliert. Werden da alle Motorräder über einen Kamm geschert? Dann zahlen die Japser-Bolzer ganz schön für die anderen. Dann sollte der Versicherer schnell mit einem neuen Modell kalkulieren. Oder doch Marken- oder sogar Typ-abhängig? Dann lesen wir hier nur von den Sonderfällen.
BMW-typisch, zumindest für die älteren Modelle, ist die Schadensflut nicht. Aber auch meine K1300S hatte auf knapp 38'000 km ja schon ein defektes Abblendbirnle.
Natürlich bin auch ich gegen vieles versichert, einmal, weil ich muß, zum anderen, weil man das Risiko nicht tragen kann. Für Schäden am Motorrad sehe ich mit 47 Jahren Erfahrung keinen zwingenden Grund für eine solche Versicherung, die es früher auch nicht gab, mit der ich zum Beispiel Krücken wie die K1600 alimentieren soll. Hätte ich für jedes Moped zeitbezogen im Jahr 260 Euronen berappt - Vollkasko hatte ich auch nie für ein Motorrad, wäre ein weiterer Kostenpunkt - hätte ich bis heute mindestens ein Moped weniger gefahren. Das ist meine persönliche Meinung, es soll bitte jeder selbst entscheiden, ob passende Hose (führ ich jetzt nicht weiter aus), mit Gürtel oder/und Hosenträger.
Wie im Casino, Gewinner ist immer die Bank!

Claus

LohriS hat geschrieben:Wie im Casino, Gewinner ist immer die Bank!

Claus

Was natürlich ausgemachter Blödsinn ist.
Wenn Du genau gelesen hättest das wüstest du das einem Jahresbeitrag von 260€ über 1000€ Erstattung durch die Car Garantie gegenüber stehen.

Wer ist denn hier nun der Gewinner?

Gruß
Horst
...jaja, die Schweizer.....

LohriS hat geschrieben:Wie im Casino, Gewinner ist immer die Bank!

Dann nenn mich bitte ab heute ,,Bank".

Meine Bilanz steht 5 Beiträge über deinem Beitrag.
Ich denke das es anhand dieser Bilanz leicht nachvollziehbar ist
das sich die Garantieversicherung bisher für mich gelohnt hat.
Besser wäre es natürlich sie nicht abschließen zu müssen.
Allerdings hatte ich um die Jahrtausendwende schon mal 2,5 Jahre lang einen
werksneuen weißblauen Pflegefall.
Damals leider ohne Anschlussgarantie.
Nach nur 2,5 Jahren habe ich dem Leiden ein Ende gemacht und die
Bastelbude verkauft.

LohriS hat geschrieben:Vollkasko hatte ich auch nie für ein Motorrad, wäre ein weiterer Kostenpunkt - hätte ich bis heute mindestens ein Moped weniger
Wie im Casino, Gewinner ist immer die Bank!

Claus

Wie bescheuert müsste man sein, ein Motorrad für welches ich alles in allem 30000 CHF bezahlt habe nicht Vollkasko zu versichern
So dumm ist doch keiner


ODER etwa doch

Ich war schon zweimal die Bank


Unfallschaden 11000 CHF = Vollkasko
Neues Getriebe = Car Garantie oder war es doch BMW Kulanz ich müsste nachsehen

doch...ich...
hab alle mopeds sogar nur haftpflicht versichert..

geht es hier um das undichte Federbein oder um eine Werbeveranstaltung für die CarGarantie Versicherung?

Diese Zusatzversicherung ist in Österreich nicht möglich und weiters ist und bleibt es eine Versicherung mit gewissen Auflagen.

Es muss jedem selbst zugestanden werden ob er eine Zusatzversicherung( Vollkask, Teilkasko oder die Cargarantie) sich leisten will.

K48-Power hat geschrieben:...Diese Zusatzversicherung ist in Österreich nicht möglich und ......

Armes Österreich! Keine Garantieverlängerung über die Car Garantie möglich, keine Fußball WM Teilnahme

Gruß Dieter

DiSa hat geschrieben:Armes Österreich! Keine Garantieverlängerung über die Car Garantie möglich, keine Fußball WM Teilnahme

Gruß Dieter

So arm ist Österreich nicht und beides ist mit nicht wichtig!

Car-Garantie ist ein absolutes MUSS in good old Germany. Ich habe nicht gedacht, dass BMW seine Produkte anbietet, ohne gleich eine solche Versicherung anzubieten ! Wäre mir zu teuer. Die Japaner brauchen das sicher weniger.

Ganz ehrlich: sehr gut angelegtes Geld ! Wenn ich den Tausch der Griffarmaturen an meiner K12R hätte jedes Mal selbst Zahlen sollen, dass wäre ein Skandal gewesen. Und irgenwann ist auch die Kulanz der weiß-blauen am Ende. Das bißchen Geld für die Versicherung bringt niemanden um. Kann sich nun wirklich jeder leisten, der sich eine weiß-blaue leisten kann. OK, man kann niemanden zu seinem Glück zwingen, aber zumindest Empfehlungen aussprechen.

Die Kaffeefahrt geht weiter!